Sprzedam Dodge Charger Scat Pack Widebody 6.4 HEMI V8, rok modelowy 2020, automat.

To moje prywatne auto, którym jeżdżę już trzeci rok. Nie jestem handlarzem i samochód nigdy nie był kupowany z myślą o odsprzedaży. Charger był jednym z moich motoryzacyjnych marzeń, które chciałem po prostu spełnić. Długo szukałem odpowiedniego egzemplarza w USA i zależało mi przede wszystkim na tym, żeby nie kupić samochodu po poważnym wypadku.

Marzenie zostało spełnione, autem nacieszyłem się przez kilka sezonów i teraz po prostu przyszedł czas na kolejne motoryzacyjne pomysły.

Aktualny przebieg to niecałe 21 000 km i cały czas delikatnie rośnie.

Historia samochodu

Auto sprowadziłem z USA dla siebie. Jestem pierwszym właścicielem w Polsce. Samochód został zarejestrowany w kraju 18.03.2024.

Egzemplarz był odzyskany po kradzieży i na aukcji nie posiadał kluczyka. To właśnie była jedna z rzeczy, które przekonały mnie do tego konkretnego samochodu – nie szukałem najtańszego Chargera, tylko możliwie dobrej sztuki z jak najmniejszym zakresem uszkodzeń.

Samochód nie był po poważnym wypadku. Uszkodzenia miały głównie charakter kosmetyczny: przetarcie przedniej lampy, uszkodzony przedni zderzak i jego mocowania oraz kilka otarć i zarysowań karoserii. Lekko uszkodzone były również chłodnice, którą wymieniłem na oryginalne.

Poduszki powietrzne nie były wystrzelone. Auto nie miało poważnych uszkodzeń konstrukcyjnych.

Po sprowadzeniu wymieniłem uszkodzone elementy i zrobiłem samochód tak, jak robi się auto dla siebie, a nie pod sprzedaż.

Do auta posiadam Carfax, dokumentację oraz zdjęcia z USA i zdjęcia samochodu po przyjeździe do Polski. Całą historię bez problemu pokażę osobie zainteresowanej zakupem.

Uważam, że udało mi się trafić naprawdę fajny egzemplarz. Przy samochodach sprowadzanych z USA często największym problemem jest zakres wcześniejszych uszkodzeń. Tutaj szkoda była niewielka i zdecydowana większość rzeczy do zrobienia miała charakter kosmetyczny.

Od momentu naprawy samochód nie uczestniczył w żadnej kolizji ani stłuczce.

Stan i serwis

Mechanicznie samochód jest w bardzo dobrym stanie.

Od sprowadzenia przez niecałe 3 lata przejechałem autem około 12 tys. km, więc nie jest to sytuacja, w której samochód został naprawiony i od razu wystawiony na sprzedaż. Normalnie nim jeżdżę od kilku sezonów i dobrze znam ten egzemplarz.

Olej wymieniam co roku, mniej więcej co 3–4 tys. km, zawsze na Pennzoil.

Samochód jest praktycznie całkowicie seryjny. Nie ma programu, modyfikacji silnika, skrzyni ani układu wydechowego. Zależało mi na zachowaniu fabrycznej mechaniki.

Z tyłu dołożony jest jedynie element stylistyczny w postaci dyfuzora. Lakier był zabezpieczany powłoką polimerową.

Wnętrze, felgi i całe auto są w bardzo dobrym stanie.

Wyposażenie

To bogato wyposażony Scat Pack z oryginalnym Widebody, m.in.:

* 6.4 HEMI V8 – 362 kW

* automatyczna skrzynia biegów

* fabryczny pakiet Widebody

* 20-calowe felgi

* opony Vredestein 315 z dobrym bieżnikiem

* elektryczny szyberdach

* adaptacyjny tempomat

* monitoring martwego pola

* kamera cofania

* czujniki parkowania

* podgrzewane i wentylowane przednie fotele

* podgrzewana kierownica

* elektrycznie regulowane fotele

* pamięć fotela

* tapicerka skóra/Alcantara

* Apple CarPlay

* rozbudowany system multimedialny

* tryby jazdy i funkcje charakterystyczne dla Scat Packa

* bezkluczykowy dostęp i uruchamianie

Samochód został prawidłowo dostosowany do użytkowania w Polsce. Światła są przerobione zgodnie z wymaganiami, auto normalnie przechodzi badania techniczne, a system multimedialny posiada polskie menu.

Do samochodu mam jeden działający kluczyk oraz oryginalną instrukcję wraz z etui.

Dlaczego sprzedaję?

Powód jest prosty – spełniłem motoryzacyjne marzenie i czas na kolejne :)

Charger był autem, które bardzo chciałem mieć. Sam znalazłem odpowiedni egzemplarz, sprowadziłem go dla siebie, zrobiłem dla siebie i jeżdżę nim trzeci rok.

Nie sprzedaję go z powodu awarii ani problemów z samochodem. Po prostu po kilku sezonach przyszedł moment, żeby spróbować czegoś innego.

To nie jest auto „na handel” i nie było przygotowywane pod szybką sprzedaż. Jest to moje prywatne auto, którym normalnie jeżdżę i o które normalnie dbam.

Cała historia samochodu jest do wglądu. Nie mam problemu z pokazaniem zdjęć sprzed naprawy, Carfaxu ani dokumentacji.

Samochód można obejrzeć na Śląsku.

Proszę przeczytać przed kontaktem

Proszę o kontakt wyłącznie osoby rzeczywiście zainteresowane zakupem.

Nie interesują mnie wiadomości w stylu „daję X i jestem dzisiaj”, oferty wyraźnie poniżej ceny ani próby negocjacji przez telefon przed obejrzeniem samochodu. Jeżeli budżet jest znacząco niższy od ceny z ogłoszenia, szkoda naszego wspólnego czasu.

Cena jest do rozsądnej negocjacji po obejrzeniu auta, z poważną osobą, która wie, czego szuka.

Nie udostępniam samochodu do rekreacyjnych przejażdżek, nagrywania filmików ani osobom, które chcą tylko zobaczyć, „jak jedzie 6.4 HEMI”. Jazda próbna jest oczywiście możliwa przy konkretnych oględzinach i realnym zainteresowaniu zakupem.

Szanujmy swój czas – jeżeli szukasz zadbanego Scat Packa Widebody i masz realny budżet na taki samochód, zapraszam do kontaktu.