FIAT CROMA – Przestronne kombi z 2010 roku, idealne dla rodzin i osób ceniących wygodę podróżowania. Samochód w kolorze Marrone Selvagio (brązowy metalic), wyposażony w szereg praktycznych rozwiązań zwiększających komfort i bezpieczeństwo. Przestronny i wygodny samochód wyposażony w sprawdzony i ceniony silnik diesla 1.9 JTD o mocy 120 KM. Idealnie sprawdza się zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i podczas dłuższych podróży.

• System Blue&Me (Bluetooth, zestaw głośnomówiący)
• Klimatyzowany schowek
• Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja
• 6-biegowa skrzynia manualna
• Elektryczne szyby
• Bluetooth i system głośnomówiący
• Otwieranie i domykanie szyb z pilota
• Komputer pokładowy
• Wzmacniacz audio w bagażniku
• ABS
• ESP
• Centralny zamek
• 2 kluczyki
• 16-calowe aluminiowe felgi
• Wielofunkcyjna skórzana kierownica
• Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka
• Komplet poduszek powietrznych (przednie, boczne, kurtyny, kolanowa)
• ISOFIX do mocowania fotelika dziecięcego

Stan pojazdu:

Samochód użytkowany na bieżąco, sprawny i gotowy do jazdy. Silnik pracuje prawidłowo, jest oszczędny i zapewnia dobrą dynamikę. Croma wyróżnia się bardzo przestronnym wnętrzem oraz dużym i praktycznym bagażnikiem, dzięki czemu świetnie sprawdza się jako auto rodzinne.

Ważne informacje:

Ubezpieczenie OC ważne do 07.08.2026 r.

Badanie techniczne ważne do 24.04.2027 r.

Sprzedam Fiata Croma. Auto przestronne, wygodne, w dobrym stanie technicznym. Od 7 lat służy naszej rodzinie, z czego przez prawie 4 lata jeździliśmy nim w 5 osób, jednak głównie służył podczas dłuższych dojazdów do pracy. Sprzedajemy, ponieważ kupiliśmy większy samochód. Auto cały czas jest w użyciu, a większość kilometrów pokonało na autostradzie oraz drogach szybkiego ruchu.

Silnik 1.9 JTD - tania w obsłudze, trwała, 8- zaworowa wersja bez awaryjnych klap wirowych w kolektorze. Auto zostało zakupione w polskim salonie. Ten egzemplarz fabrycznie nie był wyposażony w kłopoliwy filtr DPF, a pomimo to spełnia normę emisji EURO 5. Jestem trzecim właścicielem i w naszej rodzinie auto przejechało 150 000 km. Stan techniczny pojazdu oceniam jako bardzo dobry, jednak lakier posiada ślady po przygodach parkingowych.

W zeszłym roku zostały wymienione opony na nowe całoroczne 16“, nowy akumulator, nowy alternator.

Serwisy olej + filtry co 9-12 kkm

wymiana oleju w skrzyni biegów co 40-50 kkm

W aucie zostały wymienione dwie półosie z podporą co całkowicie wyeliminowało typowe dla tego modelu drganie auta w prędkościach powyżej 70 km/h.

Ostatnie naprawy:

serwis klimatyzacji, wymiana zacisku PP, wyważenie kół, wymiana piasty z łożyskiem i czujnikiem ABS LP, wymiana drążka hamulcowego - 337 000 km

wymiana piasty z łożyskiem i czujnikiem ABS LT - 331 000 km

wymiana oleju w skrzyni biegów - 312 000 km

wymiana klocków i tarcz z przodu (TRW) oraz wymiana zacisku LP - 307500 km

wymiana koła pasowego oraz napinacza paska klinowego, wymiana zaworu n75 - 295 000 km

wymiana świec żarowych 275 000 km (2,5 roku temu)

Ponadto m. in. wymieniałem sprężyny z przodu, chłodnicę klimatyzacji, przewody klimatyzacji, termostat

Dorzucam drugi komplet opon zimowych na felgach stalowych.