FORD FOCUS ST MK3 (2017) - 2.0 EcoBoost, 250 KM, manual

Jeżeli oglądasz na OLX, to przejdź na OtoMoto - tam jest więcej zdjęć i pełny opis.

Sprzedaję swojego Focusa ST - kompaktowego hot hatcha z charakterem. Pod maską 2.0 EcoBoost, 250 koni, sześciobiegowy manual i napęd na przednią oś. Prowadzi się tak, jak powinien porządny hot hatch: chętnie kręci się do góry, dobrze reaguje na gaz i potrafi dać sporo frajdy na krętej drodze.

Do tego głęboka czerń, pięcioro drzwi, sportowe fotele trzymające jak należy i skórzana tapicerka.

Konkrety:

• Rok produkcji: 2017

• Silnik: 2.0 benzyna EcoBoost, 250 KM

• Skrzynia: manualna, 6-biegowa

• Napęd: na przednią oś

• Przebieg: lekko ponad 49 tys. km (może jeszcze delikatnie wzrosnąć, ale ostatnio auto raczej stoi niż jeździ)

• Nadwozie: 5-drzwiowe, 5 miejsc

• Kolor: czarny

• Felgi: 18-calowe AEZ North (niemiecka produkcja), kupione nowe zaraz po zakupie auta

• Skórzana tapicerka, sportowe fotele

• Tempomat, światła do jazdy dziennej

• Radio, wielofunkcyjna kierownica

• Bezpieczeństwo: ABS, ESP, kontrola trakcji, poduszki powietrzne, czujnik ciśnienia w oponach, ISOFIX

Historia i serwis:

Przebieg i cała historia auta są potwierdzone raportem Carfax. Samochód przyjechał ze Stanów w 2019 roku - sprowadził go poprzedni właściciel (pierwszy w kraju) po szkodzie. I tu rzecz najważniejsza: na tyle drobnej, że sam blisko 3 lata temu obejrzałem ten konkretny egzemplarz i bez wahania go kupiłem. Poduszki zostały na swoim miejscu, nic nie strzeliło. Wiem, jak to brzmi - każdy sprzedający zaklina się, że „szkoda była kosmetyczna” - dlatego nie każę nikomu wierzyć na słowo i po prostu pokażę zdjęcia z aukcji.

Samochód był serwisowany w zaprzyjaźnionym warsztacie, bez oszczędzania na głupotach. Olej wymieniany co 6-7 tys. km albo co pół roku - zawsze w pełni syntetyczny MILLERS OIL 5W-30 XF PREMIUM ECO, spełniający normy producenta. Kto siedzi w temacie, ten wie, że to nie jest przypadkowa lanka z promocji w markecie.

Dodatkowo: samochód jest świeżo po serwisie filtrowo-olejowym, a przed sezonem letnim klimatyzacja przeszła serwis z odgrzybianiem - w upalne dni w środku jest przyjemny chłodek, więc nowy właściciel po prostu wsiada i cieszy się z jazdy.

Na koniec:

To nie jest auto na handel - sprzedaję tylko dlatego, że zmieniam samochód na inny. Sprzedaż na podstawie umowy kupna-sprzedaży.

Zapraszam do kontaktu i oględzin - na wszystkie pytania odpowiem telefonicznie lub w wiadomościach. Cena oczywiście do negocjacji przy samochodzie.