Do sprzedaży wystawiłem swój prywatny wielozadaniowy samochód ,będący w moim użytkowaniu od 2 lat - auto z świetnej kondycji - sprawne technicznie ,wizualnie zewn. / wewn. bez uwag patrząc nań jak na używane zadbane ,czyste i kompletne z pełnym wyposażeniem auto do codziennej jazdy. Wystawiłem śliczne rasowe - moje 8-me w historii modelu z pełnym pakietem SRT ,z napędem 4x4 AWD z blokadą i reduktorem do jazdy w trudnym terenie oraz po każdych drogach i bezdrożach ,doskonały w dalekie trasy na rodzinne wyjazdy jak i do latania w koło komina ,jako bezpieczny ,mega komfortowy i pojemny ,mega dynamiczny i szybki ,w nadwoziu dużego 6 osobowego SUVa o dynamicznym charakterze całokształtu w bdb wydaniu producenta służący mi na co dzień - dotąd absolutnie bezawaryjny - skrupulatnie serwisowany wg zaleceń producenta i wg własnych doświadczeń zdobytych przez lata użytkowania MOPAR-ów do sprzedaży przedstawiam DODGE DURANGO R/T+ 5,7 HEMI V8 AWD z napędem 4x4 o mocy 400KM co w połączeniu z najlepszą szeroko stosowaną przez wielu producentów mocnych aut Premium automatyczną 8 stopniową skrzynią biegów ZF8HP oraz bezpiecznym i wydajnym napędem 4x4 ,z mega dobrymi dedykowanymi nowymi hamulcami sport Brembo przód/tył ,świetnie zestrojonym, usztywnionym dedykowanym nie bujającym zawieszeniem i znakomitą dynamiką jazdy w każdym przedziale obrotów tej zacnej V8-ki plus budzący respekt na drodze wygląd ,z super wyposażeniem oraz mega ekonomią jazdy przy jakże dobrej mocy osiągniętej 400KM sprawia ,że z auta nie chce się po prostu wysiadać ,a jazda nim jest absolutnie pełna pozytywnych wrażeń i to przy jakże dobrej ekonomii jazdy!!! Auto ma od 3 lat zainstalowaną profesionlanie z najwyższej półki bezproblemową automatyczną - serwisowaną instalację gazową LPG / BRC na dwóch elektr.reduktorach z butlą pod autem nie widoczna wcale o pojemności butli 83 litry co pozwala na spokojne przejechanie po zatankowaniu max.76 litrow gazu przy normalnie szybkiej dynamicznej jezdzie ponad 400km trasy i podobnie w ruchu codziennym mieszanym tak więc resumując za niespełna 60zł z benzyną robisz 100km w koło komina lub za 46zł 100km trasą wg moich przeliczeń bez żadnych odczuwalnych różnic miedzy używanym paliwem. LPG zainstalowano w 2023 r. przy przebiegu 46tyś.km w cenie niespełna 9 tyś.zł. Instalacja jest po dużym przeglądzie 6 mieś.wstecz i profesionalnej drogo-testowej kalibracji na odcinku 100km pod różnym obciążeniem by w każdym przedziale obrotów jak na benzynie żwawo o bez mulenia powyżej 240km/h by auto latało jeśli najdzie kogoś taka potrzeba (kaganiec wyprogramowany wraz z innymi kalibracjami ulepszającymi ten pojazd). Pragnę zauważyć że ów uniwersalne bdb przygotowane trakcyjnie 4x4 do jazdy po każdej drodze i bezdrożach bez znaczenia jaka pogoda. Durango nie było jak dotąd nigdzie topione w żadnym błocie czy wodzie - zawsze służyło do normalnej jazdy głownie po asfaltowych drogach. Nadwozie jest trwale ocynkowane i tym samym problem korozji nie występuje przez długie lata eksploatacji. Auto posiada sygnowane logo R/T sportowe bdb wyprofilowane wygodne skórzane fotele kapitańskie zapewniające wygodną podróż 6-ciu dorosłym osobom ,które mogą korzystać z 4 strefowej klimatyzacji z nawiewami sterowanymi również z tyłu na wszystkie 3 rzędy siedzeń. Miejsca bagażowego po rozłożeniu siedzisk jest jak w busie - fotele 2 rzędu siedzeń można składać ,rozkładać i też wypinać z auta ,a tylna kanapa jest dzielona i rozkładana na równo z podłogą. Mimo rozłożonych 3 rzędów siedzeń pozostaje duża i pojemna przestrzeń bagażowa i liczne schowki na spakowanie rodzinki na wakacyjny wyjazd... Wóz jest skrupulatnie serwisowany!!! Po wymianie na nowe wydajne oryg.hamulce przód/tył Sport Brembo z klockami ceramicznymi ,plyn hamulcowy sport Motul RGB700 ,olej z misko-filtrem w ASB wymieniony na oryg.olej ZF zalecany przed prawie rokiem - mosty plus reduktor również oleje po zmianie (most tylny z LSD) ,opony continental M+S (bdb)+olej silnika zmieniany co max.10 tyś.km 5w30 Shell Helix HX-8 plus najlepszy dodatek uszlachetniający. Zainstalowany dolot zimnego powietrza najlepszy dostępny oryg.ATE Power GT separowany (3400zł) ,układ wydechowy gustownie brzmiący V8 na X-pipe kwasowy przelot na klapach dający nie męczące sportowe i słyszalne brzmienie + świece 16szt.nowe Denso Dubel Iridium + wykonano geometrie 3D w okresie posiadania auta i pozostało tylko ujeżdżać... Sprzedaje bo mam za dużo aut swoich i kilka smaczków powystawiam do ofert. Przebieg jest 100% i gwarant. wpisem na fakturze nabycia! Auto posiada oryg.ukryty hak holowniczy ,którego nigdy nie użyłem (hak jest wbity w dowód rej. - może komuś się przyda...). Na wyposażeniu jest wszystko jak należy by wóz ani nie nudził się po roku jazdy ani nie trącał tandetą i okazale ,wygodnie i bezpiecznie cieszył przez kolejne lata jazdy. Serwis części jest TANI!!! - dostępność wszelkich części jest max.osiągalna - obsługa jest tania ,a samo auto proste w swej mocarnej budowie jak budowa cepa! Wykonane w prostej i przewidywalnej technologii na długie lata jazdy! Silnik nie bierze oleju - uprzedzam pytania ,w zasadzie w żadnym z moich moparów nie ma poboru ,a kilka cudaków mam. Auto przy dopilnowaniu systematycznych zalecanych czynności eksploatacyjnych pozostanie jak dotąd bezawaryjne i musi służyć bez łaski! W trasie jadąc 120-160km/h spala od 12 do 15litr/100km gazu ,w mieście od 15 do 18 litr./100km gazu w zależności od stylu jazdy i wagi buta ,a jest czym latać bo moc jest zacna!

Gorąco polecam i Zapraszam do obejrzenia ,na przejażdżkę i do zakupu!

Możliwa rozsądna zamiana na inne auto!

Tel. kont. właściciel auta Wyświetl numer