Ford Mondeo MK4 Kombi 2.0 TDCi 140 KM, 2007 r.

Sprzedaję swojego Mondeo, ponieważ przyszedł czas na zmianę auta. Jak to zwykle bywa – chciałoby się spróbować czegoś nowego.

Samochód jeździ bardzo dynamicznie i nie zużywa oleju. Od wymiany do wymiany poziom oleju pozostaje taki sam. Olej wraz z kompletem filtrów wymieniałem co 7,5–8 tys. km.

Co zostało zrobione w ostatnim czasie:

Kwiecień 2025 (295 tys. km):

- nowy rozrząd (pasek, rolki), pompa wody oraz płyn chłodniczy,

- jednocześnie wymieniony pasek osprzętu.

Listopad 2025:

- nowe przewody intercoolera,

- nowe tylne amortyzatory,

- nowe tylne tarcze i klocki hamulcowe,

- nowe linki hamulca ręcznego,

- nowa poduszka skrzyni biegów.

Styczeń 2026:

- wymiana przednich tarcz i klocków hamulcowych,

- nowy prawy przedni zacisk hamulcowy,

- wymiana płynu hamulcowego,

- wymiana płynu wspomagania kierownicy.

Czerwiec 2026: - wymiana obu tylnych oraz lewego przedniego zacisku hamulcowego (po prostu chciałem, żeby wszystkie były już nowe), - ostatnia wymiana oleju i filtra oleju, - wykonana diagnostyka zawieszenia, - wymienione dwa tylne łączniki stabilizatora. Co będzie do zrobienia w najbliższym czasie: Rolka lub napinacz paska osprzętu. Wszystko działa prawidłowo, ładowanie jest stabilne, ale jedna z rolek wydaje pisk. Na wyposażeniu: - klimatyzacja automatyczna (climatronic), - czujnik zmierzchu i deszczu, - czujniki parkowania, - oświetlenie „Follow Me Home”, - podgrzewane przednie fotele (zimą naprawdę się przydają – szkoda tylko, że nie ma podgrzewanej kierownicy 😂). Stan karoserii jest adekwatny do wieku i przebiegu. Są drobne mankamenty kosmetyczne (otarcia, rysy, dwa miejsca na tylnej klapie bagażnika – zostały zabezpieczone przed korozją). Felgi aluminiowe 16". Założone nowe opony letnie – z przodu wymienione w lipcu/sierpniu 2025, z tyłu w marcu 2026. Miły bonus: zaraz po zakupie wymieniłem licznik na Convers+ z wersji po liftingu (wcześniej był podstawowy z monochromatycznym wyświetlaczem). Oryginalny licznik również mogę oddać. Całe oświetlenie wnętrza zostało wymienione na LED. Również oświetlenie tablicy rejestracyjnej, światło cofania oraz światła postojowe są w technologii LED.