1. Sync3, canbox oraz hybryda: https://youtu.be/xnszwy1j0HA

2. Licznik i ACC: https://youtu.be/V3VNfOdoKbY

3. Asystent Parkowania: https://youtu.be/Tay2SZpx1jE

Drogi kupujący/kupująca jeśli oglądasz na OLX to zapraszam na OtoMoto tam jest więcej zdjęć. Mogę również w wiadomości prywatnej udostępnić większą ilość.

Sprzedam swojego prywatnego Forda Escape / Kuga 2.5 HYBRID Titanium AWD z 2021 roku.

Auto sprowadzone z Kanady marcu 2025 r. z przebiegiem 64 tys. km z niewielką szkodą w tylny zderzak, klapę bagażnika i błotnik – wymienione na nowe i profesjonalnie polakierowane). Pojazd wyprodukowany w lutym 2021r, pierwsza rejestracja maj 2021 (03.05.2021r.) – fragment z Carfax (ostatnie zdjęcie). Cały Carfax do wglądu dla zainteresowanych.

!!!!!!!!! Samochód w topowej wersji Titanium, z niezawodną hybrydową jednostką 2.5L o mocy całkowitej 200 KM i napędem 4x4 (AWD). Hybrydowy układ napędowy oparty na technologii TOYOTY (Power-Split eCVT), stosowanej m.in. w modelach Prius, Corolla czy RAV4 Hybrid.

Silnik 2.5 Hybrid

• To Ford Duratec 2.5 l (kod rodziny: Atkinson-cycle I4).
• koncepcja pracy (cykl Atkinsona),
• architektura hybrydowa,
• logika współpracy z eCVT

Ford od 2004 r. ma umowę licencyjną z Toyotą na technologię hybrydową (Hybrid Synergy Drive). Najważniejsza i najbardziej niezawodna jest:

• skrzynia to eCVT typu Power-Split Device (PSD),
• trwałość tej skrzyni liczona jest w setkach tysięcy km,
• planetarna przekładnia + 2 silniki elektryczne (MG1 + MG2),
• brak klasycznych przełożeń, brak pasków/łańcuchów.

Połączenie silnika 2.5l i skrzyni eCTV to prawdziwy rarytas na lata, nie ma nic wspólnego z małymi, awaryjnymi silniczkami 1,5 litra montowanymi w tym modelu (awaryjne i bardzo wytężone oraz jak na tę masę i gabaryt mało dynamiczne) !!!!!!!!!

Auto jest bardzo oszczędne – realne spalanie w trasie i mieście potrafi zejść do 4.5 l/100 km.

Dzięki pracy silnika elektrycznego świetnie sprawdza się w mieście (ciche i dynamiczne ruszanie, niskie spalanie), a jednocześnie pozostaje komfortowym i dynamicznym SUV-em w trasie.

Auto w wersji TITANIUM, doskonale wyposażone i dodatkowo doposażone:

• Dwanaście - 12 czujników parkowania (6 przód / 6 tył) + asystent parkowania NOWEJ GENERACJI (samodzielne parkowanie po naciśnięciu przycisku w konsoli środkowej - równoległe, prostopadłe oraz asystent wyjazdu),
• Adaptacyjny tempomat – utrzymujący zadaną odległość od poprzedzającego pojazdu wraz z inteligentnym systemem utrzymywania pasa ruchu, który sam potrafi skręcać
• Pre-Collision Assist- system, który ostrzega przed kolizją i automatycznie hamuje w razie zagrożenia
• Panoramiczny, elektryczny dach wraz z roletą,
• Nagłośnienie Bang & Olufsen Premium Audio
• Asystent pasa ruchu (drga kierownicą i utrzymuje pojazd między liniami),
• Kamera przód i tył – przednia aktywowana po wykryciu przeszkody (działa to idealnie dzięki instalacji CanBox’a)
• System rozpoznawania znaków, które pokazywane są w liczniku
• System ostrzegania ruchu poprzecznego – wykrywanie ruchu przy cofaniu i głosowe alerty dla kierowcy,
• Podgrzewana tylna kanapa + wyjście USB i 110V,
• Elektrycznie otwierana i zamykana klapa bagażnika z funkcją otwierania i zamykania nogą,
• Napęd 4x4,
• BLISS-monitoring martwego pola w lusterkach bocznych - jeśli pojazd znajdzie sie w martwej strefie to na lusterku jest to komunikowane sygnałem graficznym/świetlnym.
• Podgrzewane fotele przednie z pamięcią (pamięta również ustawnie lusterek),
• Regulowane i odsuwane fotele tylne z podziałem 2/3
• Podgrzewana mutimedialna kierownica
• Skórzane fotele regulowane elektrycznie z funkcją Easy Entry i podporą odcinka lędźwiowego w pięknym
• Skórzana wielofunkcyjna kierownica z łopatkami zmiany biegów,
• System KEYLESS ENTRY oraz GO (bezkluczykowe otwieranie i zamykanie)
• Zdalny start pojazdu – latem chłodzimy auto odpalając zdalnie, zimą zaś można je nagrzać, rozmrozić szyby i lusterka,
• Piękne, duże aluminiowe felgi 19” z oponami całorocznymi (bieżnik 6-7mm)
• Przyciemniane tylne szyby,
• Czujnik deszczu, zmierzchu, kamera na przedniej szybie – automatyczne wycieraczki, automatyczne światła drogowe, rozpoznawanie znaków i asystent pasa ruchu

Wiele, wiele innych

Samochód jest moim prywatnym autem, priorytetem przy konwersji i naprawie było bezpieczeństwo. Auto nie było szykowanym pod sprzedaż tylko dla długoletniego użytkowania. Doposażyłem i zrobiłem w nim niemal wszystko co mogłem:

• Wymieniony olej silnika, filtr oleju, płyn hamulcowy oraz filtr powietrza i kabinowy, dodatkowo uzupełnione zostały wszystkie pozostałe przy przebiegu 64020km.
• Zainstalowano przednią kamerę aktywowaną po wykryciu przeszkody przez przednie czujniki parkowania PDC dzięki modułowi CanBox.
• Kupiono dedykowane dywaniki welurowe oryginalne do Escape, na wyposażeniu są również gumowe
• Zamontowano 2 siłowniki maski, które same unoszą i utrzymują maskę
• Uruchomiono system czytania znaków europejskich
• Uruchomiono doświetlanie zakrętów z halogenów przednich
• Sync3 został odblokowany i zaktualizowany do najnowszej wersji z mapami EU w wersji F13.
• Zainstalowano oryginalny włącznik świateł z tylnymi lampami przeciwmgielnymi zgodnie z fabrycznymi schematami elektrycznymi
• Zainstalowano CAN'box do ciągłego śledzenia parametrów auta, umożliwiając instalację modów, aplikacji i gier
• Uruchomiono wszystkie inne funkcje jakie są możliwe: od opuszczania lusterka przy cofaniu z widokiem na felgi czy też doświetlanie zakrętów itp.
• 2 kluczyki wraz ze zdalnym odpalaniem,
• Aktualny przegląd i ubezpieczenie do końca września 2026r.

i wiele innych

Sprzedaję gdyż dostałem auto służbowe i sprzedaje auta prywatne. Mam jeszcze Forda Escape 2020r biały ST-line za 80500zł z tym samym silnikiem i skrzynią 2.5l PHEV z napędem 4x4, przebieg 88000km: https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/ford-kuga-ID6HPnIS.html