Oferuję na sprzedaż nasz samochód firmowy.

Poruszam się głównie po autostradach.

Dodge wygląda na zewnątrz jak i wewnątrz jak nowy.

Zdarza się, że ludzie dotykają karoserii lub pytają co to za samochód.

Zacieki na aucie które widać to woda która nie zdążyła wyschnąć. Niestety listopad.

Auto do zdjęć zostało umyte oraz posprzątane.

Śmiało mógłby grać w filmie auto pancerne ;-)

Prowadzi się jak nowe auto.

Wyszukanie tak gołego Dodge Nitro było trudne ale w zamian nie ma co się zepsuć, brak napędu 4x4, reduktora oraz skrzyni pośredniej ogranicza punkty potencjalnej awarii.

Napęd na tył daje frajdę z jazdy. ESP działa dobrze i trudno wpaść w poślizg.

Silnik pracuję cicho i jest bardzo żwawy.

177KM oraz 440 Nm uzyskujemy z 2.8 CRD oraz ze skrzyni Mercedes-Benz NSG 370

Silnik z potencjałem na 500 000 km

Górki na niemieckiej A9 przeskakuje lewym pasem i w dzisiejszych czasach mało co daje radę w tamtym miejscu go przegonić.

Jest bardzo wygodny a 11-calowy system multimedialny pozwala na słuchanie muzyki lub oglądanie filmów. :-) Nawet nie wiesz jak mija 9 godzin jazdy :-)

Wybrany spośród około 20 obejrzanych.

Dół w bardzo dobrym stanie - nowa Toyota Hilux wygląda pod spodem gorzej :-)

Hak wbity w dowód - poprzednik miał przyczepkę dla konia.

Auto w rodzinie od 2024 r. W związku z wykonywanymi zleceniami nasz pojazd jest w pięknym stanie technicznym. Co nie działało lub mogłoby zawieść w trasie zostało wymienione. Gdybym nie dojechał na robotę, kara finansowa od kontrahenta byłaby dotkliwa. Autem poruszałem się po Austrii oraz Niemczech.

Samochód zakupiłem w stanie takim jak często spotyka się na otomoto czyli ”idealnym„ ale, do wymiany było:

- rozrząd,

- pompa wody,

- pasek klinowy, rolki,

- chłodnica klimatyzacji bo straciła szczelność,

- kompresor - ponieważ szkoda wkładać chłodnicę jeśli kompresor może być zatarty,

- taśma „zwijak” w kierownicy - oczywiście MOPAR.

- wymieniony olej w moście tylnym,

- wymieniony olej w manualnej skrzyni biegów,

Później się rozpędziłem.

Stworzyłem potwora :-)

Wszyscy znajomi w nowych autach - musiałem coś z nim zrobić:

- lakier był zajechany szczotkami więc auto zostało odmalowane „RAPTOREM” przez profesjonalną firmę. Raptor tworzy elastyczną powłokę odporną na zarysowania. Czas biodegradacji farby to od 100 do 1000 lat.

- wg lakiernika auto było bezwypadkowe, nigdzie nie szpachlowane,

-felgi zostały odnowione - malowanie proszkowe, opony YOKOHAMA wielosezonowe z 2024r,

- w zapasie felga Dodge 17 cali,

- dodatkowe koła felgi odnowione ,opony zimowe Continental Conti Cross z 2020, zdjęcie z felgami bez kapsli Dodge,

- auto było z oponami Viper,

- Radio Android z 8GB RAM i 256GB ROM - Radio komputer pokładowy wszystkie multimedia: YouTube, Spotify itp.,

- Specjalne oprogramowanie do Dodge Nitro zainstalowane w Radiu. Widzimy co robi silnik, kiedy wypala DPF, oprogramowanie pozwala zmieniać ustawienia ECU np wyłączyć DPF jeśli ktoś by chciał,

- połączone z CANBUS,

- Bluetooth NOKIA CK-200 połączone z radiem - bardzo dobra jakość połączeń, odbiera połączenie wyłącza muzykę,

- oświetlenie LED w kabinie,

- dodatkowe oświetlenie OFF ROAD - przełącznik pod kierunkowskazem,

- poprawiona odma,

- separator odmy aby nie zabrudzać dolotu,

- EGR oraz TURBO czyste,

- nowe rury elastyczne/gumowe turbo,

- DPF wymienił Niemiec przy przebiegu około 165 000 km,

- webasto elektryczne 230v/1850W , można sterować przez telefon, podgrzewacz z pompą, podgrzewa zimą silnik w około 90 minut do temp 40 stopni,

- dodatkowa elektryczna pompa wody 14V od Toyoty Prius (pobiera tylko 0,2 Ampera) sterowana pilotem, dzięki temu rozwiązaniu po zatrzymaniu silnika mamy ciepły nadmuch - około 30 minut,

- korek zbiorniczka płynu chłodzenia MOPAR - prewencyjnie,

- sportowy filtr powietrza K&N ( kilka KM więcej )- należy myć co 20 000 mil - ja robię to dwa razy w roku.

- odnowiony układ hamulcowy: tarcze, klocki, regeneracja zacisków, przepłukanie (BREMBO),

- dystanse kół SWS U.S.A Performance na oś przednią 60 mm, na oś tylną 80 mm, pięknie wchodzi w zakręty - tego było mu trzeba,

- uchwyt do telefonu oraz mikrofonu radia Brodit,

- profesjonalnie zrobiona instalacja CB Radio/ HAM Radio na kablu Belden H155, główka SIRIO w miejscu standardowej anteny Radiowej,

- wyczyszczony układ chłodzenia, na autostradzie z kratki wylatuje powietrze o temp 70 stopni C ,

- natomiast latem w gorące dni, odnowiony układ chłodzenia wypuszcza z kratki powietrze o temp 8 stopni C,

- dedykowane pokrowce skrojone na fotele oraz tylną kanapę,

- poprzedni właściciel wymienił sprzęgło przy przebiegu około 200 000 km - tu mi się udało,

- płukanie układu wspomagania,

- nowe amortyzatory KYB,

- nowe piasty przędne SNR,

- nowe wachacze BIRTH ITALY, dolne oraz górne, nowe łączniki,

Olej zmieniam co 7-9 tys km.

Idealne autko rodzinne na codzień.

Idealne autko na długie wyjazdy.

Całkiem nieźle można się przespać na MOP-ie.

Autko tak skonstruowane, że DPF nie zatyka się w mieście. Wypala się przy małych prędkościach, w około 15 minut.

Części tanie jak do Fiata.

Spalanie Realne to 10,4l ciągle czy to miasto czy autostrada.

To niewiele bo nie pali adblue oraz oleju silnikowego.

Najbliższe serwisy do wykonania :

- olej silnikowy za 2000 km,

- w lipcu olej w tylnym moście oraz w skrzyni, (co 2 lata lub 30 000 km)

- serwis układu hamulcowego tj. czyszczenie, za około 10 000 km

- rozrząd za 60 000 km

Na wszystko faktury.

Nie chcę liczyć ile co to kosztowało - mogłoby to się skończyć zawałem…. Ale i tak dla mnie było taniej jak leasing albo wynajem.

Wsiadasz i jeździsz - bez ukrytych kosztów. Możesz kupić cos za 25 000 PLN i mieć co chwilę problem.

Wybór należy do Ciebie.

Sprzedaję ponieważ firma się rozwija i potrzebujemy coś znacznie większego.

Dla kupującego mogę umówić/opłacić konserwację woskiem KROWN. Od lat zabezpieczam tym swoje auta.

Sprzedaż na fakturę VAT/marża lub jeśli ktoś bardzo chce VAT 23% - kupujący zwolniony z PCC 2%