(Wystawiam fakturę – kupujący nie płaci 2% podatku PCC, co daje ok. 1000 zł oszczędności na start).

Sprzedaję mojego Forda Mondeo 2.0 TDCi, którym jeżdżę od 2020 roku (jestem drugim właścicielem, auto od początku z polskiego salonu). Powód sprzedaży to po prostu przesiadka na inny samochód.

Eksploatacja i serwis:

Samochód służył mi głównie do długich tras po Europie (m.in. Chorwacja, Francja, Hiszpania). Zrobiłem nim 110 000 km niemal wyłącznie na autostradach. Dzięki temu silnik, skrzynia i DPF są w świetnej kondycji, bo auto nie było męczone w miejskich korkach.

Serwis naprawczy prowadzony na bieżąco, auto regularnie obsługiwane w ASO Ford. W ostatnim czasie wykonałem naprawy eksploatacyjne w niezależnych warsztatach (na wszystko posiadam faktury do wglądu):

03.2026 r.: Wymiana termostatu.

09.2026 r. : Kompleksowy serwis układu chłodzenia i recyrkulacji spalin. Przeprowadzono test szczelności i zamontowano nowy zawór EGR z chłodnicą spalin (cenionej marki Pierburg), oryginalne przewody elastyczne doładowania i chłodzenia (Ford OE) oraz wymieniono płyn chłodniczy (łączny koszt tej naprawy to blisko 3200 zł).

Wszystkie usterki były usuwane od ręki. Auto jest obecnie w pełni sprawne, gotowe do jazdy i nie wymaga żadnego wkładu finansowego na start.

Opony:

Premium Continental 215/60 R16 XL na oryginalnych alufelgach (wyższy profil to większy komfort na dziurach).

Stan wizualny:

Stan auta jest charakterystyczny dla autostradowego przebiegu i dokładnie taki, jak na zdjęciach. Na masce są widoczne odpryski od kamieni, a na felgach obcierki parkingowe na rantach. Niczego nie malowałem, nie polerowałem i nie tuszuję pod sprzedaż – widzisz uczciwie, co kupujesz.

Dane do weryfikacji w CEPiK:

Nr rejestracyjny: WI135KT

VIN: WF0EXXWPCEHB48257

Data 1. rejestracji: 13.07.2017

Auto do obejrzenia w Warszawie. Zapraszam do kontaktu i na jazdę próbną.