Był rok 2007 - obowiązuje norma spalin Euro 4. Na rynku mamy dostępne takie wypasy jak np. BMW M5 z silnikiem V10 lub Mercedesa C63 AMG z 6.3l V8 albo możemy kupić coś azjatyckiego jak np. Mazda RX-8 z silnikiem Wankla lub debiutującego Nissana GT-R z silnikiem 3.6 V6. Odnośnie aut bardziej „dostępnych„ mamy V10 TDI w koncernie VAG lub diesle od wszystkich producentów bez DPF.

Motoryzacja spalinowa zaczęła umierać w Europie już w 2010 roku kiedy zaczęła obowiązywać norma EURO 5 …

Mondeo mk4 debiutuje na rynku w 2007 roku i w 2010 roku przechodzi lift w tym zmianę silników ze względu na nową normę spalin.

Silnik spoczywający pod maską tego egzemplarza to jednostka B5254T od Volvo posiadająca unikatową konstrukcję 5 cylindrów w rzędzie.

Motor ten w Mondeo mk4 był montowany raptem przez 2,5 roku i stanowi tylko 3% całkowitej produkcji tej generacji.

Oferowany egzemplarz to ciekaw temat ze względu na pochodzenie oraz historię użytkowania.

Osobiście nabyłem ten okaz prywatnie z Niemiec i sprowadziłem do naszej pięknej Polski w 2025 roku.

Jest to mój czwarty Ford Mondeo mk4 w posiadaniu.

Stan samochodu jest widoczny na załączonych zdjęciach. Auto według mnie oceniam na 5+ :)

Ponieważ jak na swój wiek (ma 19 lat) jest w bardzo dobrym stanie.

15 lat temu byłem uprzywilejowany jeździć takim służbowym mk4 z tym silnikiem. Ten „pracowniczy„ egzemplarz, który zacząłem użytkować miał 280k przebiegu i do 320 k było mi dane nim jeździć.

możliwość jazdy tym autem z tym silnikiem to czysta poezja…

Ten egzemplarz został kupiony przeze mnie totalnie przypadkiem …

Jednak znajomość tej jednostki napędowej oraz jej prostoty w budowie i trwałości oraz wytrzymałości a przede wszystkim śpiewu 5 cylindrów przekonały mnie do zakupu.

Samochód został zakupiony od właściciela, który posiadał go od 2019r.

Po zakupie zostały wykonane następujące prace:

*)regeneracja turbiny

*)nowe przewody, rurki i uszczelniacze od turbo

*)nowe przewody od podciśnienia

*)nowa uszczelka kolektora wydechowego + nowe szpilki w głowicy

*)nowe uszczelniacze chłodniczki oleju

*)nowy separator odmy + czyszczenie

*)nowe świece

*)nowe wszystkie filtry

*)nowy olej w silniku

*)nowy rozrząd (w tym pasek, pompa wody, napinacz i koła zmiennych faz rozrządu + uszczelniacze wałków rozrządu i wału korbowego)

*)nowe sprzęgło + dwumas (cały zestaw + uszczelniacz wału silnika i skrzyni)

*)nowy olej w skrzyni biegów

*)nowe osłony półosi/przegubów

*)regeneracja alternatora i rozrusznika

*)nowy akumulator

*)nowe sprzęgło klimy + pełen serwis (dezynfekcja, czynnik, ozonowanie)

*)nowe opony całoroczne z gwarancją na 5 lat

*)ustawiona geometria zawieszenia

*)usunięte wady mondeo mk4 (licznik „zimne luty„ i NX „kości pamięci„

Na wszystko posiadam rachunki oraz dokumenty.

Z technicznego punktu widzenia Mondeo mk4 to trwały i żywotny egzemplarz, który jest tani w eksploatacji. Była to pierwsza generacja, która otrzymała ocynk, wiec antykorozyjnie w tym przypadku jest również bardzo dobrze.

Samochód jest bezwypadkowy i nigdy nie był naprawiany po żadnym wypadku czy kolizji.

Niegdyś Ghia była była najwyższą wersja wyposażenia w fordach, więc egzemplarz jak na swoje czasy jest mega wypasiony… W sumie ma wszystko co można było zamówić w mondeo mk4 w tym czasie.

Silnik:

- za chiny nie ma pękniętej tulei i w tym egzemplarzu to się nie stanie!(sprawdzone kamerą endoskopową)

- fabrycznie bez żadnego EGR !

- bez żadnego GPF

- bez żadnego start/stop

- żadnego pobierania oleju

- bardzo trwały i żywotny układ korbowo-tłokowy

-silnik trzyma kompresję w normach fabrycznych

-wtrysk to wielopunkt od Boscha (brak nagaru)

Skrzynia Biegów to pancerne M66 od Volvo na mosiężnych synchronizatorach i wytrzymsłości do ponad 400 km mocy

Były to lata kiedy mocy nie dodawały żadne „programy” tutaj zawsze te 5 cylindrów przy dodaniu gazu daje z siebie wszystko.

Mondeo potrafi pod kątem przyspieszenia zawstydzić wiele nowych aut.

Natomiast pod kątem prędkości maksymalnej upokorzy zdecydowaną większość z nich.

Robiąc to w pięknym i szlachetnym stylu grzmiąc melodią 5 cylindrów spod maski oraz wydechu.

Przy okazji naprawy turbo zwiększono delikatnie w granicach normy jej wydajność oraz założono przelotowy wydech co spowodowało ….

Coś pięknego dla odczuć z jazdy i słuchu kierowcy.

Silnik pięknie i równo pracuje - kapitalnie oddaje moc a dźwięk albo śpiew, który wydaje silnik to muzyka, której nie da się opisać.

Patrząc na ogłoszenia będzie to chyba jeden z najbardziej zadbanych egzemplarzy ze stosunkowo nie dużym przebiegiem wśród ofert sprzedaży w … Europie.

Jestem zmuszony z ogromnym żalem sprzedać Mondeo ze względów osobistych.

Szczerze to brakuje mu niewiele do bycia ideałem.

Suprę jeździ

Extra wygląda

Jest w bardzo dobrym stanie technicznym

Ma fenomenalne osiągi (7s do setki, wyciska ponad 240 km/h - zmierzone)

Zainwestowałem w niego ponad 20k

Brzmienie silnika jest nieziemskie

To chyba ostanie 5 cylindrów w tak korzystnej cenie w tam dobrym aucie i o takich osiągach …

Umowa kupna-sprzedaży

Przebieg wpisuje na umowę

Zapraszam z miernikami, czujnikami, komputerami, czarownikami oraz wróżkami.

Samochód posiada nowo założony wypinany hak o uciągu ponad 2 ton 💪🏼

Auto jest bardzo tanie w naprawach oraz serwisie.

Mondeo mk4 było generacją, które zagrało w filmie James Bond właśnie z silnikiem 2.5t 💪🏼