Rok produkcji: 2007 Przebieg: 286 000 km Pojemność silnika: 1999 cm3 Paliwo: Benzyna + LPG Moc silnika: 145 KM Skrzynia biegów: Manualna VIN: WF0EXXGBBE7U21657 Opłaty: Badanie techniczne (PT): ważne do marca 2027 r. Ubezpieczenie OC: ważne do marca 2027 r. Butla LPG: ważna do 2027 r. Sprzedam Forda Mondeo MK4 z niezawodnym i poszukiwanym silnikiem 2.0 Duratec (145 KM). Samochód posiada instalację gazową (LPG), co bardzo mocno tnie koszty codziennej jazdy. Auto jest w moich rękach od maja 2021 roku (kupiłem je przy przebiegu ok. 243 tys. km). Przez te nieco ponad 5 lat zrobiłem nim zaledwie 43 tys. km (wychodzi średnio ok. 8 200 km rocznie). Realne spalanie gazu (szczere dane z mojego użytkowania): Miasto: ok. 12-13 litrów / 100 km. Trasa (do 130 km/h / do 3500 obr/min): 9-10 litrów / 100 km. Autostrada (powyżej 140 km/h): 14-15 litrów / 100 km. Powyżej 3,5 tys. Obrotów/ min Historia serwisowa – co było robione w ostatnim czasie: Duży serwis przedniego zawieszenia: wymienione obie kolumny MacPhersona (założone bardzo ładne używki, bo prawy amortyzator niedomagał – auto odzyskało prawidłowy prześwit i super się prowadzi). Dodatkowo z całkowicie nowych części zamontowano z przodu: łączniki stabilizatora, końcówki drążków kierowniczych oraz sworznie wahacza (lewy i prawy). Zbieżność kół laserowa. Serwis klimatyzacji (nabita w 2025 roku) – układ jest w 100% sprawny i świetnie chłodzi. Tylne tarcze hamulcowe i klocki (wymieniane ok. 2 lata temu). Wymiana świec i przewodów zapłonowych (ok. 2 lata temu). Wymieniona sonda lambda. Serwis instalacji gazowej za ok. 1000 zł (nowa część przy gazie) – instalacja jest sprawna. Wyposażenie (bogata wersja Titanium): Niebieskie szyby atermiczne IR (przednia oraz boczne) – genialna sprawa latem, odbijają promienie słoneczne i zapobiegają nagrzewaniu się wnętrza. Dodatkowo przednia szyba jest podgrzewana. Tapicerka półskórzana z Alcantarą ( wygodna i nie parzy latem). Podgrzewane fotele przednie. Liczniki Convers+ i duże, dotykowe radio. Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna. Odpalanie z przycisku (System Ford Power / Start-Stop). Domykanie, otwieranie szyb z pilota. Wbudowana nawigacja. Klimatyzowany schowek. Fabryczne rolety przeciwsłoneczne w tylnych drzwiach (w połączeniu z szybami IR robią super robotę). Reflektory ze skrętną soczewką i doświetlaniem zakrętów (świetna widoczność i bezpieczeństwo w nocy). Hak (wbity w dowód, obecnie nie posiadam ). O aucie piszę w 100% szczerze, żeby szanować nasz wspólny czas. Minusy i rzeczy do poprawek: Zaczyna pojawiać się rdza na progach – wolałem tego nie maskować "na handel", nowy nabywca sam zdecyduje, co z tym zrobić. Falowanie obrotów na biegu jałowym – nie dzieje się to zawsze. Czasami jest długo spokój, a czasami zdarza się to dosyć często. Auto ma tak odkąd je kupiłem. Myślałem, że to wina świec, przewodów lub sondy, jednak po wymianie tych elementów usterka nie ustąpiła. Kompletnie nie wpływa to na normalną jazdę czy moc, więc po prostu z tym jeździłem. Prawy boczek w drzwiach wewnątrz jest już wypracowany i uszkodzony, nie przeszkadza to w użytku. Nie działa podgrzewanie tylnej szyby (rekompensuje to sprawna przednia). Brak jednej szpilki na srube w tylnym kole. Czasami potrafi wyskoczyć błąd ABS lub czujników parkowania (prawdopodobnie gdzieś na kostkach łapie wilgoć). Nie działa tempomat. Kupiłem auto już z tą usterką, a że kompletnie nie był mi potrzebny, to w ogóle tego nie diagnozowałem ani nie robiłem (być może to tylko kwestia jakiegoś czujnika). Auto w ciągłym użytku, mechanicznie sprawne – normalnie jeździ, skręca i hamuje. Sprzedaję na alufelgach (bez kół zimowych). Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu, po oględzinach auta.