Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 2
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 3
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 4
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 5
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 6
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 7
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 8
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 9
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 10
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 11
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 12
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 13
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 14
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 15
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 16
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 17
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 18
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 19
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 20
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 21
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 22
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 23
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 24
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 25
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 26
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 27
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 28
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 29
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 30
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 31
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 32
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 33
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 34
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 35
Zdjęcie 1 z 36

1/36

video
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 2
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 3
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 4
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 5
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 6
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 7
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 8
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 9
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 10
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 11
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 12
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 13
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 14
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 15
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 16
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 17
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 18
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 19
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 20
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 21
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 22
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 23
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 24
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 25
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 26
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 27
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 28
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 29
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 30
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 31
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 32
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 33
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 34
Ford Kuga 2.5 FHEV AWD Titanium X - 35
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

87 000 km

Rodzaj paliwa

Hybryda

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

SUV

Pojemność skokowa

2 483 cm3

Moc

190 KM

Opis

Szczegóły tego co posiada i jak został zrobiony samochód w filmikach na YT:

1. Prezentacja auta: https://youtu.be/9BH2P94haMs

2. Sync3, CanBox, Android Auto: https://youtu.be/-z5ExTzbfdo

3. Sync3, CanBox i mody: https://youtu.be/5OuqMPZdj0Y


Drogi kupujący/kupująca jeśli oglądasz na OLX to zapraszam na OtoMoto tam jest więcej zdjęć. Mogę również w wiadomości prywatnej udostępnić większą ilość.


Sprzedam swojego prywatnego Forda Escape / Kuga 2.5 HYBRID Titanium AWD z 2020 roku.

Auto sprowadzone z Kanady w grudniu 2024 r. z przebiegiem 78 tys. km z niewielką szkodą (prawe drzwi kierowcy i pasażera oraz prawy błotnik – wymienione na nowe i profesjonalnie polakierowane). Pojazd wyprodukowany w październiku 2020r, pierwsza rejestracja 05.11.2020r (ostatnie zdjęcie-fragment Carfax). Cały Carfax do wglądu dla zainteresowanych.


!!!!!!!!! Samochód w topowej wersji Titanium, z niezawodną hybrydową jednostką 2.5L o mocy całkowitej 200 KM i napędem 4x4 (AWD). Hybrydowy układ napędowy oparty na technologii TOYOTY (Power-Split eCVT), stosowanej m.in. w modelach Prius, Corolla czy RAV4 Hybrid.

Silnik 2.5 Hybrid

  • To Ford Duratec 2.5 l (kod rodziny: Atkinson-cycle I4).
  • koncepcja pracy (cykl Atkinsona),
  • architektura hybrydowa,
  • logika współpracy z eCVT
  • skrzynia to eCVT typu Power-Split Device (PSD),
  • trwałość tej skrzyni liczona jest w setkach tysięcy km,
  • planetarna przekładnia + 2 silniki elektryczne (MG1 + MG2),
  • brak klasycznych przełożeń, brak pasków/łańcuchów.

Połączenie silnika 2.5l i skrzyni eCTV to prawdziwy rarytas na lata, nie ma nic wspólnego z małymi, awaryjnymi silniczkami 1,5 litra montowanymi w tym modelu (awaryjne i bardzo wytężone oraz jak na tę masę i gabaryt mało dynamiczne) !!!!!!!!!


Auto jest bardzo oszczędne – realne spalanie w trasie i mieście potrafi zejść do 4.5 l/100 km.

Dzięki pracy silnika elektrycznego świetnie sprawdza się w mieście (ciche i dynamiczne ruszanie, niskie spalanie), a jednocześnie pozostaje komfortowym i dynamicznym SUV-em w trasie.


Auto w wersji TITANIUM, doskonale wyposażone i dodatkowo doposażone:

  • Dwanaście - 12 czujników parkowania (6 przód / 6 tył) + asystent parkowania NOWEJ GENERACJI (samodzielne parkowanie po naciśnięciu przycisku w konsoli środkowej - równoległe, prostopadłe oraz asystent wyjazdu),
  • Wyświetlacz HUD z tempomatem adaptacyjnym, systemem utrzymania pasa i wskazaniami nawigacji,
  • Adaptacyjny tempomat – utrzymujący zadaną odległość od poprzedzającego pojazdu wraz z inteligentnym systemem utrzymywania pasa ruchu, który sam potrafi skręcać
  • Pre-Collision Assist- system, który ostrzega przed kolizją i automatycznie hamuje w razie zagrożenia
  • Panoramiczny, elektryczny dach wraz z roletą,
  • Nagłośnienie Bang & Olufsen Premium Audio (10 głośników)
  • Asystent pasa ruchu (drga kierownicą i utrzymuje pojazd między liniami),
  • Kamera przód i tył – przednia aktywowana po wykryciu przeszkody(działa to idealnie dzięki CanBox’a)
  • System rozpoznawania znaków, które pokazywane są w liczniku
  • System ostrzegania ruchu poprzecznego – wykrywanie ruchu przy cofaniu i głosowe alerty dla kierowcy,
  • Podgrzewana tylna kanapa + wyjście USB i 110V,
  • Elektrycznie otwierana i zamykana klapa bagażnika z funkcją otwierania i zamykania nogą,
  • Napęd 4x4,
  • BLISS-monitoring martwego pola w lusterkach bocznych - jeśli pojazd znajdzie sie w martwej strefie to na lusterku jest to komunikowane sygnałem graficznym/świetlnym.
  • Podgrzewane fotele przednie z pamięcią (pamięta również ustawnie lusterek),
  • Regulowane i odsuwane fotele tylne z podziałem 2/3
  • Podgrzewana kierownica + regulowana elektrycznie,
  • Skórzane fotele regulowane elektrycznie z funkcją Easy Entry i podporą odcinka lędźwiowego w pięknym
  • Skórzana wielofunkcyjna kierownica z łopatkami zmiany biegów,
  • System KEYLESS ENTRY oraz GO (bezkluczykowe otwieranie i zamykanie)
  • Zdalny start pojazdu – latem chłodzimy auto odpalając zdalnie, zimą zaś można je nagrzać, rozmrozić szyby i lusterka,
  • Ładowarka indukcyjna w tunelu środkowym
  • Piękne, duże i nowe aluminiowe felgi 18” z oponami całorocznymi
  • Przyciemniane tylne szyby,
  • Czujnik deszczu, zmierzchu, kamera na przedniej szybie – automatyczne wycieraczki, automatyczne światła drogowe, rozpoznawanie znaków i asystent pasa ruchu

Wiele, wiele innych


Samochód jest moim prywatnym autem, wożone są nim dzieci w wieku 3 i 7 lat więc priorytetem przy konwersji i naprawie było bezpieczeństwo. Auto nie było szykowanym pod sprzedaż tylko dla długoletniego użytkowania. Samochód został doposażony:

  • Przed pierwszą rejestracją zostały wymienione wszystkie tarcze hamulcowe i klocki marki BREMBO z przodu i z tyłu i płyn hamulcowy
  • Zainstalowano moduł IPMB wraz z przednią kamerą aktywowaną po wykryciu przeszkody przez przednie czujniki parkowania PDC.
  • Kupiono dedykowane dywaniki do Escape doskonale kryjące i zabezpieczające fabryczną tapicerkę - pod spodem jest dosłownie nówka.
  • Zakupiono nowe felgi 18” i opony całoroczne
  • Wymieniono olej silnikowy, filtr paliwa, filtr oleju, powietrza i kabinowy
  • Zamontowano 2 siłowniki maski, które same unoszą i utrzymują maskę
  • Uruchomiono system czytania znaków europejskich
  • Sync3 został odblokowany i zaktualizowany do najnowszej wersji z mapami EU w wersji F13.
  • Zmieniono zderzak przedni i tylny na wersję ST – nieporównywalnie ładniejsze i bardziej drapieżne od oryginalnych z tego modelu
  • Zainstalowano oryginalny włącznik świateł z tylnymi lampami przeciwmgielnymi zgodnie z fabrycznymi schematami elektrycznymi
  • Zainstalowano CAN'box do ciągłego śledzenia parametrów auta, umożliwiając instalację modów, aplikacji i gier
  • Uruchomiono wszystkie inne funkcje jakie są możliwe: od opuszczania lusterka przy cofaniu z widokiem na felgi czy też doświetlanie zakrętów itp.
  • 2 kluczyki wraz ze zdalnym odpalaniem,
  • Aktualny przegląd do 12.03.2027r. i ubezpieczenie do 18.03.2027r.

i wiele innych



Sprzedaję gdyż dostałem auto służbowe i sprzedaje auta prywatne.

 

3 kwietnia 2026 14:29

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Ford

Model pojazdu

Kuga

Wersja

2.5 FHEV AWD Titanium X

Kolor

Biały

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2020

Generacja

III (2019 - )

VIN

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

83000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

Wyposażenie

Apple CarPlay

Android Auto

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

Ładowanie bezprzewodowe urządzeń

System nawigacji satelitarnej

System nagłośnienia

Wyświetlacz typu Head-Up

Ekran dotykowy

Sterowanie funkcjami pojazdu za pomocą głosu

Dostęp do internetu

Informacje o sprzedającym

Przemysław

  • Osoba prywatna

  • Bardzo sprawnie odpowiada

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2016

Kontakt bezpośredni