Sprzedam Ford Kuga Hybryda plug-in PHEV, ekskluzywna wersja Vignale (Vignale to luksusowa linia wyposażenia samochodów Forda z najwyższej klasy materiałami wykończeniowymi, każdy samochód Vignale przechodzi przez specjalne centrum kontroli jakości) z chromowanym listwami (najnowsze modele Kuga już nie mają tych listew dostępnych).

Samochód w leasingu, jestem pierwszym właścicielem od początku czerwca 2023, w leasingu.

Auto jest bezwypadkowe, w idealnym stanie.

Bateria starcza na ok. 62km jazdy w trybie elektrycznym (jeżdżąc w większości po mieście, w zasadzie tankujemy benzynę tylko kiedy jedziemy w dłuższą trasę). Samochód był ładowany z normalnego gniazda w domu. Po wyczerpaniu się baterii w jeździe, auto przechodzi w tryb jazdy jak hybryda FHEV (czyli doładowuje się podczas hamowań i zwalniania). Jest tryb ładowania baterii podczas jazdy na silniku benzynowym - wtedy więcej pali, ale się ładuje żeby móc jeździć cichutko na elektryku.

Posiada różne tryby jazdy - normalny, ekonomiczny, sportowy, piasek, śliska nawierzchnia.

Funkcje - od przodu do tyłu - z których najbardziej korzystamy i się cieszymy:

- PHEV - ładowanie z gniazda przy fotowoltaice, jazda elektryczna, która jest mega cicha. Ładowanie z gniazda w domu do pełna trwa jakieś 5 godzin

- wysoka jakość materiałów - nie ma tandetnego plastiku z jakiejś puszki, nic nie skrzypi, tutaj widać to Vignale

- wycieraczki - mają czujnik deszczu, włączają się i przyspieszają w zależności od tego jak pada

- światła do jazdy dziennej, automatycznie przełączają się w nocy; również automatyczne długie światła - rozpoznają, że coś nadjeżdża i się przełączają

- system kamer - przednia i tylna. Kamery przydają się podczas parkowania, ale mają też tryb szerokokątny, pozwalający na parkingu zobaczyć czy coś nie nadjeżdża z boku

- czujniki przybliżaniu się do ściany, innego pojazdu - piszczą i włącza się hamowanie, jeśli jest ryzyko, że w coś przywalimy

- automatyczny hamulec ręczny - wygodny przy wjeżdżaniu pod górę na przykład na parkingu, albo w górach

- tempomat adaptacyjny z funkcją czytania znaków drogowych i dostosowania prędkości (rozpoznaje ze jest 40 i zwalnia) - przydatne za granicą, żeby nie dostać głupio mandatu

- elektryczna regulacja siedzenia kierowcy z zapamiętywaniem pozycji

- podgrzewane siedzenia przednie i tylne (nie wszystkie nowe modele forda grzeją z tyłu, a dla nas i dzieci to jest ważne)

- podgrzewana kierownica

- opcja włączenia, wyłączenia, otwarcia i zamknięcia auta przez telefon (aplikację)

- bezkluczykowe otwieranie drzwi i bagażnika (przy bagażniku macha się nogą)

- możliwość zaprogramowania jak auto ma się grzać (w zimie) lub chłodzić w lecie - wchodzimy do komfortowego auta, gdzie szyby są odmrożone i temperatura jest odpowiednia

- duży dotykowy ekran - jest wgrana standardowa nawigacja, ale korzystaliśmy z AppleCar przez kabel usb

- dźwięk!!! system głośników surround - znajomy sprzedawca z Forda ostatni mówił, że w nowych modelach już tego nie dają przez co dźwięk jest uboższy. Zajmuję się muzyką i ten aspekt jest dla mnie mega ważny. Auto jest dobrze wytłumione, co w połączeniu z świetnym dźwiękiem robi duże wrażenie

- automatyczne parkowanie - niektórzy się tego boją, ale jak się kontroluje i zaufa to jest OK. Kilka razy zdarzało mi się parkować w trybie automatycznym. Każemy autu szukać miejsca po prawej lub lewej, w opcji parkowania prostopadłego lub równoległego. Jak znajduje... to trzeba się zatrzymać, nacisnąć przycisk i... samo się parkuje. Na początku trochę stres, ale czasem bardzo przydatne! W nowych Kugach i elektrykach Forda już tej opcji nie ma.

- klimatyzacja i grzane siedzenia z tyłu

- gniazda usb z tyłu - dzieci mogły sobie same ładować komórki i nie musiały się podłączać z przodu

- zabezpieczenia w drzwiach przeciw uderzeniom. Jak się otwiera drzwi, to wysuwa się automatycznie taka guma, która chroni drzwi, ze jak się walnie w mur, czy inne auto, to tą gumą a nie blachą. U pasażera córka niechcący wyłamała ostatnio, cena wymiany w Fordzie to 200zł (tyle mówił pan w serwisie)

- na cztery lata wykupiliśmy pakiet serwisowy, przez co nie płaci się za przeglądy u Forda

- pojemny bagażnik, ale to dla każdego oznacza co innego. W bagażniku jest gniazdo 12V, więc mogliśmy tak wieźć turystyczną lodówkę.

- relingi - używaliśmy z listwami i bagażnikiem dachowym

- jest isofix do fotelików, ale mamy juz duże dzieci wiec nie używaliśmy

Auto jest idealne. Dlaczego sprzedajemy idealne auto?

Bo mamy w leasingu i chcemy wziąć nowe w innej formie finansowania, żeby raty były jednak mniejsze. Oglądaliśmy ostatnio w Fordzie nowe Kugi - one nie mają takiego wyposażenia i wyglądu - oraz elektryczne Capri i Explorer (no i tak, one są na volkswagenie, więc się różnią od fordów) - tam jakość materiałów była... pfffff twardy plastik i biała guma... :| kamera cofania działała tak, że po zmianie biegu nie wracała do widoku nawigacji, tylko zostawała. No więc będzie nam ciężko znaleźć auto, które ma podobne wyposażenie w podobnej cenie (bo nowa Kuga już też nie ma tylu rzeczy). Jest to naprawdę auto idealne.

Cena to 149000PLN do delikatnej negocjacji. Cena wynika z tego, że:

1. PHEV

2. wersja jest rzeczywiście premium (Vignale) i wypasiona (mnóstwo funkcji)

3. zależy mi na sprawnej sprzedaży, więc obniżyłem cenę trochę bardziej niż zakłada to amortyzacja wg banków czy Forda