Samochód pochodzi z polskiego salonu, w rodzinie od 08.2020r. nabyty z przebiegiem niespełna 100 tyś km, użytkowany w firmie przez 5 lat. Po zakończeniu leasingu wykupiony przeze mnie do użytku prywatnego.

Aktualny, pewny przebieg 209 tyś, od ostatniej wymiany oleju (07.2025r) zrobione jedynie 5 tyś km. Wcześniej samochód robił rocznie średnio 20 tyś km – serwis olejowo/filtrowy wykonywany co 10-12 tyś km. Kompletny rozrząd zrobiony w październiku 2023 przy przebiegu 170 tyś, akumulator wymieniony w listopadzie zeszłego roku. Nowe opony letnie Hankook VentusPrime3 na felgach 17’ założone w tym sezonie wraz z czterema nowymi czujnikami TPMS, do tego komplet oryginalnych felg 16’ bez opon.

Polisa OC ważna do 20.08.2027, przegląd do 30.07.2027.

Samochód nie brał udziału w kolizji/wypadku, miał jednak likwidowane z AC drobne uszkodzenia parkingowe zewnętrznych części nadwozia (zderzak przód, tył, błotniki przód, drzwi przód). Sprzęgło podczas ruszania, zwykle przy obciążeniu (pod górkę/przy skręconych kołach) zanim zostanie całkowicie zwolnione wydaje skrzypiący dźwięk, nie ślizga się ani nie szarpie, pracuje prawidłowo, biegi wchodzą bez problemu. Podczas zamykania z pilota zdarza się, że nie gaśnie światło w kabinie, po ponownym otwarciu i zamknięciu drzwi problem znika. Drzwi z prawej strony w dolnej części od wewnątrz są lekko skorodowane (foto). Podczas ostatniego przeglądu diagnosta zwrócił uwagę jedynie na to aby zająć się w niedalekiej przyszłości korozją tylnej belki zawieszenia.

Poniżej dane pojazdu w celu sprawdzenia w CEPIK, na jednym ze zdjęć widoczny kod QR do Raportu CarVertical.

Nr rej.: RZ8781Y

VIN: WF0EXXWPCEHR74795

Data pierwszej rej.: 26.07.2017

Samochód bardzo komfortowy, pewny w prowadzeniu, przestronny i pakowny. Sprzedaję wyłącznie z powodu coraz rzadszego użytkowania. Samochód do obejrzenia w Sanoku (38-500).