Szukasz pewnego samochodu z przejrzystą historią, w którym najważniejsza jest dla Ciebie niezawodność, a nie idealny lakier? Mam do zaoferowania Fiata Linea, który od nowości wyjechanej z polskiego salonu był w jednych rękach. To egzemplarz dla kogoś, kto szuka auta gotowego do bezpiecznej jazdy, w które nie trzeba od razu inwestować na start u mechanika.

KLUCZOWE INFORMACJE:

• Pochodzenie: Salon Polska, 1. właściciel od nowości.

• Przebieg: Tylko 122 000 km (oryginalny, udokumentowany).

• Silnik: Niezniszczalne 1.4 8V (77 KM) – idealny do miasta, prosty i tani w eksploatacji.

• VIN: ZFA32300003086058

STAN TECHNICZNY I SERWIS (Do auta nie trzeba dokładać):

Pod względem mechanicznym samochód jest w świetnym stanie. Był serwisowany na bieżąco, a największym atutem jest wykonany w 2023 roku bardzo duży serwis (mam faktury/potwierdzenia):

✅ Zawieszenie: Nowy prawy wahacz, łączniki stabilizatora, lewy drążek kierowniczy oraz amortyzatory tył wraz z odbojami i osłonami.

✅ Hamulce: Nowe tarcze i klocki przód.

✅ Eksploatacja: Świeży zestaw filtrów oraz zupełnie nowy akumulator.

✅ Oświetlenie: Przednie klosze lamp zostały niedawno wypolerowane, co znacznie poprawia widoczność po zmroku i odświeża wygląd frontu.

✅ Podwozie: Zostało niedawno profesjonalnie zakonserwowane, dzięki czemu podłoga jest zdrowa i zabezpieczona.

✅ Rozrząd: Wymieniony przy 80 tys. km – masz spokój na kolejne lata.

STAN WIZUALNY / BLACHARKA (Pełna szczerość):

Zależy mi na poszanowaniu czasu mojego i kupującego, dlatego od razu informuję – auto pod względem wizualnym nosi wyraźne ślady upływu lat i miejskiej eksploatacji (wszystko starałem się ująć na zdjęciach):

*W kilku miejscach łuszczy się i schodzi lakier bezbarwny (tzw. klar) – m.in. na klapie bagażnika, tylnym zderzaku i częściowo na nadkolu.

*Widoczne są wypryski i ogniska korozji (np. przedni błotnik, dół przedniego progu).

*Tylne prawe nadkole posiada zarysowania i parkingową obcierkę.

*Łuszcząca się powłoka na czarnym słupku między szybami.

Są to mankamenty czysto estetyczne, które w żaden sposób nie wpływają na prowadzenie, bezpieczeństwo czy bezawaryjność auta. Zostały one już uwzględnione w cenie.

DLACZEGO WARTO?

To nie jest wypicowane na sprzedaż auto z ukrytymi wadami. To doinwestowany mechanicznie wół roboczy, który świetnie sprawdzi się jako bezpieczne auto na dojazdy do pracy, na działkę czy jako pierwszy samochód. Odpala bez problemu, jest sztywne, dobrze hamuje i pewnie się prowadzi.

*Zapraszam na jazdę próbną. Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej – z punktu widzenia mechaniki i podwozia nie mam nic do ukrycia!