Dzień dobry,

auto kupione w kwietniu z uszkodzonym silnikiem - urwany tłok drugiego cylindra.

Naprawa silnika polegała na wymianie bloku, wymianie całej głowicy, wymianie tłoków i korbowodów na oryginalne Ford, nowe pierścienie, panewki oraz chłodniczka oleju. Nowe dwa paski. Można zatem spokojnie jeździć przez kolejne co najmniej 120 tyś km.

Teraz auto w bardzo dobrym stanie technicznym - wszystko sprawne.

Auto bardzo przyjemne, prowadzi się pewnie. Po naprawie przejechane około 3 tyś km.

Silnik sprawuje się świetnie - spalanie 5,7 - 6,5 l/100 km, przyśpiesza bardzo płynnie.

Bogata wersja wyposażenia, oprócz tego co oczywiste, posiada min:

- czujniki parkowania przód i tył,

- podgrzewane fotele,

- hold asist,

- wspomaganie parkowania (sam parkuje bez pomocy kierowcy)

- dostęp bezkluczykowy (otwiera się bez użycia pilota, wystarczy kluczyk w kieszeni/torebce)

- kamera cofania

Ubezpieczenie ważne do sierpnia 2027

Na auto wystawiam fakturę VAT marża, zatem kupujący nie płaci podatku PCC.

Niewysoka cena, bo chcę sprzedać a nie sprzedawać. Można się targować a nawet trzeba, ale nie opuszczę wiele. Auta nie dostałem za darmo od wujka, a naprawa silnika też pochłonęła sporo kasy. Poza tym musi mi coś zostać z tego dealu.

Auto ma bardzo ładny lakier, ale - co widać na zdjęciu - ma lekkie otarcie na łączeniu błotnika i zderzaka tylnego. Nie malowałem (koszt około 800 zł) bo nie chciałem komentarzy znawców "coś było robione, pewnie dostał w bok"

Poza tym kilka drobnych rysek. Ogólnie jest dobrze. Wnętrze bez żadnych uszkodzeń, przetarć tapicerki. Fotele sztywne, trzymają bardzo dobrze.

Opony wielosezonowe dobrej klasy.

Masz pytania, to dzwoń lub pisz. Jak nie odbiorę, to oddzwonię. Mogę nie odpisać w ciągu pięciu minut, ale doczekasz się odpowiedzi.

Jeśli nie zamierzasz przyjechać zobaczyć, a nie masz co robić i chcesz tylko pogadać, idź na ryby albo grzyby. Nie dzwoń do mnie. Mam mało czasu.