Ford Focus C‑MAX I (po liftingu), rocznik 2007, silnik 1.6 TDCi, skrzynia manualna 5‑biegowa.

Przebieg [246 335] km - zgodny ze stanem licznika, do wglądu przy oględzinach.

Wersja wyposażenia GHIA - najbogatsza w tym modelu.

Lokalizacja: [Białystok / Dojlidy Górne], podlaskie.

Auto na chodzie, jeździ normalnie. Silnik pracuje równo, bez stuków i dymienia, skrzynia i sprzęgło bez zastrzeżeń. To nie jest projekt do składania - to auto, którym można jeździć od jutra.

WYPOSAŻENIE (Ghia): klimatyzacja automatyczna (elektroniczna, panel cyfrowy - nie pokrętła) • tempomat • automatyczne włączanie świateł (czujnik zmierzchu) • kierownica obszyta skórą ze sterowaniem radiem • radio Ford 6000 CD • komputer pokładowy • elektryczne szyby • światła przeciwmgielne • 3 osobne, przesuwane i składane fotele z tyłu • dywaniki gumowe komplet + mata do bagażnika • ABS, ESP, komplet poduszek.

STAN OGÓLNY: Wnętrze to mocna strona tego auta - welur bez przetarć, plam i dziur, boczki foteli całe, deska bez pęknięć. Jak na przebieg: bardzo dobrze. Blacharka prosta, drzwi bez wgnieceń, brak korozji i śladów poważnej kolizji. Lakier zachował połysk, ale są dwa miejsca do poprawki: lewy przedni błotnik przy nadkolu - otarcie lakieru oraz otarty lewy narożnik zderzaka przedniego. Reflektory zmatowiałe, do polerowania. Opony stare, do wymiany w perspektywie sezonu.

Cztery rzeczy są do zrobienia i są już uwzględnione w cenie:

Tył - tarcze i klocki hamulcowe do wymiany + prawy tylny zacisk do wymiany

Amortyzator tylny prawy - do wymiany

Amortyzator przedni lewy - do wymiany

Uszczelka pod pokrywą zaworów - delikatnie sączy się olej (zaparowana pokrywa, nie kapie na ziemię, nie ma ubytku)

Wyceniłem to na około 1 500 – 2 000 zł z częściami i robocizną. Robiąc część samemu zmieścisz się dużo taniej.

Co ważne - silnik jest zdrowy. Żadnych stuków, żadnej utraty mocy, turbo pracuje normalnie, brak dymienia. Przy tej generacji 1.6 TDCi to jest rzecz, o którą naprawdę warto pytać.

DLA KOGO: dla kogoś, kto szuka taniego, przestronnego auta rodzinnego i nie boi się wydać 1,5 tys. zł na dojście do pełnej sprawności • na dojazdy - 1.6 TDCi pali ok. 5–6 l/100 km w trasie • dla kogoś, kto ceni wyposażenie: klimatronik i tempomat w aucie za te pieniądze to rzadkość.

FORMALNOŚCI: zarejestrowany w Polsce • badanie techniczne ważne do września 2026, OC do kwietnia 2027 • brak zastawu i obciążeń, komplet dokumentów i 1 kluczyk • sprzedaż prywatna, umowa na miejscu. Wady opisane wyżej są uwzględnione w cenie - kupujący nabywa pojazd ze świadomością ich istnienia.

CENA: 5000 zł - do niewielkiej negocjacji przy konkretnej rozmowie. Cena już uwzględnia to, co jest do zrobienia, więc proszę bez propozycji „dam połowę". Nie zamieniam.

Kontakt: [numer]. Zapraszam na oględziny, [Białystok / Dojlidy Górne].