Mam na sprzedaż Fiata Bravo II z 2008 roku w wersji wyposażenia Dynamic, z prostym benzynowym silnikiem 1.4 16V o mocy 90 KM.

Samochód jest sprawny mechanicznie i pozostaje w normalnym użytkowaniu. Posiada normalne ślady eksploatacji takie jak drobne zarysowania i przetarcia. Wszystkie potrzebne prace mechaniczne były wykonywane na bieżąco. Silnik pracuje prawidłowo, a samochód jeździ i hamuje bez problemów. Tapicerka oraz wnętrze są zadbane i utrzymane w dobrym stanie.

Przebieg na dzień 02.09.2026 wynosi 156 100 km i może nieznacznie wzrosnąć, ponieważ samochód jest nadal użytkowany.

Specyfikacja pojazdu:

Rok produkcji: 2008,

Data pierwszej rejestracji: 17.04.2008,

Silnik: benzynowy 1.4 16V,

Moc: 90 KM,

Wersja wyposażenia: Dynamic,

Przebieg: 156 100 km,

Manualna skrzynia biegów,

Badanie techniczne ważne do 14.03.2027,

Ubezpieczenie OC ważne do 30.09.2026,

Numer VIN: ZFA19800004134007.

Wyposażenie:

- Klimatyzacja manualna,

- Podłokietnik,

- Mocowania systemu ISOFIX,

- Dodatkowy nawiew z tunelu środkowego dla pasażerów z tyłu,

- Pełnowymiarowe koło zapasowe,

- Fabryczny zestaw narzędzi do wymiany koła,

- Trójkąt ostrzegawczy i gaśnica w pokrowcu,

- Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne,

- System ABS,

- Światła przeciwmgielne przednie i tylne,

- Funkcja doświetlania zakrętów,

- Wspomaganie kierownicy (Tryb CITY),

- Radio z obsługą płyt CD.

Wykonane prace przeze mnie przy samochodzie:

- Wymiana przednich tarcz i klocków hamulcowych w 2021 roku,

- Wymiana akumulatora w drugiej połowie 2022 roku,

- Wymiana przednich wahaczy na nowe w 2023 roku,

- Wymiana linek hamulca ręcznego na nowe w 2023 roku,

- Wymiana płynu chłodniczego w 2023 roku,

- Polerowanie przednich reflektorów w 2023 roku,

- Wymiana kompletnego rozrządu wraz z pompą wody przy przebiegu około 133 tys. km w 2024 roku,

- Wymiana przednich łączników stabilizatora i końcówek drążków kierowniczych na nowe przy przebiegu około 133 tys. km w 2024 roku,

- Wymiana świec i cewek zapłonowych na nowe przy przebiegu około 134 tys. km w 2024 roku,

- Wymiana tylnych tarcz i klocków hamulcowych w 2024 roku,

- Wymiana łącznika elastycznego układu wydechowego wraz z tłumikiem końcowym w 2024 roku,

- Wymiana skraplacza klimatyzacji na nowy oraz późniejsze napełnienie układu czynnikiem w serwisie w 2024 roku,

- Wymiana wentylatora do chłodnicy na nowy w 2024 roku,

- Wymiana wysprzęglika na nowy w 2024 roku,

- Wymiana węża do sprzęgła na nowy w 2024 roku,

- Regeneracja lewego tylnego zacisku hamulcowego w 2025 roku,

- Wymiana oleju w skrzyni biegów w 2025 roku,

- Wymiana osłony przegubu i krzyżaka lewej półosi na nowe w 2025 roku,

- Wykonanie serwisu olejowo-filtrowego przy przebiegu około 147 tys. km w sierpniu 2025 roku,

- Wymiana górnego węża do chłodnicy na nowy w 2026 roku,

- Wymiana prawego tylnego zacisku hamulcowego na nowy w 2026 roku.

Naprawy wykonywałem w znacznej większości samodzielnie, dzięki czemu samochód mógł być w ciągłym użytku. Zużyte części lub niesprawne elementy wymieniałem w miarę powstałych potrzeb.

Do samochodu dorzucam razem z ofertą:

- Opony letnie 205/55 R16 z 2022 roku,

- Opony zimowe 205/55 R16 z 2021 roku,

- Zapas oleju silnikowego Mobil 5W-40, płyn chłodniczy oraz płyn hamulcowy.

Samochód posiada korozję progów, która została uwzględniona w cenie. Stan progów jest widoczny na zdjęciach. Poza tym pojazd nadaje się do dalszej eksploatacji.

Cena: 8000 zł, do negocjacji po obejrzeniu samochodu.