Na sprzedaż oryginalny Ford Fiesta limitowana edycja ST200 z 2017 roku w pięknym kolorze Storm Grey należący do mojej drugiej połówki. Silnik 4-cylindrowy 1.6 o mocy troszkę ponad 200KM. Przebieg 95 tys. km i rośnie. Samochód europejski, pochodzi ze Szwecji, bardzo zadbany i solidnie doinwestowany. Regularny serwis olejowy, lany tylko Millers 5w30 co 8 tys. km wraz z kompletem filtrów. Samochód posiada kilka korzystnych modyfikacji/inwestycji takich jak:

- Folia PPF VioletSkin na lampach, zderzaku, masce, nadkolach, słupkach, lusterkach oraz przedniej części dachu,

- Kompletny wydech z kwasówki 2.5 cala w całości spawany na zamówienie przez pasjonata Arkadiusza Ciećko pod Rzeszowem, (brzmienie w sam raz, nie męczące w trasach)

- Downpipe wraz z sportowym katalizatorem 200cspi,

- Termoizolacja turbiny pozwalająca na utrzymanie niższej temperatury pod maską,

- Nieco większy intercooler przez co samochód nie „puchnie” przy wyższych temperaturach,

- Zaślepiony Sound Symposer (w razie czego zawsze można zamontować z powrotem),

- Big Brake Kit - większe 4-tłoczkowe zaciski Brembo na przodzie z zastosowanymi tarczami hamulcowymi z Focusa RS mk 1, samochód dosłownie staje w miejscu po mocnym naciśnięciu,

- Wszystkie przewody hamulcowe w stalowym oplocie,

- Sprężyny Eibach Pro Kit -30 mm, pasują idealnie,

- Dystanse na felgach, konieczne również ze względu na duże zaciski,

- Gałka zmiany biegów ST ;).

Ostatni większy serwis:

- rozrząd kompletny Continental wraz z pompą wody (wymieniony zapobiegawczo),

- nowe sprężyny Eibach Pro Kit -30mm jak wcześniej wspominałem, przy okazji wymienione zostały poduszki amortyzatorów,

- sworznie wahaczy przód, tuleje przód i tył.

Jeśli chodzi o sposób użytkowania to zawsze z głową, raczej jego potencjał nie był wykorzystywany, głównie dojazdy do pracy ok. 8 km w jedną stronę, siłownia, zakupy, żadnych upalanek i tym podobnych.

Co można zrobić: nie działają tylne czujniki parkowania, nie wiem o co chodzi, tak kupiliśmy i w sumie to nie specjalnie nie przeszkadzało i nie zrobiliśmy tego.

Samochód mechanicznie jest bardzo zadbany i doinwestowany, trzyma się drogi pewnie niezależnie od prędkości a w zakrętach jest bajka. Dosłownie siadać i jeździć, nic nie trzeba robić. Mamy też komplet opon zimowych. Jak ktoś szuka konkretnego egzemplarza to po przyjeździe na pewno się nie zawiedzie. Można oglądać z każdej strony, jechać na przegląd czy cokolwiek innego. Według mojej wiedzy pozyskanej od poprzedniego właściciela, samochód miał wymieniany tylny zderzak. Cena do negocjacji, przyjedź a na pewno się dogadamy ;)