Sprzedam Forda Mondeo MK4 polift rocznik 2010 ( model 2011 ) z trwałym silnikiem 2.0 tdci 163 km ( w dowodzie widnieje 115 km ze względu na możliwość zmiany mapy silnika już po zakupie - silnik DW10c w modelu poliftowym oferuje 3 różne moce które można wybierać już po zakupie, w tym przypadku od 2019 roku ustawiono mapę na 163 km, czyli najmocniejszą a przy tym najbardziej oszczędną ) - nie jest to chip tuning, tylko fabrycznie wgrana mapa.

Samochód posiadam od 2019 roku, wcześniej zarejestrowany był w Belgii. Posiadam raport AutoDNA zakupiony przeze mnie przy zakupie pojazdu ( do wglądu przy oględzinach pojazdu )

Zakupiłem go z przebiegiem 153000 km, obecnie ma przejechane 269400 km i jest w ciągłym użyciu.

Olej regularnie zmieniany co 13-15 tys kilometrów wraz z kompletem filtrów, ostatni raz wymieniony w kwietniu 2026, w tym samym czasie został również wymieniony olej w skrzyni biegów.

Samochód posiada nowy akumulator kupiony pod koniec zeszłego roku ( na gwarancji ) oraz nowe opony wielosezonowe kupione w grudniu ( fv do wglądu )

Od daty zakupu w 2019 był dwukrotnie wymienimy kompletny rozrząd, ostatni raz przy przebiegu 226 tys kilometrów wraz z paskiem osprzętu i łożyskami ( fv do wglądu ).

W ostatnich miesiącach został wymieniony wydech ( cały odcinek za filtrem dpf ), łożyska mcphersona wraz z mocowaniami oraz łączniki stabilizatora.

W czasie użytkowania wymieniane były również inne elementy, które wymagały wymiany ze względów eksploatacyjnych ( fv do wglądu ).

Z rzeczy które pozostały do zrobienia:

-Tylne hamulce są do wymiany

-Przedni prawy przegub zewnętrzny również można wymienić ( czasem stuka, nie cały czas, w szczególności przy szybszym ruszaniu ) - samochód niedawno przeszedł przegląd, poprosiłem diagnostę o dokładnie sprawdzenie, stwierdził, że można jeździć bez problemu bo nie wpływa to na jazdę ale osobiście wolę wspomnieć, że jest to rzecz do potencjalnej wymiany.

-ostatnia rzecz, która w teorii jest „zepsuta” to wyskakujący błąd P269f, czyli problem ze świecą do filtra dpf. Problem był zgłaszany na serwisie ale nic nie znaleziono, pierwszy raz pojawił się 4 lata temu i pojawia się co jakiś czas, w szczególności ( ale nie zawsze ) jak jest gorąco, tak jakby przez wysokie temperatury samochód nie mógł, zakończyć cyklu dopalania dpf ( sam filtr jest w dobry stanie, nie jest zapchany a samochód go regularnie dopala w czym pomaga właśnie 5 wtrysk ). Samochód jeździ bez problemu w cyklu mieszanym. Może to problem z jakimś przekaźnikiem albo po prostu ten typ tak ma. Mi to nie przeszkadza ale warto o tym wspomnieć. Ostatni raz pokazał się kilka miesięcy temu. A wcześniej w zeszłym roku.

Reszta jest sprawna, silnik pracuje równo, nigdy w okresie odkąd go posiadam nie dolewałem do niego oleju w okresach między zamianami ( nic nie cieknie, silnik nie bierze oleju ). Jeździ od początku na oleju Castrol Edge 5w30 LL. To bardzo dobra jednostka, prawie ten sam silnik co HDI citroena, wiele części od citroena pasuje do DW10C TDCI Forda. Zawieszenie również działa bez zarzutu, nic nie stuka, samochód jest bardzo komfortowy.

Samochód można sprawdzić na dowolnej stacji diagnostycznej lub u własnego zaufanego mechanika.

Największy mankament samochodu to wgniecenia na dachu i masce po gradobiciu z 2021 rok. Są one widoczne ale dopiero z bliska, nie wpływa to na mechanikę pojazdu ale dla estety może być problematyczne. Mi to nie przeszkadzało w codziennym użytkowaniu ale zdaje sobie sprawę, że dla niektórych może to być duży minus. Uderzony jest również lewy przedni błotnik, stłuczka parkingowa z 2020 roku ( sprawca uciekł ), wystarczy wymienić cały element na inny używany, reszta jest cała. Uszkodzenie błotnika widać na zdjęciu, uszkodzenia dachu i maski widać słabo na zdjęciach.

Samochód w bogatej wersji Ghia:

-Odpinany hak - wbity w dowód rejestracyjny

-3 tablica rejestracyjna

-Alarm, czujnik ruchu oraz rozbicia szyby

-2 kluczyki

-System bezkluczykowy keyless ( otwieranie, zamykanie i odpalanie pojazdu bez użycia kluczyka )

-System tankowania Easy Fuel

-Czujnik deszczu - automatyczne wycieraczki

-Czujnik zmierzchu - automatyczne światła

-Podświetlenie drzwi od zewnątrz

-Światła led do jazdy dziennej

-Tylne światła led

-Światła skrętne wraz z systemem doświetlania zakrętów

-Przyciemniane tyle szyby - fabrycznie

-Jasne oświetlenie wewnętrzne

-Regulowane podparcie lędźwi kierowcy i pasażera

-Regulowana w dwóch płaszczyznach wielofunkcyjna kierownica skórzana

-Ogrzewane dysze spryskiwaczy

-Poduszki powietrzne, kurtyny, poduszki chroniące kolana

-ESP/ASR

-Klimatyzowany schowek pasażera

-Przednia i tylna szyba podgrzewane

-Podgrzewane i składane automatycznie lusterka ( składają się również przy zamknięciu pojazdu )

-Elektrycznie regulowane lusterka

-Lusterko wsteczne fotochromatyczne z czujnikiem światła

-Podłokietnik na tylnej kanapie ( wraz ze schowkiem i 2 uchwytami na napoje )

-ambientowe podświetlenie na podsufitce, delikatnie oświetlające konsole środkową w nocy ( fabryczne )

-Podłokietnik kierowcy i pasażera wraz ze schowkiem

-Uchwyt na napoje

-Duża wycieraczka gumowa do bagażnika

-System isofix

-Alufelgi 16

-Tempomat z limiterem

-Czujniki parkowanie przód i tył

-Żaluzje chłodnicy

-Wejście USB

-Światła do czytania dla każdego pasażera

-Zapalnika z popielniczką ( samochód użytkowany przez osobę niepalącą )

-Jasna podsufitka

-Światła progowe

-Pełne koło zapasowe wraz z podnośnikiem

-Dodatkowe poduszki dla podparcia karku ( kierowcy i pasażera )

-Antena satelitarna wbudowana w tylną klapę bagażnika ( niewidoczna )

-System 8 głośników

-Możliwość sterowania głosowego - język angielski

-Przednie i tylne światła przeciwmgłowe

-Nawiewy na tylną kanapę w słupkach bocznych

-Klimatyzacja 2 strefowa

-4 x elektryczne szyby z blokadą dla dzieci

-Schowek na okulary

-Nawigacja

-Multimedialny ekran dotykowy

-Dodatkowy wyświetlacz między zegarami, sterowany z kierownicy ( pokazuje również dane z wbudowanej nawigacji )

-Bluetooth

-Radio ze zmieniarką płyt

-Skórzana tapicerka

-Elektrycznie podnoszone fotele

-4 x elektryczne szyby