Ford Mondeo Mk5 1.5 EcoBoost Trend / Titanium, 160 KM, rocznik 2017, przebieg ok. 131 900 km. Silnik do remontu – szczegóły niżej, stąd niska cena. Auto jest w Austrii, Salzburg - do sprowadzenia / opłaty po stronie kupującego.

Auto serwisowane regularnie. Pełnej historii serwisowej jednak nie mam. Są książki serwisowe i większość faktur. Pierwsza rejestracja w Polsce w 2017, w 2022 sprowadzone do Austrii (Salzburg) przy mojej przeprowadzce i od tego czasu na austriackich tablicach. Mam raport z CEPiK z pełną historią przebiegu z 2022 roku.

Silnik:

Silnik jest do remontu lub wymiany. Problem pojawił się około miesiąc temu; mechanik sprawdził go endoskopem i wyjaśnił, o co chodzi: w cylindrze 1 wyciek płynu chłodniczego, w cylindrze 2 rysy na gładzi – to znana usterka jednostek 1.5 EcoBoost. Potem auto jeździło jeszcze całkiem dobrze, a usterka była ledwo wyczuwalna i tylko na zimnym silniku; przegląd austriacki (Pickerl) zrobiłem bez problemu 11.06.2026. Od kilku dni usterka jednak się nasiliła, a od dziś występuje na stałe – zwłaszcza pod obciążeniem i pod górkę silnik pracuje bardzo nierówno i głośno, a kontrolka Check Engine świeci się na chwile / znika / pojawia się. Auto nadaje się więc tylko do krótkiej jazdy albo do przewiezienia na lawecie.

Wykonane / wymienione (poza silnikiem mechanicznie świeże):

- tarcze i klocki przód i tył, nowe (05/2026)

- świece i cewki zapłonowe, nowe, oryginał z ASO (12/2025)

- akumulator, nowy (10/2025)

- rozrząd wymieniony ok. 3 lata temu

- opony letnie (04/2025) i zimowe (11/2025), oba komplety nowe, po jednym sezonie

- olej i filtry co roku, klimatyzacja serwisowana co 2 lata

- przegląd austriacki (Pickerl) świeżo zrobiony 11.06.2026, ważny do 06/2027

Wyposażenie (Trend / Titanium):

- nawigacja i Apple CarPlay

- klimatyzacja 2-strefowa

- czujniki parkowania przód i tył, tempomat

- podgrzewana szyba przednia (Quickclear) i tylna, podgrzewane fotele przednie

- lusterka podgrzewane, elektrycznie składane, z podświetleniem

- alufelgi 16 cali, 2 kluczyki, książka serwisowa

- i więcej ...

Stan blacharsko-lakierniczy:

Bez kolizji, jedynie szkody parkingowe, przytarcia z 9 lat. Lakierowane: prawe tylne drzwi i prawy tylny błotnik (2017), przedni prawy zderzak (2018). Tylny zderzak wymieniony na nowy w 04/2026 z OC sprawcy - przytarty, nie uderzony. Dookoła kilka drobnych rys i wgnieceń, normalne dla rocznika – poza prawymi tylnymi drzwiami (zdjęcie) i przednimi drzwiami przy lusterku (zdjęcia) blacharsko jest dobrze. Z zewnątrz brak widocznej rdzy; w przeglądzie §57a (Gutachten) z 11.06.2026 odnotowano lekką korozję elementu osi (Achskörper) od spodu. Gutachten pokażę i przekażę kupującemu. Prawa strona i prawe lusterko zostały w bramie automatycznej w 2025; lusterko jest od tego czasu przykręcone na 2 wkręty i klej, trzyma, ale widać. Pod kątem widać rysy na tylnych drzwiach po tej przygodzie (zdjęcie). Adaptacyjne światło w prawym reflektorze czasem zgłasza błąd (od nowości).

Sprzedaż prywatna, bez gwarancji, auto w stanie jak opisane. Samochód jest na austriackich tablicach – formalności i koszty sprowadzenia (wyrejestrowanie, akcyza, tłumaczenia, przegląd, rejestracja) po stronie kupującego; tablice zostają u mnie, dokumenty oddaję. Oglądanie możliwe; jazda próbna możliwa po uzgodnieniu, ale ze względu na uszkodzony silnik tylko krótka i spokojna. VIN i papiery pokażę zainteresowanym. Zapraszam do kontaktu. Wedlug dokumentow i rejestracji to trzeci właściciel, ale ponieważ od nowości było to moje auto służbowe i wykupione od firmy to zawsze jeździłem nim tylko ja.