FOCUS ST MK4 300KM

Po czasie pełnym emocji, świetnych chwil i niezliczonej ilości frajdy za kierownicą przyszedł moment, żeby mój Focus ST trafił do nowego właściciela.

To nie jest zwykłe „sprzedaję samochód”. To moment, żeby przekazać go w dobre ręce i pozwolić mu dalej robić to, do czego został stworzony — dawać emocje i wywoływać uśmiech po każdym uruchomieniu silnika. 🔥

Jeśli szukasz ST-eka z charakterem, który zdecydowanie nie jest kolejnym zwykłym samochodem — zapraszam dalej.

Najważniejsze informacje:

Moc wystrojona na 300KM (u specjalisty nie żadne boxy itp. posiadam wykres)

Sportowa wkładka filtra K&N (głębszy oddech)

Felgi pomalowane na czarny połysk (czarny zdecydowanie bardziej pasuje do całości)

Czarna dokładka tylnego zderzaka (tak powinien wychodzić z fabryki)

Nigdy na torze (szkoda mi go)

Prowadzi się jak mało który samochód (w trybie Sport i Tor jeździ jak gokart a zachowuje się jakby miał napęd na 4 koła

w trybie normal i śliskim jest spokojnym autem na co dzień)

Utrzymywany obsesyjnie (tak jak mówi naklejka pod klapą bagażnika)

Sprzedaję (bo zmieniłem koncepcję i potrzebuję terenowca a "Foka" więcej stoi niż jeździ)

Wnętrze i Fotele:

Elektrycznie sterowane, podgrzewane fotele Recaro (z pełną regulacją w wielu kierunkach), częściowo wykończone skórą i alcantarą obłędnie trzymają.

Karbonowe elementy ozdobne deski rozdzielczej, aluminiowe nakładki na pedały i sportowa, spłaszczona u dołu kierownica ST.

Technologia i Audio:

System multimedialny SYNC 3 z 8-calowym ekranem dotykowym, nawigacją i obsługą Apple CarPlay / Android Auto.

System Premium Audio Bang & Olufsen (B&O) o mocy 675 W (10 głośników + subwoofer).

Układ jezdny i Osiągi:

Zawieszenie CCD (Continuously Controlled Damping) z układem tłumienia nierówności (dostosowujące twardość w czasie rzeczywistym).

Elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu eLSD, który poprawia trakcję i przykleja samochód do drogi

Tryby jazdy (Śliski, Normal, Sport, Tor).

Bezpieczeństwo i Komfort

(Ford Co-Pilot360):

Adaptacyjny tempomat (ACC) z funkcją Stop & Go i asystentem pasa ruchu. System rozpoznawania znaków drogowych i reflektory adaptacyjne Full LED (Ford Dynamic LED).

System kamer cofania z automatycznym parkowaniem oraz system bezkluczykowy (KeyFree).

Wygląd zewnętrzny:

Charakterystyczne dla ST sportowe zderzaki, poszerzone progi i podwójny układ wydechowy. Pops and bangs ale subtelne

Felgi aluminiowe w rozmiarze 19 cali.