Ford Mondeo - 1
Ford Mondeo - 2
Ford Mondeo - 3
Ford Mondeo - 4
Ford Mondeo - 5
Ford Mondeo - 6
Ford Mondeo - 7
Zdjęcie 1 z 8

1/8

Ford Mondeo - 1
Ford Mondeo - 2
Ford Mondeo - 3
Ford Mondeo - 4
Ford Mondeo - 5
Ford Mondeo - 6
Ford Mondeo - 7
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

393 km

Przebieg

Diesel

Rodzaj paliwa

Manualna

Skrzynia biegów

Kombi

Typ nadwozia

2 179 cm3

Pojemność skokowa

200 KM

Moc

Opis

Sprzedam prywatnie Forda Mondeo MK4 w wersji kombi, z 2013 roku, wyposażonego w mocny silnik 2.2 TDCi o mocy 200 KM i manualną skrzynię biegów. To samochód, który przez ostatnie lata był dla mnie czymś więcej niż tylko środkiem transportu. Pracuję jako DJ i wielokrotnie pokonywałem nim zarówno krótkie, 50-kilometrowe trasy, jak i wyjazdy liczące po kilkaset kilometrów. W mojej pracy punktualność jest podstawą, dlatego zawsze zależało mi na tym, żeby auto było sprawne i gotowe do drogi. Kilka słów o historii samochodu Jestem pierwszym właścicielem samochodu w Polsce. Kupiłem go od Polaka, który regularnie podróżował nim na trasie Holandia–Polska. Stąd też jego przebieg, który obecnie wynosi około 393 000 km. To spory przebieg, ale nie jeden samochód ma taki z przekręconym licznikiem – tutaj nie było żadnego majstrowania. Samochód przez większość swojego życia pokonywał długie trasy, a zarówno poprzedni właściciel, jak i ja przykładaliśmy dużą wagę do jego utrzymania. Od momentu zakupu tankowałem wyłącznie Orlen Verva Diesel. Wyposażenie na bogato! Mondeo ma bardzo bogatą wersję wyposażenia. Do pełni szczęścia brakuje chyba tylko szyberdachu. - Aktywny tempomat (ACC) - Skórzana tapicerka - Przednie fotele podgrzewane i wentylowane - Elektryczna regulacja foteli z pamięcią ustawień - Pamięć ustawień foteli i lusterek przypisana do używanego kluczyka - System bezkluczykowego dostępu Keyless na wszystkich drzwiach - Automatyczne światła drogowe - Rozbudowany wyświetlacz Convers+ - Kamera cofania - Czujniki parkowania - Aluminiowe felgi - Dodatkowy komplet oryginalnych felg Forda 17" - Opony wielosezonowe użytkowane od około roku – świetnie sprawdziły się również zimą - Głośnik basowy zamontowany we wnęce koła zapasowego - Oryginalne koło zapasowe dołączone do samochodu - Trzy kluczyki – dwa z pilotami oraz jeden mechaniczny Serwis i wykonane prace Nie należę do osób, które czekają z serwisem do momentu, aż coś się zepsuje. - Około 2 lata temu – wymiana tarcz i klocków hamulcowych. - Około roku temu – wymiana rozrządu. - Około roku temu – zabezpieczenie antykorozyjne podwozia. - Kilka miesięcy temu miał wymienione prawe lusterko i lakierowany boczek w ramach AC po obtarciu w wąskim przejeździe - Co roku, zazwyczaj na przełomie października i listopada – regularna wymiana oleju i filtrów. Samochód był wykorzystywany zawodowo, dlatego jego niezawodność miała dla mnie ogromne znaczenie. Uczciwie – co jest do zrobienia? Nie sprzedaję samochodu jako ideału i nie będę przekonywał, że przy takim przebiegu jest jak nowy. Ma kilka rzeczy, które wymagają uwagi: - Elektryka tylnej części samochodu – migocze podświetlenie tablicy rejestracyjnej i oświetlenie bagażnika, kamera cofania działa nieregularnie, a czujniki parkowania przestały działać. Pojawiają się również problemy z centralnym zamkiem tylnych drzwi – czasem nie odblokowują się prawidłowo, a czasem można je otworzyć pomimo zamknięcia samochodu, co uruchamia alarm. Podejrzewam problem z wiązką elektryczną, ale nie było to diagnozowane. - Przewód dolotowy intercoolera – gumowe kolanko ma nieszczelność. Było doraźnie zabezpieczone taśmą zbrojoną, ale ponownie pojawiło się świszczenie, więc przewód kwalifikuje się do wymiany. - Olej i filtry – zbliża się termin corocznego serwisu. - Fotel kierowcy – wymaga sprawdzenia i dokręcenia mocowania, ponieważ delikatnie porusza się przód–tył. - Zbieżność/geometria zawieszenia – samochód delikatnie ściąga w prawo, wymaga sprawdzenia i korekty. - Lakier – niewielkie miejscowe ubytki powłoki lakierniczej przy znaczku Forda na klapie bagażnika oraz na jednym z przednich nadkoli. - Bateria w jednym z kluczyków – do wymiany. To są znane mi kwestie, o których wolę powiedzieć od razu, zamiast tracić czas swój i kupującego na niepotrzebne niespodzianki. Dokumenty i dodatkowe informacje - Rok produkcji: 2013 - Silnik: 2.2 TDCi, diesel, 200 KM - Skrzynia: manualna - Przebieg: około 393 000 km - OC ważne do 14.09.2027 r. - Badanie techniczne ważne do 08.09.2027 r. - VIN: WF0GXXGBBGDP12103 Dlaczego sprzedaję? W salonie Škody, z którego mamy już samochód żony, otrzymałem bardzo atrakcyjną ofertę na kolejne auto. Uznałem więc, że to dobry moment na przesiadkę na coś większego i bardziej pojemnego w kwestii sprzętu na imprezy. Podsumowując To duże, wygodne, mocne i świetnie wyposażone kombi, które ma za sobą wiele kilometrów i jeszcze sporo do zaoferowania. Nie jest samochodem dla kogoś, kto oczekuje fabrycznej perfekcji. Jest natomiast ciekawą propozycją dla osoby, która szuka przestronnego auta z mocnym dieslem, zna jego zalety i jest gotowa zająć się wymienionymi usterkami. Jestem przekonany, że przy odpowiednim serwisowaniu Mondeo ma jeszcze przed sobą wiele kilometrów. Cena: 21 000 zł – rozsądna, niewielka negocjacja jest możliwa. Zapraszam do kontaktu, zadawania pytań. Wolę sprzedać samochód świadomemu kupującemu, który wie, co kupuje, niż obiecywać rzeczy, których nie mogę zagwarantować 

13 października 2026 19:39

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Ford

Model pojazdu

Mondeo

Rok produkcji

2013

Przebieg

393 km

Rodzaj paliwa

Diesel

Moc

200 KM

Pojemność skokowa

2 179 cm3

Typ nadwozia

Kombi

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Holandia

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

21000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Informacje o sprzedającym

Andrzej z OLX

To ogłoszenie zostało opublikowane na OLX.

Kontakt bezpośredni