Dodge Durango R/T 5.7 HEMI AWD + LPG

Wersja BlackTop

VIN 1C4SDJCT8HC871649

Ludzie, Ludzie! Miłośnicy Dodge'ów i innych am-carów!

Komu, komu? :)

Wystawiam na sprzedaż mój prywatny samochód - Dodge'a Durango, zwany pieszczotliwie Deedee. Deedee to taka moja "dream-come-true" :) Sprzedam wyłącznie w dobre ręce :)

Użytkowana jest rodzinnie w trybie daily = nie ma półśrodków, auto musi być zawsze 100% pewne i sprawne. Przejechałem już 28.000 km i nadal jeżdżę, więc przebieg rośnie. Nie uznaję podejścia "żeby kolejny miał mniej". To jest auto, które ma sprawiać radość :)

Jestem drugim właścicielem w Polsce. Pierwszym był Kany (Marcin Cichocki) - kto się interesuje, ten zna i wie ;) Cichocki Auto Świat - spec od Chrysler Pacifica, Town&Country, Grand Voyager, Dodge Grand Caravan - a Durango było jego prywatnym samochodem. Gość zna się na amerykańskiej motoryzacji, naprawiał u siebie, dla siebie i sam jeździł tym Durango ze swoimi dzieciakami. U niego też robiłem serwisy olejowe - na oryginalnych materiałach Mopar.

Garść danych:

Automat 8-biegowy ZF z manetkami przy kierownicy

Napęd na 4 koła AWD

Szyberdach

Nawigacja uConnect 8,4"

Głosowe wywoływanie funkcji po polsku

Głośniki Beats

Hak na 3,5t z europejskim gniazdkiem (przerobiona elektryka, 13 pin) i adapterem (13/7)

Ekrany / monitory w zagłówkach + Blue-Ray/DVD + 2 pary sprawnych słuchawek (słuchawki sprowadzałem ze Stanów)

Ksenony + LEDy do jazdy dziennej - oryginalne, samopoziomujące

Fotele kapitańskie w drugim rzędzie

Fotele przednie grzane i wentylowane, fotele w drugim rzędzie grzane

Kamera cofania z automatycznym hamowaniem

Elektryczna klapa bagażnika

Deedee była na zabiegu dopieszczającym w znanym i polecanym Unitronic:

- moc 390 KM

- moment 577 Nm

- wyłączony MDS

- poprawiona praca skrzyni

- zdjęty kaganiec

- podniesione ciśnienie oleju (lepsze smarowanie).

Jak zdecydowana większość samochodów zza Wielkiej Wody, Deedee trafiła do Polski po wypadku. Podczas naprawy wstawiony został pakiet wizualny SRT na przód (maska, zderzak), wymieniony olej w skrzyni i mostach, nowy akumulator, nowe świece.

Zrobiona pełna konwersja (światła, język, radio, Blue-Ray/DVD region Europa), uszczelniona blenda.

Badanie techniczne do 20.06.2026. OC do 14.07.2026.

Założona instalacja LPG Stag. Butla z gazem zamontowana jest w bagażniku (80 l, wchodzi ok. 65l), dzięki czemu Durango ma koło zapasowe - a to rzadkość przy LPG (a może nawet to jedyny taki egzemplarz na świecie ;)).

Dolot akcesoryjny Volant.

Aktywny wydech (klapy na pilota) - jeździsz tak, jak lubisz: po cichu lub nieco głośniej ;)

Realne spalanie na 100 km po modyfikacjach:

- w mieście: 21-25 l gazu (zależy od korków) ;)

- na autostradzie (tempomat 145 km/h): 17-18 l gazu

- na trasie w terenie niezabudowanym (do 120 km/h): 14-15 l gazu.

W Deedee nie było palone, nie woziłem też zwierząt. Zadbana, garażowana. Nie była traktowana szczotkami, zawsze myta bezdotykowo, najczęściej z woskiem na mokro. Po zimnym rozruchu zawsze traktowana delikatnie, dopóki olej nie osiągnie minimum 85 st. C.

Regularnie wymieniany olej silnikowy (co ok. 8 tys. km) i filtry gazowe (max co 10 tys. km).

Dzieciaki mi tego nie wybaczą... ;)

Z jednej strony żal się żegnać, bo przyjemność z jazdy ogromna... Ale już dojrzałem do decyzji o SRT i kolejne marzenie czeka, aby je spełnić ;)

Nie mam nic do ukrycia - zapraszam na oględziny. Można wziąć auto na przegląd. Chętnie odpowiem na wszelkie pytania.

Sprzedaż na umowę KS