Sprzedaję Fiata Bravo II 1.4 T-Jet 150 KM w wersji Sport, sprowadzonego z Niemiec w 2023 roku. Jestem pierwszym właścicielem w Polsce — auto od trzech lat serwisowane systematycznie, z kompletem faktur od dnia rejestracji. Najechane 235 tys km (zrobiłem ponad 34 tys. bez niespodzianek). Butla ważna do 2034 roku. Spalanie gazu 8-10 l/100 km. Dynamiczny, charakterny silnik T-Jet ze skrzynią manualną 6-biegową i trybem Sport — dla osób, które szukają auta z duszą.

Wersja Sport — wyposażenie i wygląd: • Nadwozie w kolorze czarnym • Spoilery i dokładki do progów w kolorze lakieru (pakiet stylistyczny Sport) • Tryb jazdy Sport • Instalacja LPG • Elektryczne szyby • Klimatyzacja (wymaga uzupełnienia) • Oryginalne radio Fiat • Dwa komplety felg: alu Fiat 17" z oponami letnimi Kleber + alu 16" z oponami zimowymi Kumho — auto gotowe do jazdy całorocznej, bez dodatkowych wydatków na koła. Pełna historia serwisowa (faktury do wglądu): Listopad 2023 (po sprowadzeniu i rejestracji): • wymiana oleju i filtrów • wymiana rozrządu, pompy wody i płynu chłodniczego • wymiana świec zapłonowych • wymiana sprężyny zawieszenia tył • uszczelnienie mechanizmu różnicowego skrzyni biegów • wymiana oleju w skrzyni biegów Maj 2024: • wymiana klocków i tarcz hamulcowych przód i tył • wymiana oleju i filtrów Październik 2024: • wymiana łożysk kół przednich • wymiana końcówek drążków kierowniczych Maj 2025: • wymiana oleju i filtrów Kwiecień 2026: • wymiana osłony przegubu wewnętrznego (lewa strona) • wymiana wahaczy • wymiana oleju i filtrów • regulacja zbieżności

Sierpień 2026:

• wymiana świec we własnym zakresie

Auto przygotowane mechanicznie do dalszej, bezproblemowej jazdy — układ kierowniczy i zawieszenie odświeżone w tym roku, rozrząd wymieniony niedawno (kluczowy punkt przy T-Jecie), brak zaległości serwisowych. Badanie techniczne i OC ważne do końca października 2026. Stan wizualny zgodny ze zdjęciami. Możliwość oglądania i jazdy próbnej. Wszystkie faktury serwisowe do wglądu na miejscu.