Samochód rocznikowo 2011, ale model z 2012, silnik 3.6 FlexFuel + LPG. Samochód z grupy 3 klonów minivanów: Dodge Grand Carvan, Chysler Grand Voyager i Lancia Voyager różniących się od siebie detalami (ta sama platforma i silniki).

W jednych rękach od 7 lat służący do przewożenia sześcioosobowej rodziny.

Regularnie serwisowany (książka serwisowa, rachunki), ostatnio przed wyjazdem do Chorwacji przy przebiegu 260 120 km. Wymieniono wtedy filtr skrzyni biegów, zrobiono uszczelnienie, wymieniono ślizg łańcucha rozrządu i czujnik położenia wałka rozrządu.

Ostatni serwis olejowy w kwietniu tego roku przy przebiegu 259 304 km.

Inne ważniejsze wymiany i naprawy:

- ostatni przegląd i serwis olejowy w kwietniu 2025 przy przebiegu 259 304 km, wymieniono wtedy tarcze hamulcowe i klocki;

- wymiana świec zapłonowych i uszczelki kolektora ssącego w grudniu 2023 przy przebiegu 242 747 km;

- wymiana kompletu rozrządu w październiku 2022;

- regeneracja przekładni kierowniczej lipiec 2020.

Poza tym pojazd regularnie serwisowany, wymieniane oleje, filtry, uszczelki itp. Klimatyzacja w pełni sprawna.

Samochód posiada kamerę do parkowania tyłem, klimatyzację 3-strefową z oddzielną regulacją temperatury kierowcy, pasażera i tylnego rzędu siedzeń, rozbudowany komputer z pełnym wyświetlaczem, czujniki ciśnienia w oponach (komplet wymieniony na początku tego roku), przetwornicę napięcia 110V (można podłączyć np. zasilacz laptopa), obwód zasilania urządzeń 12V bezpośrednio z akumulatora. Jest to wersja STOW@GO ze schowkami w podwoziu i chowanymi fotelami w drugim i trzecim rzędzie siedzeń. Obecnie w drugim rzędzie można złożyć jeden fotel i cały trzeci rząd przewożąc długie przedmioty (w drugim schowku jest butla LPG, druga butla jest w miejscu koła zapasowego - LPG założone w czerwcu 2017).

Siedzenia są welurowe, co jest rzadkością w tych samochodach, a na czym mi zależało przy kupnie. Nie ma haka (mnie on nie był potrzeby - wystarczał bagażnik i schowki, aby zapakować 6 osób na wakacje), tym samym jest pewność, że nie ciągnął on np. jachtu. Dla osób, które potrzebują bagażnika dachowego są składane relingi dachowe. Opony zimowe w zestawie.

Samochód ma swoje lata, więc zaczyna pojawiać się rdza na nadkolach, sprzedawany jest przez osobę, która go użytkuje na co dzień. Wizualnie można nad nim popracować, mnie bardziej zależało, aby był cały czas na chodzie i nigdy nie zawiódł, a nie wyglądał. Cena takiego samochodu wg szacunków Otomoto to między 28000, a 35000 zł.

Samochód jest w ciągłym użytkowaniu, więc przebieg będzie wzrastać.