1/25
Najważniejsze
Przebieg
234 000 km
Rodzaj paliwa
Benzyna
Skrzynia biegów
Manualna
Typ nadwozia
Sedan
Pojemność skokowa
1 596 cm3
Moc
134 KM
Opis
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Sport S, rocznik 2011, sprowadzony z Niemiec, wersja 3-drzwiowa sedan z benzynowym silnikiem o mocy 134 KM z pakietem do 140KM. Przebieg: 234 000 km. Manualna skrzynia biegów, napęd na przednią oś. Średnie spalanie 5,9 l/100 km, emisja CO2: 139 g/km.
Powstało tylko 650 egzemplarzy! Model otrzymał nazwę Ford Fiesta S1600 posiada silnik benzynowy z pakietem tuningowy, który zwiększa jego moc do 140 KM i pozwala na osiągnięcie przyspieszenia od 0 do 100 km/h w ciągu 7,9 sekundy.Posiada pakiet stylizacyjny z przednim zderzakiem, spoilerami i dyfuzorem oraz 17-calowymi obręczami kół. Model ten dostępny jest w dwóch barwach nadwozia o nazwie Frozen White lub Performance Blue, z charakterystycznymi niebieskimi paskami.Pod maską kryje się 1,6-litrowy silnik benzynowy Duratec Ti-VCT z zmiennymi fazami rozrządu. Dlaczego jest lepszy od 182 konnego EcoBoosta ?? Po pierwsze nie potrzbuje turbo aby miał to samo przyspieszenie , a co za tym idzie ma mniej rzeczy do psucia się... Po drugie wszystko co ma w nazwie ,,ECO" :) jest do niczego. Oczywiście samochody były produkowane w Angli jak i na Europe tylko jak zwykle pod inna nazwą.
Poniżej link do wersji
https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/sportowa-fiesta-s1600-limited-edition/z041h6p
Wyposażenie obejmuje m.in.:
- Klimatyzacja
- ABS, ESP
- Isofix
- 8x poduszka powietrzna (kierowca, pasażer, boczne, kolanowa)
- Elektryczne szyby przód
- Grzana przednia szyba
- Podgrzewane lusterka
- Skórzana kierownica i mieszek
- Sportowe fotele i zawieszenie
- Halogeny
- Wspomaganie kierownicy
- Komputer pokładowy
- Centralny zamek
- Radio CD
- Dzielona tylna kanapa
- Tapicerka materiałowa
- 5 miejsc
- Oryginalne felgi aluminiowe
- Kierownica wielofunkcyjna
- System start/stop
- Dodatkowe USB
- Parktronik
- Tempomat
Na 17 kach założone specjane opony asymetryczne dla jeszcze lepszej przyczepności
Posiadam również Alu 16 cali na zimę z nowymi oponami z 2025 świeżo założone.
-Progi bez rdzy ,silnik suchy i pracuje równo, środek zadbany bez przetarć czy też uszkodzeń.
- Rozrząd wymieniony przy 220 tysiącach, olej i fitry wymieniane ( nie przekraczam 10 tys ) , wstawiona nowa maglownica ( zła diagnoza mechanika ) tu akurat okazał się wałek łączący kolumnę kierownicy z maglownicą więc wymiana samej maglownicą nie była potrzebna... ( mam też starą na wszelki wypadek jak ktoś by potrzebował w przyszłość coś z nią zrobić bo jest dobra ) , wymienione wszytkie drążki oraz gumy stabilizatorów , wymieniony wahacz , zrobiona zbieżność .
- wymiana oleju 11.02.2026 ,wlany Motul 5w30 ,w ciągłej eksploatacji i już 2000 km na nim zrobiłem .
28.04.2026 wymiana dolnej kości (poduszki silnika przykręcanej do skrzyni ) plus nowe zawieszenie tłumika.
- Cała elektryka sprawna , nic się nie dzieje i w sumie jest tak doinwestowany że raczej długo nikt grzebać przy nim nie będzie.
- Klima przeszła serwis na początku lipca ( chłodzi jak należy)
- Przegląd do połowy stycznia 2027. Przebieg rośnie gdyż wciąż użytkowany.
Na ten moment wsiadać i jeździć.
- Fordzik przez wiele lat w rękach znajomych z pracy którzy przed zakupem i sprowadzeniem zrobili weryfikację z jedną ze znanych i specjalizujących się w tym firm co też jest do wglądu i co tak naprawdę skusiło mnie do jego kupna.
- Żadnych kolizji czy też stłuczek za czasu mojego użytkowania czy też znajomych nie było.
Zapraszam z miernikiem lakieru dla sprawdzenia. Tu nic do ukrycia nie ma !! Stacja diagnostyczna pod nosem można badać wzdłuż i w szerz od 2015 r był tylko jeden właściciel a A ja jestem drugim . Na życzenie poważnie zainteresowanego mogę rozebrać boczek w bagazniku , drzwi lub słupka na dowód braku wgnieceń i szpachli albo innych prac które by mogly mieć zwiazek z jakimiś poważnymi wypadkami.
Progi od spodu całe bez nalotu rdzy. Podloga w bardzo dobrym stanie.
Auto zwinne, świetnie trzyma się drogi, prowadzi się jak gokart. Wersja Sport S z dynamicznym silnikiem i sportowym zawieszeniem zapewnia wyjątkowe wrażenia z jazdy. Przestronne wnętrze, sportowe siedzenia, oraz bogate wyposażenie czynią ten egzemplarz wyjątkowym na tle innych Fiest.
Cena do rozsądnej negocjacji.
TO NIE JEST ZWYKŁA FIESTA :) TO FAJNA ZABAWKA
25 lipca 2026 22:50
Szczegóły
Podstawowe
Marka pojazdu
Ford
Model pojazdu
Fiesta
Wersja
1.6 Ti-VCT Sport S
Kolor
Biały
Liczba drzwi
3
Liczba miejsc
5
Rok produkcji
2011
Generacja
Mk7 (2008-)
Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu
VIN
Rodzaj paliwa
Benzyna
Pojemność skokowa
1 596 cm3
Moc
134 KM
Typ nadwozia
Sedan
Skrzynia biegów
Manualna
Napęd
Na przednie koła
Emisja CO2
139 g/km
Spalanie W Mieście
8 l/100km
Spalanie Poza Miastem
4.8 l/100km
Historia Pojazdu
Przebieg
234 000 km
Numer rejestracyjny pojazdu
Stan
Używany
Ma numer rejestracyjny
Tak
Finansowanie
Potrzebujesz finansowania?
Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.
Kwota finansowania (PLN)
PLN
Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN
Okres (miesiące)
Wyposażenie
Klimatyzacja manualna
Tapicerka materiałowa
Sportowe fotele - przód
Kierownica skórzana
Dźwignia zmiany biegów wykończona skórą
Elektryczne szyby przednie
Podgrzewane lusterka boczne
Lampy przeciwmgielne
Zawieszenie sportowe
ABS
ESP
Elektroniczny system rozdziału siły hamowania
System wspomagania hamowania
Poduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna pasażera
Poduszka kolan pasażera
Boczne poduszki powietrzne - przód
Isofix (punkty mocowania fotelika dziecięcego)
Informacje o sprzedającym
Katarzyna
Osoba prywatna
Sprzedający na OTOMOTO od 2024
Kontakt bezpośredni
Znajdź na mapie