DODGE RAMCHARGER 1985

Jeżeli szukasz idealnie odrestaurowanego eksponatu do muzeum – to nie ten samochód i nie za te pieniądze... Jeżeli szukasz prawdziwego, jeżdżącego Ramchargera z historią, który przemierzył Alaskę i czeka na nowego właściciela – czytaj dalej.

Dodge Ramcharger to pełnowymiarowy amerykański SUV, będący odpowiedzią Dodge'a na odnoszące sukcesy rynkowe modele Ford Bronco oraz Chevrolet K5 Blazer.

Z posiadanych informacji wynika, że przez większość swojego życia samochód miał jednego właściciela w Kalifornii, gdzie służył jako auto turystyczne. Stąd naturalnie wypłowiały od słońca lakier. Według jego historii przemierzył niemal całą Alaskę. Pamiątką po tej wyprawie jest wymieniony jeszcze w USA lewy przedni błotnik oraz niewielkie wgniecenie maski po kolizji z łosiem.

Do Polski został sprowadzony w 2020 roku. Poprzedni właściciel dostosował go do wymogów europejskiego prawa o ruchu drogowym. Odkupiłem go w 2021 roku z zamiarem zbudowania niezawodnego klasyka do regularnego użytkowania. Powstała nawet autorska koncepcja odbudowy – „Cuprum Edition”, której wizualizację przedstawia pierwsze zdjęcie w ogłoszeniu. Niestety priorytety sie zmieniły i Cuprum pozostał projektem.

Od tego czasu samochód został doprowadzony do stanu umożliwiającego bezpieczną, choć mało komfortową eksploatację. Potwierdza to ciągłość przeglądów technicznych – ostatni wykonano 30.05.2026 r.

Poza standardowym serwisem eksploatacyjnym (oleje, świece, przewody zapłonowe oraz wymianą zużytych elementów zawieszenia i układu kierowniczego wraz z montażem dodatkowego amortyzatora skrętu), na nowe wymieniono:

• chłodnicę

• reduktor NP208

• zbiornik paliwa

• część przewodów hamulcowych

• alternator

• rozrusznik

• gaźnik

Dodatkowo wykonano następujące modyfikacje:

• w firmie ULTER wykonano na zamówienie podwójny układ wydechowy ze stali nierdzewnej, inspirowany Mercedesem G63. Brzmienie silnika 318 V8 jest jednym z największych atutów tego samochodu;

• zamontowano kompletny lift Rough Country 4", obejmujący m.in. nowe przednie resory oraz komplet amortyzatorów;

• w specjalistycznej firmie ZIBI Adventure w Wiśle wykonano wzmocnienie oraz stabilizację mocowania tylnego mostu;

• samochód wyposażono w felgi 15" oraz opony AT 33", które znacząco poprawiły trakcję i zwiększyły możliwości jazdy poza utwardzonymi drogami.

Pomimo przygotowania do jazdy terenowej samochód nigdy nie był użytkowany w ciężkim off-roadzie. Jeździł wyłącznie po drogach oraz okazjonalnie po lekkim, płaskim terenie nieutwardzonym.

Od momentu sprowadzenia do Polski przejechał około 10 000 mil. Na co dzień używany jest do krótkich przejazdów po mieście oraz sporadycznych wyjazdów. Przez cały okres użytkowania był garażowany.

Samochód posiada aktualne OC oraz ważny przegląd techniczny, więc można wrócić nim do domu na kołach. Trzeba jednak pamiętać, że prowadzi się bardziej jak klasyczny amerykański krążownik szos niż współczesny SUV – i właśnie na tym polega jego urok.

To ponad 40-letni samochód, dlatego wymaga jeszcze dalszego dopracowania. Mimo tego normalnie jeździ i może być na bieżąco użytkowany.

Posiadam komplet dokumentów umożliwiających rejestrację pojazdu jako zabytkowego.

Samochód jest praktycznie kompletny. Zdemontowane elementy wnętrza są zabezpieczone i przygotowane do dalszej renowacji. Wykonałem już pranie tapicerki oraz nową podsufitkę.

To doskonała baza do pełnej renowacji, budowy customowego projektu lub efektownego samochodu reklamowego. Ramchargerów w Europie praktycznie nie ma, dlatego każda dobrze wykonana renowacja kończy się powstaniem naprawdę wyjątkowego samochodu.

W cenie dodaję komplet oryginalnych amerykańskich felg, na których samochód został sprowadzony do Polski.

INFORMACJE O SPRZEDAŻY

✔ sprzedaż na pełną fakturę VAT 23%

✔ cena podana w ogłoszeniu jest ceną netto

✔ możliwość pełnego odliczenia podatku VAT przez przedsiębiorców

Na koniec jedna ważna informacja.

Nie jest to egzemplarz odrestaurowany „pod zdjęcia”. To uczciwy, jeżdżący Ramcharger z ciekawą historią, przygotowany jako baza do dalszej renowacji lub regularnego użytkowania. Wszystkie wykonane prace miały na celu poprawę niezawodności i bezpieczeństwa, a nie stworzenie auta, które dobrze wygląda wyłącznie na zdjęciach.

Jeżeli szukasz samochodu z charakterem, którego nie spotkasz na każdym zlocie klasyków, warto przyjechać i zobaczyć go na żywo.