FOCUS MK2 ST AWD/4x4

Niestety po prawie 5 latach jestem zmuszony rozstać się ze swoim focusem

silnik + napęd:

- zablaszkowany silnik

- turbo hybryda vtr

- wtryski 550cc

- przepustnica Porsche

- dolot RS

- wydajniejszy intercooler

- map sensor RS

- przeplywka RS

- wzmocnione węże wodne

- chłodnica oleju RS

- sprzęgło RS

- downpipe + aktywny wydech 3°

SWAP 4x4:

- skrzynia, wał, półosie, zbiornik itp. volvo v50

- haldex, pompa abs, sensor ESP ford KUGA

- sterowanie jak oryginalne w kudze, bez żadnych potencjometrów czy innych włączników

- flamer kit

- ledy pod autem

Hamulce, zawieszenie:

- Zaciski przód BMW e38 4 tłok

Tarcza 350mm

- Zaciski tył Mazda 5

Tarcza 302mm

-Przewody w stalowym oplocie

- sprężyny -30mm

- nowe felgi DOTZ (żadnej rysy czy wgniotki) oraz opony Michelin pilot super sport, max 15000km

-ori sterownik

Wystrojony 330km/450nm

Z bajerow zostały wgrane:

- launch control a’la wrc

- flatshift/noliftshift

- kontrola trakcji focus RS

- wcześniejsze załączanie wentylatorów

Niestety samochód sprzedaje jako uszkodzony, wybuchł silnik, prawdopodobnie przeładowanie.

Lakierniczo jak na swoje lata uważam, że jest bardzo dobrze, blacharsko leżą tylne końcówki progów, reszta ok

Myślałem o odbudowie silnika, tym razem chcąc go zakuć, ale po kilkunastu wieczorach pełnych rozmyslen i kalkulacji niestety decyduje się na sprzedaż tak jak stoi, ze względu na inne „rozgrzebane” auta, chęć zakupu czegoś nowszego na jego miejsce, oraz brak siły.

w czerwcu serwis na ~15k

Więcej informacji, zdjęć czy filmów na ig 661_x.x.x lub pod numerem telefonu

Kwestia ceny do omowienia