Samochód Ford Mondeo MK4 kombi z 2013 roku (sprowadzony w 2015 i od tego czasu jestem jedynym właścicielem).

Bardzo wygodny nawet na długie trasy, wspaniale się prowadzi.

Ekonomiczny: spalanie mieszane rzędu 6,5 L/100 km przy umiarkowanej jeździe (przy bardzo spokojnej, można zejść jeszcze niżej) - zasięg na jednym tankowaniu to 1000-1200 km!

Jednostka napędowa 2.0 TDCi — długowieczna ("Takich samochodów już nie robią" - opinia mechanika). Jedynie, czego jej brakowało to nieco elastyczności, dlatego została wzbogacona i moduł ProRacing, który to wydobył z niej nieco więcej kucyków, ale przede wszystkim zwiększył jego kulturę pracy i elastyczność (moduł wpinany w common rail'a, w każdej chwili można zdemontować, nakładem pracy 15 minut — pytanie tylko, po co...).

Legendarna pakowność bagażnika: wrzuć wszystko, co chcesz, a i tak zostanie jeszcze miejsce ;) W razie czego złóż tylne fotele i miejsca jest tyle, że można spać ;)

Bardzo ładny kolor Dark Micastone — srebrny z poświatą wrzosu. Komfort i prywatność na tylnych siedzeniach zapewniona przez przyciemniane szyby, a dopełnieniem sportowego charakteru jest poczwórny wydech z tyłu. Bardzo dobry system nagłośnienia.

Nie pamiętasz, czy samochód jest zamknięty? Spójrz na lusterka — automatycznie składane, więc nie trzeba się wracać i szarpać klamki. W zimie docenisz podgrzewane przednie fotele, ale przede wszystkim ogrzewaną przednią szybę — minuta i nie trzeba skrobać, tylko zgarnąć.

Gotowa instalacja pod hak - trzeba tyko dokupić kulę — i można ruszać w drogę z przyczepą!

Dodatkowo w komplecie:
* kamera samochodowa
* moduł tuningowy ProRacing
* komplet zimowych kół (letnie opony na Alu felgach, zimowe na stalowych)

* gumowe dywaniki na podłogę oraz mata do bagażnika

* za symboliczną kwotę mogę dorzucić fotelik dla dziecka Kinderkraft Expander (15-36kg, regulowany, odchylany, wpinany w ISO FIX).

* świeżo wymieniony olej na MANNOL 5W-30 CERAMIC

Co warto dodać:

Auto w bardzo dobrym stanie, ale ma już swoje lata i czasem coś wyjdzie. Ostatnio jeden z czyjników cofania potrafi wzbudzać fałszywe alarmy oraz stuki przy kręceniu kierownica podczas parkowania sugerują, że niedługo może być wskazana wymiana łożysk amortyzatorów (w tym momencie bez wpływu na bezpieczeństwo).

Założony moduł tuningowy nieco oszukuje komputer, który pokazuje spalanie około 1 l/100 km mniejsze, niż rzeczywiste.

Brak karty z mapami do nawigacji (i tak lepiej jeździć na nawigacji online, aby mieć informację o ruchu i zdarzeniach).

Masz jakieś pytania? Coś niejasne? Wyślij email'a lub zadzwoń (chociaż często telefon mam wyłączony - wówczas napisz sms'a, a odpiszę, gdy będę mógł).