Na sprzedaż Ford Mondeo MK3 2.0L 145KM z 2003 roku - klasyczny, pancerny benzyniak, samochód nieporównywalny z niczym. Ciężko o taką jakość w dzisiejszych czasach. Ogromny bagażnik, również na rodzinne eskapady, sprawdzone z dwójką dzieci. Jedna sztuka mocowania ISOFIX, za fotelem pasażera.

Świeżo po przeglądzie, który przeszedł bez zająknięcia, kolejny w kwietniu 2027.

Ogłoszenie grzecznościowe - auto wystawiam w imieniu mojego Teścia, jako użytkownik samochodu przez ostatnich 6 miesięcy, z racji okresu przejściowego bez samochodu. Powód sprzedaży przez Teścia - zakup Forda Tourneo. Powód zatwierdzenia sprzedaży przeze mnie - zakup Forda Tourneo.

Auto zakupione jako nowe w polskim salonie, w posiadaniu blisko 23 lata przez jedną osobę, najpierw na firmę z przeznaczeniem ciężarowym, następnie w 2007 roku na osobowy - prywatny. Jeszcze trochę i Youngtimer / Zabytek. Obecnej zimy bez problemu od kopa odpalał przy -20 na zewnątrz. W zeszłe wakacje wymieniona pompa paliwa na nową. Spalanie średnio w mieście 9-11l, na trasie 8-9l, rekordowa trasa z Łodzi na Podkarpacie - 6,5l / 100km.

- wół roboczy z niezawodnym silnikiem benzynowym - prostota ponad wszystko, Euro3 w zestawie, za wjazd do Krakowa należy zapłacić daninę;

- fabrycznie zainstalowany autoalarm Cobra - wyje kąśliwie, zupełnie jak w dniu montażu

- drugi zestaw kół z oponami letnimi na alufelgach (Goodyear Efficient Grip, 205 55 R16 91V)

- przegląd do 23.04.2027

- ubezpieczenie do 15.11.2026 (konieczne rozwiązanie umowy i wykup nowej polisy po zakupie)

- jeden kluczyk (drugi chyba zagubiony), dowód rejestracyjny zapełniony od 2021, karta pojazdu

Rzeczy do zrobienia / mankamenty / zauważone:

- check engine - permanentny błąd, prawdopodobnie coś ze spalinami;

- nie działający silnik tylnej wycieraczki / ~70zł w sieci / na szrocie;

- połowa licznika nie podświetla się (chociaż czasem się jej to zdarza), wskazówka obrotomierza lata jak szalona, odwrotnie do kierunku wskazówek zegara - taki ficzer;

- przy dojeżdżaniu na luzie (np. do świateł) potrafił na zimnie zafalować obrotami;

- radio potrafi samo z siebie zresetować się do ustawień fabrycznych w losowym momencie (konieczne wpisanie kodu)

- bagażnik dachowy w zestawie, jednak bardzo długo był nieużywany, przez co kluczyk, który jest do niego nie chce go otworzyć - trzeba pewnie coś pokombinować, podłubać

- ozdobny zegarek analogowy na panelu radia żyje swoim życiem - można być w innej, dowolnej strefie czasowej

- delikatna korozja na drzwiach kierowcy, w samym rogu

Samochód do oglądnięcia w okolicach CH Tulipan, zapraszam do kontaktu. Trochę szkoda nam go wypuścić z rodziny, niemniej liczymy na to, że nowy właściciel będzie miał z niego jeszcze wiele pożytku i radości. Jeżeli ktoś lubi dłubać i ulepszać - genialna baza, ja niestety nie mam do tego czasu.