Sprzedam forda focusa. MK1. Sedan. 1.6 benzyna. 100 kM. 150 tys. przebiegu. 2003 rok.

W rodzinie od nowości. W moim posiadaniu od 2020 roku (miał wtedy 95 tys. przebiegu) – teraz 150 tys. Od 2020 roku niemal bezawaryjny: padła pompa wody (wymieniona) i klimatyzacja (jakiś zawór-naprawiona) oraz blokował się hamulec z przodu (zrobione). A poza tym nic się nie działo. Około 2 tys. km temu (czerwic 2026) zepsuł się prędkościomierz (raz pokazuje a raz nie). Wszystko wskazuje na coś co się nazywa VSS – albo czujnik (kosztuje 50 zł i niewygodna wymiana) albo przewód albo wtyczka – nie naprawiałem i z tym defektem sprzedaję. Samochód jest na alufelgach z oponami letnimi w dobrym stanie. Opony zimowe (w dobrym plus stanie) są na blaszanych felgach. Felgi zimowe są pokryte rdzą i z jednej powoli schodzi powietrze (zimą co dwa trzy tygodnie musiałem dopompowywać). Koło zapasowe (blaszane) – nowe, nie używane. W maju 2026 pełna naprawa hamulców (przód, tył: tarcze, klocki, szczęki – koszt 1800 zł). W trakcie użytkowania wymieniono oba nadkola. Przednia szyba elektrycznie od strony pasażera otwiera się przyciskiem pasażera ale zamknąć musi już kierowca (coś z przełącznikiem). Przednia szyba ogrzewana elektrycznie (sprawna, oryginalna, od nowości). Klimatyzacja (automatyczna) działa bardzo dobrze. Radio kasetowe (dorzucę kasety z Mozartem, Majką Jeżowską i Queen) Nie bierze oleju (dolewki na poziomie szklanki pomiędzy wymianami oleju). Olej i filtry wymieniane co 10 – 15 tys. Akumulator 2-3 lata (odpala z z pierwszego przyłożenie kluczyka po 5 tygodniach stania). Korozja na drzwiach (od dołu). Reszta w miarę ok ale to 23 letni ford focus więc to dobry stan blacharski dla 23 letniego forda focusa (był garażowany do 2020 roku, w moich rękach już tak dobrze nie miał). Zaliczył kilka wyjazdów po Polsce i nie zrobił niespodzianek. Wrócił. Co trzeba zrobić: zająć się czujnikiem prędkości, czas też na wymianę olejową. Trzeba zacząć myśleć o zawieszeniu: końcówki drążków itp. (bo zaczyna być słychać konieczność zmian). Sprzedaję z belkami do boxa na dachu. Samochód ma hak. Jak ktoś się nim trochę zajmie i całkiem niewiele zainwestuje to pojeździ jeszcze kilka lat. Sprzedaję bo nie potrzebuję trzech samochodów (które łącznie robią 15 tys km rocznie) i wiem, że trzeba jednak włożyć w niego trochę pracy (a nie mam na to czasu) i jakąś kasę (albo można nie wkładać i jeździć do oporu). Przegląd do 8 września 2026 (przechodzi bez problemów do tej pory) OC do 23 września. Samochód stoi sobie na Grochowie w Warszawie.