FORD FOCUS – mk 2, 1,8 benzyna Q7DA fleksifuel z 2008 roku, auto praktyczne, dobrze prowadzące się w zakrętach

• 5 miejsc siedzących
• Klima dwustrefowa
• 2 elektryczne szyby przednie
• Podgrzewana szyba przednia i tylna
• Elektrycznie sterowane lusterka
• Fotochromatyczne lusterko wsteczne
• Reszta wyposażenia to norma
• Oc do 09.11.2026
• Przegląd do 07.05 2027

( Auto samodzielnie naprawiałem jako amator ), doborem panewek, honowaniem, planowaniem, zajmowała się szlifiernia

Remontem skrzyni zajmował się warsztat.

Przy 218 000 był robiony remont silnika z uwagi na pobór oleju, do dziś było wymienionych troche części, oto lista wszystkiego co było zrobione na przestrzeni ok 2 lat

* wymiana uszczelniaczy zaworowych

* pierścieni tłokowych

* panewki główne i korbowodowe

* honowanie cylindrów

* planowanie głowicy

* planowanie bloku

* komplet uszczelniaczy, wału korbowego, uszczelka pod głowicą...

* tarcza sprzęgłowa

* docisk

* wysprzęglik

* kompletny rozrząd

* wymieniona pompa wspomagania na regenerowaną

* nowy altelnator

* nowa pompa wody

* nowa rolka napinacza paska pk

* nowy kolektor dolotowy

* nowy czujnik spalania stukowego

* nowa przepustnica

* nowa odma

* nowe elektrozawory podciśnienia

* nowe gumowe węże podciśnienia

* nowy katalizator

* nowy wydech w całości

* nowe sondy lambda

* nowy akumulator

* nowy termostat

* poduszka silnika od strony pasażera

* amortyzacja skrzyni biegów

* 4 tarcze hamulcowe z klockami

* łączniki drążka stabilizatora przód i tył

Auto miało mała stłuczke na placu manewrowym

* nowe przednie lampy

* nowy błotnik od strony kierowcy

* używany przedni zdeżak

* używany przedni pas plastikowy i pas metalowy

* używany metalowy wspornik chłodnic

* nowa obudowa sterownika ecu

* Przy przebiegu ok 230 tyś był robiony drugi raz kompletny rozrząd z uwagi na wade blokad i nie idealne ustawienie poprzedniego rozrządu

* remont skrzyni biegów

* powłoka antykorozyjna kielichów z obu stron

* poprawione zimne luty na płytce elektroniki liczników

Co jest do zrobienia:

*Skrzynia biegów lekko wyje przy napędzaniu się mimo tego że była w remoncie właśnie na tą przypadłość, wymienili łożyska ale dalej jest hałas

* krótsza półoś ma luz na wejściu do skrzyni biegów, skrzynia jest jeszcze na gwarancji

* podczas pracy, czy odpalania obroty są ok ale nie są tak stabilne jak ja tego oczekuje

* czasami po zamknięciu auta odpalają się światła awaryjne, poświecą jakiś czas i gasną, mimo że auto jest zamknięte i alarm uzbrojony

* w tylnej klapie brakuje guzika otwierania, otwiera się z pilota

* są ryski, jest rdza

* w tylnej belce pod bagażnikiem pomiędzy podłużnicami jest przerdzewiała dziura

* przy mocniejszym dodaniu gazu coś lekko hałasuje ale nie zlokalizowałem co to, podejżewam wadliwy napinacz łańcucha rozrządu

* czasami przy cofaniu słychać takie stuknięcie gdzieś z napędu, nie zlokalizowałem co to dokładnie

* co jakiś czas pojawia się widoczny na zdjęciu błąd sprawności kata mimo tego że jest dość nowy i nie zalepiony, sprawdzałem kamerą endoskopową wkład z obu stron i jest ok, nie wiem skąd ten bład.

Raz go skasowałem, zrobiłem trase 280km i pojazwił się dopiero w domu, nie wiem.

* według wzkaźnika auto pali 10,5/10 ale jest to wynik mocno miejski, kiedyś zrobiłem test resetując spalanie i jechałem po Dk jakieś 80km, spalanie wyszło 8,7

Mimo wszystko nie wiem czy spalanie prawie 11 litrów w mieście jest ok, może tak

Autko chciałem zostawić już na zawsze w rodzinie ale po dwóch latach walki mam go już dość, jak masz cierpliwość i troche gotówki to może coś dobrego z tego wyjdzie.