Witam, mam na sprzedaż Ford Focus MK3 po liftingu z 2017 roku. Samochód wyposażony w niezawodny silnik 1.6 z instalacją LPG oraz manualną skrzynię biegów. Wersja wyposażenia: Trend. ​Najważniejsze informacje: ​Przebieg: 94 000 km (w pełni autentyczny). ​Pochodzenie: Auto z polskiego salonu. Zakupiłem je w salonie w Łodzi w 2018 roku jako pojazd roczny (używany). Od tamtej pory samochód znajduje się nieprzerwanie w moich rękach. ​Serwis: W aucie nigdy nie było palone. ​Samochód został przeze mnie mocno doinwestowany. Poniżej przedstawiam pełną listę zalet oraz kwestii, które wymagają uwagi. ​ZALETY (Dołożone wyposażenie i serwis): ​Dwa komplety kół: Letnie 17-calowe alufelgi z modelu MK4 oraz zimowe 16-calowe felgi stalowe z oryginalnymi kołpakami Forda. ​Zabezpieczenie kół: Do kół założone są oryginalne nakrętki zabezpieczające przed kradzieżą OEM Ford (klucz kodowy oczywiście przekazuję nowemu właścicielowi). ​Układ hamulcowy: Fabryczne bębny z tyłu zostały zastąpione kompletnymi, oryginalnymi zaciskami i tarczami OEM Ford (posiadam dokumentację fotograficzną z modyfikacji). ​Skrzynia biegów: Manualna przekładnia – dwa lata temu profilaktycznie wymieniony został w niej olej. ​Multimedia i wnętrze: Duże radio z systemem Android (aż 6 GB RAM – działa bardzo płynnie), komfortowy podłokietnik z wersji ST z roletą, dwa komplety oryginalnych dywaników OEM Ford (welurowe na lato, gumowe na zimę). ​Wygląd: Przyciemnione tylne szyby oraz stylowa, chromowana końcówka wydechu marki Ulter. ​Ostatni duży i kompleksowy serwis (przy przebiegu 92 tys. km): ​Wymieniony olej silnikowy wraz z kompletem filtrów, ​Wymieniony kompletny rozrząd, ​Wyregulowane zawory (kluczowe przy instalacji LPG), ​Wymienione paski osprzętu (alternator, klimatyzacja), ​Wymieniony płyn chłodniczy, ​Przeprowadzona regulacja instalacji LPG, ​Założone wysokiej klasy irydowe świece zapłonowe OEM Ford (idealne pod instalację gazową). ​Inne wymiany: Nowy akumulator marki Varta (zakupiony w lutym tego roku). ​WADY / KWESTIE DO POPRAWEK: ​Skrzynia biegów (wsteczny): Fabrycznie bieg wsteczny w tym modelu nie posiada synchronizacji. Czasami, jak to w Fordach, nie wejdzie idealnie za pierwszym razem i trzeba wrzucić go ponownie – urok tego typu przekładni, informuję czysto ze szczerości. ​Szyba czołowa: Pęknięta w dolnej części po uderzeniu kamienia (kwalifikuje się do wymiany). ​Klosze przednich lamp: Od góry reflektorów zaczyna delikatnie schodzić lakier bezbarwny (klar) – kwestia estetyczna, standard w tych modelach. ​Stan wizualny: Uszkodzenie parkingowe z lewego tyłu (widoczne na zdjęciu), odprysk lakieru na rancie tylnej klapy oraz kilka drobnych rys/odprysków parkingowych wynikających z normalnej eksploatacji. ​Wnętrze i pod maską: Mała dziurka w tapicerce boczka drzwi (prawy tył) oraz dziura w wygłuszeniu maski (pogryzione przez kunę/gryzonia). ​Instalacja LPG: Pod koniec lutego przyszłego roku kończy się legalizacja butli gazowej. ​Czujniki TPMS: Samochód nie widzi czujników w letnich kołach 17" (pochodzą z nowszego modelu MK4) i co ok. 12 km wyświetla komunikat. Można to bez problemu zakodować u dobrego elektronika. Koła zimowe komputer odczytuje poprawnie. ​Historia szkód: Auto miało jedną szkodę naprawianą z OC (przerysowany przedni błotnik i delikatnie drzwi kierowcy) – naprawa wykonana bezgotówkowo w ASO Ford. Pozostałe drobne uszkodzenia parkingowe (widoczne na zdjęciach) zostały przeze mnie zgłoszone z polisy AC, jednak nie były naprawiane – auto sprzedaję w takim stanie wizualnym, jaki widać. Samochód nie brał udziału w żadnym poważnym wypadku drogowym, posiadam zdjęcia szkód do wglądu. ​Podsumowanie: ​Pod kątem mechanicznym i technicznym samochód jest w stanie idealnym, mocno dofinansowany i nie wymaga wkładu finansowego – silnik, skrzynia i zawieszenie pracują perfekcyjnie. Wizualnie auto posiada kilka mankamentów parkingowych, co oczywiście uczciwie uwzględniłem w cenie startowej. ​Oferta jest w 100% uczciwa i bez ściemy – zgadzam się na sprawdzenie auta na CarVertical, na dowolnej stacji diagnostycznej czy w wybranym serwisie. Wszystko opisane powyżej pokrywa się w pełni z rzeczywistością. ​Cena podlega rozsądnej negocjacji na miejscu. Jestem otwarty na propozycje. ​Więcej informacji chętnie udzielę telefonicznie. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną w Piotrkowie Trybunalskim! ​Kontakt: Wyświetl numer