Fiat Bravo wersja sport z roku 2008 1.4 t-jet z LPG wystrojony na 258 KM / 333 Nm

Więcej o aucie:

https://nuovabravoklub.pl/viewtopic.php?t=8334

https://ecutec.pl/2022/07/fiat-bravo-ii-1-4-t-jet-stage-2-150km-230nm-%E2%9E%A1-258km-333nm/

Silnik 1.4 t-jet na benzynie chodzi idealnie

Na LPG, przed pełnym dogrzaniem reduktora gorzej, gazownik stwierdził że reduktor magic 3 power powoli kończy żywot. Dodatkowo przez to przy przełączaniu na gaz zdarza się że auto szarpnie lub się przydławi.

Z tego względu auto było użytkowane na LPG głównie na słabszej mapie. Przy jeździe z pełną mocą auto użytkowane było na benzynie.

Dodatkowo strzały, twarda odcinka. Dołożony zegar z EGT i doładowania.

Turbosprężarka MGT1446Z, oznaczenie 55248413, hybryda, pozmianowy kolektor wydechowy, wtryskiwacze z Corsy 1.6 OPC, większy centralny intercooler, sportowy filtr powietrza BMC.

W trybie sport pełna moc, bez trybu sport ograniczone doładowanie i łagodniejsza reakcja na gaz.

Zrobiony wydech, dwururka, przelot z klapkami, potrafi być głośny lub bardzo cywilizowany, dyfuzor z Abartha 500.

Skrzynia biegów m32 działa bezproblemowo, nie huczy, nie szumi.

Auto stoi na regulowanym zawieszeniu gwintowanym AP Sportfahrwerke, wygodne jak na gwint, niewytłuczone, prowadzenie dużo poprawione względem fabrycznego.

Z rdzą nie jest najgorzej, podbiera tylną część przednich nadkoli jak na zdjęciach i drzwi kierowcy. Od spodu ładny jak na pełnoletnie auto, podnosi się bez problemów.

Między wymianami oleju były z 3 litry dolewki oleju.

Auto posiadam około 1,5 roku, w tym czasie zrobione, na co posiadam faktury:

07/2026 przy około 256,5kkm

Ścięło klin na kole pasowym napędzającym rozrząd przez co głowica przeszła remont

-komplet zaworów ssących freccia

-komplet zaworów wydechowych freccia

-komplet uszczelniaczy zaworowych

-nowe kółko rozrządu na wale

-nowa uszczelka głowicy

-nowy pasek rozrządu

-wymieniony olej

03/2026

-wężyki do filtra gazu + regulacja

02/2026

-wymieniony termostat

12/2025

-wymienione filtry gazu

07/2025

-Wysprzęglik w skrzyni, sprawdzona przy tym sprzęgło/dwumasa

06/2025 przy około 247kkm

-Uszczelka kolektora wydechowego

-Uszczelka podstawy filtra oleju

-Rozrząd komplet

-Komplet świec irydowych NGK

-Pompka sprzęgła pod pedałem

-Sworzeń wahacza chyba prawy

-Zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodniczego

-Po złożeniu pękła rurka spustu oleju z turbiny, wymieniona na używaną

Wyposażenie:

-Dołożony wyświetlacz z carplayem/android auto, kamerą cofania i rejestratorem

-Fotele czarna skóra z elektryką z przodu, podgrzewana, fotel kierowcy nie grzeje + jest rozpruty na boczku, podłokietnik przód, kanapa tylna z podłokietnikiem z cupholderami

-4 szyby elektryczne

-Elektrycznie składane lusterka

-Klamki z ambientami

-Nagłośnienie z subwooferem w bagażniku i tweeterami z tyłu, dołożony aux

-Klimatyzacja dwustrefowa

-Czujniki cofania

-Dokładka przód maxton, pęknięty na niej lakier jak na zdjęciach

-Dokładka spojlera tył maxton

-Przyciemnione lampy tył

-Przyciemnione halogeny

-Koła letnie na bardzo ładnych felgach 18" Mak XLR Matt Graphite, 2 opony jeszcze ujdą, 2 słabe

-Koła zimowe na aluminiowych bicolorach 17" stan felg średni, opony słabe

-Komplet dystansów

-LPG na sterowniku KME Nevo, butla 56 litrów w kole z legalizacją do końca maja 2028, wlew wkrętka pod klapką

-Obszyta na nowo kierownica z niebieską nicią

-Osłona termiczna turbiny

-Tarcze i klocki zimmermann

Z wad:

-Zderzak przód puknięty i pęknięty po stronie pasażera, na zdjęciach

-Wymieniona lampa przód pasażer na TYC, ma lekko inny kolor niż prawa

-Dyfuzor tył też był przytulony i pęknięty na spawie plastiku, problem raczej wizualny

-Dokładka przód lakier pęknięty

-Z grilla schodzi czarny lakier

-Odprysk na szybie czołowej od strony pasażera, zabezpieczony

-Pod fotelami z przodu brakuje plastików osłaniających wtyczki foteli

-Ściągnięte wygłuszenie maski, bo opadało

-Schowek pasażera ma zepsute wolne opadanie

-Środkowa kratka nawiewu po stronie kierowcy ma wyrwany jeden fin

-Wgniotki na drzwiach kierowcy

-Odpryski od kamyczków

-Do auta jest tylko 1 kluczyk

Przegląd do maja 2027

Oc do sierpnia 2027

Pierwsza rejestracja 29-07-2008

ZFA19800004189379

RMI90700