Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 1
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 2
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 3
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 4
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 5
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 6
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 7
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 8
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 9
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 10
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 11
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 12
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 13
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 14
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 15
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 16
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 17
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 18
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 19
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 20
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 21
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 22
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 23
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 24
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 25
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 26
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 27
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 28
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 29
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 30
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 31
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 32
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 33
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 34
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 35
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 36
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 37
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 38
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 39
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 40
Zdjęcie 1 z 41

1/41

Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 1
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 2
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 3
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 4
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 5
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 6
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 7
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 8
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 9
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 10
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 11
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 12
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 13
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 14
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 15
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 16
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 17
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 18
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 19
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 20
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 21
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 22
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 23
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 24
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 25
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 26
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 27
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 28
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 29
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 30
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 31
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 32
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 33
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 34
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 35
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 36
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 37
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 38
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 39
Ford Focus 1.0 EcoBoost Titanium - 40
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

72 645 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Kombi

Pojemność skokowa

999 cm3

Moc

125 KM

Opis

Na sprzedaż oferuję prywatnego Forda Focusa Mk4 w praktycznym nadwoziu kombi oraz bogatej wersji wyposażenia. Samochód jest z 2019 roku, zarejestrowany w Polsce i wyposażony w automatyczną skrzynię biegów. Auto charakteryzuje się bardzo niskim, w pełni udokumentowanym przebiegiem wynoszącym 72 645 km, a jego stan wizualny oraz techniczny jest nienaganny.


Najważniejszy atut: Fabrycznie nowy silnik i serwis skrzyni biegów

Kluczową informacją dla kupującego jest fakt, że w maju 2024 roku, przy przebiegu 55 831 km, w Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO) Forda została przeprowadzona kompletna wymiana silnika na fabrycznie nowy, wolny od wad egzemplarz. Koszt tej operacji wyniósł 30 000 zł, na co posiadam pełną fakturę do wglądu.


Obecny, realny przebieg nowej jednostki to zaledwie 16 000 km. Jest to silnik nowej generacji oznaczony datą produkcji 20.02.2024 r. (zdjęcie oryginalnej tabliczki znamionowej z bloku silnika znajduje się w galerii ogłoszenia). Konstrukcja ta posiada bezobsługowy łańcuch rozrządu, co całkowicie eliminuje problem tak zwanego mokrego paska znany ze starszych modeli. Co niezwykle ważne, podczas tej samej wizyty w ASO profilaktycznie wymieniono również olej w automatycznej skrzyni biegów, dzięki czemu cały układ napędowy pracuje perfekcyjnie, płynnie i jak w nowym samochodzie.


Stan techniczny i wizualny

Samochód jest w stu procentach bezwypadkowy, a wszystkie elementy nadwozia posiadają całkowicie oryginalną powłoką lakierniczą – żaden element nie był ponownie malowany, co można zweryfikować miernikiem lakieru. Wnętrze jest czyste, pedantycznie zadbane i praktycznie nie nosi śladów eksploatacji.


Focus prowadzi się wyjątkowo pewnie i komfortowo, ponieważ w przeciwieństwie do uboższych wersji, ten egzemplarz wyposażony jest w zaawansowane, fabryczne tylne zawieszenie wielowahaczowe. Auto stoi na świetnych oponach wielosezonowych Dunlop Sport All Season, które zostały zakupione w lipcu 2024 roku (faktura do wglądu) i są w stanie bliskim nowym. Samochód posiada ważny dowód rejestracyjny, ubezpieczenie OC oraz świeżo zaliczony ustawowy przegląd techniczny wykonany dnia 16.06.2026 r.


Wyposażenie i technologia

Pojazd oferuje bardzo wysoki poziom bezpieczeństwa, nowoczesne multimedia oraz systemy wsparcia kierowcy, które idealnie sprawdzają się na co dzień:


Multimedia: System SYNC 3.4 z dużym ekranem dotykowym, najnowszą nawigacją (mapy Ford F13) oraz pełną, fabryczną obsługą Apple CarPlay i Android Auto. Licznik wyposażony jest w duży, kolorowy wyświetlacz komputera pokładowego.


Bezpieczeństwo: Aktywny asystent pasa ruchu (Lane Assist) z opcją pomocy w sterowaniu, system automatycznego hamowania przed przeszkodą (Pre-Collision Assist), rozszerzone rozpoznawanie znaków drogowych (prędkość + zakazy wyprzedzania) oraz system eCall.


Komfort: Elektryczny hamulec ręczny z funkcją Auto-Hold (sam trzyma samochód w korku), wybór trzech trybów jazdy (Eco, Normal, Sport), czujniki parkowania z przodu i z tyłu z pełną wizualizacją graficzną, a także skórzana kierownica wielofunkcyjna z łopatkami do ręcznej zmiany biegów.


Stylistyka i detale: Światła do jazdy dziennej LED z asystentem świateł drogowych (automatyczne długie), funkcja doświetlania zakrętów, fotochromatyczne lusterko wsteczne, oświetlenie nastrojowe kabiny Ambiente, fabrycznie przyciemniane tylne szyby oraz mocowania ISOFIX.


Samochód nie wymaga absolutnie żadnego wkładu finansowego, jest w pełni gotowy do bezpiecznej i bezproblemowej eksploatacji przez długie lata. Zapraszam na oględziny oraz jazdę próbną w Warszawie na Ochocie.

 

9 lipca 2026 14:25

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Ford

Model pojazdu

Focus

Wersja

1.0 EcoBoost Titanium

Kolor

Granatowy

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2019

Generacja

Mk4 (2018-)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

39900

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Apple CarPlay

Android Auto

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

System nawigacji satelitarnej

System nagłośnienia

Ekran dotykowy

Sterowanie funkcjami pojazdu za pomocą głosu

Dostęp do internetu

Informacje o sprzedającym

Jan

  • Osoba prywatna

  • Bardzo sprawnie odpowiada

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2022

Kontakt bezpośredni