Na sprzedaż trafia moje Grande Punto, które idealnie sprawdzi się jako fajna baza do dokończenia projektu lub jako świetny dawca organów dla kogoś, kto chce solidnie doinwestować swojego Fiata. Największym atutem tego samochodu jest mocny i zdrowy silnik 168KM wyposażony w świetne markowe graty, w tym turbosprężarkę z Abartha, wydajniejszy intercooler od FMIC, zmodyfikowany układ dolotowy oraz obniżające, sportowe sprężyny. Auto jest w ciągłej eksploatacji, na bieżąco nim jeżdżę i regularnie robię nim dłuższe trasy, w tym autostradowe do Warszawy. Samochód bez problemu radzi sobie z prędkościami rzędu 140–160 km/h i dynamicznie przyspiesza.

Z pełnej uczciwości wobec kupującego zaznaczam jednak, że auto wymaga trochę serwisu i poświęcenia czasu. Na ten moment samochód nie posiada aktualnego badania technicznego. Głównym powodem jest świecąca się kontrolka poduszki powietrznej – najprawdopodobniej do wymiany jest taśma zwijaka pod kierownicą, ale z braku czasu i sił po prostu już się w to nie bawię. Dodatkowo z tyłu występuje niedokładność geometrii (prawdopodobnie kwestia lekkiego przesunięcia belki lub wózka), przez co samochód ma delikatną tendencję do ściągania i podczas jazdy trzeba minimalnie kontrować kierownicą. Da się z tym normalnie i bezpiecznie przemieszczać, co udowadniają moje regularne trasy, ale temat jest do zweryfikowania, jeśli ktoś chciałby doprowadzić ten wóz do ideału. Wizualnie i blacharsko auto jest już trochę zaniedbane, stąd też adekwatna do stanu cena. Instalacja LPG jest w pełni sprawna i wbita w dowód, a ubezpieczenie OC jest ważne do [02.11.26]. Interesuje mnie konkretna sprzedaż, cena do symbolicznej negocjacji na miejscu na koszty transportu czy lawety, ale szanujmy swój czas – za grosze auta nie oddam, bo sam osprzęt mechaniczny jest wart dobre pieniądze. Zapraszam do kontaktu.