Fiat 126p - nikomu nie trzeba przedstawiać więc w opisie najistotniejsze informacje.    

Blacha i lakier w dobrym stanie zachowania z ubytkami (więcej opisane poniżej w wadach). Lakier zabezpieczony powłoką na 12 miesięcy. Podłoga, progi, mocowania amortyzatorów, resora w dobrej kondycji. Podwozie jest solidnie zakonserwowane (nie mylić z barankiem kładzionym na rdzę) Zderzaki chromowane wraz z mocowaniami nowe - stan wzorowy.

Zawieszenie obniżone - przód wyklepany resor, tył przycięte sprężyny. Zachowuje się stabilnie, nic nie ściąga, bije etc. przy czym nie ma dramatu z twardością, można normalnie poruszać się, przejeżdżać przez osiedlowe zwalniacze itp

Silnik zaadoptowany wraz z całym osprzętem (elektroniczny zapłon) z EL o niewielkim przebiegu. Nie wydaje żadnych niechcianych dźwięków, żadnego dymienia. Odpala na przysłowiowy widok kluczyka. Jak na malucha rzecz jasna jest całkiem dynamiczny, bez problemu osiąga 120km/h według GPS 

Hamulce zadają kłam, iż maluchy nie nie hamują dzięki adaptacji układu tarczowego z Seicento, ręczny działa wzorowo. 

Skrzynia biegów działa poprawnie. 

Koła: Oryginale ! felgi BBS 13'' z polerowanym rantem po renowacji.  Wszystko jest spasowane tak aby, felgi nie ocierały przy skręcie, nie dobijały przy nierównościach, nie wystawały poza obrys. 

Wnętrze czyste, dywany uprane bez nieprzyjemnych zapachów.  Nic nie było ponownie obszywane, odnawiane etc. Sportowa kierownica obszyta skórą, oraz gałka z kuli bilardowej nadają odrobinę charakteru. Dach odsuwany ręcznie z Twingo. Estetycznie zamontowany wraz z podsufitką -  szczelny.

Wady - Tak posiada jak każdy zasłużony stażem samochód. Jeżeli uważasz , że samochody używane ich nie mają, to to ogłoszenie nie jest dla Ciebie.

- korozja na nadkolu wielkości 2zł 

- na prawych drzwiach zaprawka - obicie od drzwi garażowych 

- poprzedni właściciele wymieniał poszycie drzwi . Wedle moich standardów jest to zrobione źle. Są widoczne łączenia blach, ponadto nie są idealnie spasowane. Oczywiście można z tym żyć natomiast jest to widoczne. 

- mocowania odbojników resora były w przeszłości naprawiane i z pewnością wymaga to poprawy.

Wyżej wymienione niedoskonałości przedstawione są w galerii na ostatnich zdjęciach. 

Nie jest to egzemplarz idealny, salonowy etc. Takowe kosztują dwukrotnie więcej.

Samochód jest obiektem zainteresowania wszędzie gdzie się pojawi, wzbudzając przy tym pozytywne reakcje i uśmiech na twarzy. Jeżdżąca kwintesencja powiedzenia, iż styl, nie wymaga wielkich pieniędzy tylko dobrego gustu. Zarejestrowany jest na białych tablicach z ważnym przeglądem, gotowy od zaraz do dawania radości. 

Podstawowe dane:

Rok produkcji 1982

Stan licznika 40000

Nr VIN SUF126A0008226248

Data pierwszej rejestracji 01.01.1982