Na sprzedaż Fiat Seicento z roku 2005, auto przeszło parę modyfikacji wizualnych (zderzaki i nakładki na progi z wersji Sporting), felgi Abarth Sporting, kierownica która była akcesoryjna w wersji Abarth (rzadko spotykana na rynku) została obszyta skórą z czerwoną nicią, fotele z Abartha 500 które są wygodniejsze niż fabryczne fotele.

Sprzedaje z powodu przesiadki na Fiata GP. Seicento może posłużyć jako dawca części lub jako auto na codzień.

Z rzeczy do zrobienia:

Rozrusznik (czasem „zaskoczy” za drugim razem)

Przeguby

Drzwi pasażera zaczynają rdzewieć (na zdjęciach)

Klapa bagażnika zaczyna rdzewieć (na zdjęciach)

Zderzak z przodu (popękany lakier po kolizji parkingowej)