Cześć, sprzedam swojego prywatnego Mustanga GT 5.0 V8 w manualu. Samochód w rzadkiej wersji California Special (CS) z pakietem wizualnym GT500. Auto jest ze mną od około 2 lat, prezentuje się świetnie i bardzo mocno przyciąga wzrok na ulicy.

Sprzedaję, bo po prostu nie mam czasu nim jeździć i większość czasu stoi w garażu. Na trasy, które robię, kupuię coś zwykłego i bardziej ekonomicznego.

Możliwa zamiana z dopłatą po Twojej stronie jedynie za: BMW F36, BMW F34 lub Audi A4 B9.

Najważniejsze wyposażenie i modyfikacje:

Silnik i napęd: 5.0 V8 + manualna skrzynia biegów (klasyk, świetna zabawa z jazdy) oraz fabryczna szpera.

Wnętrze California Special: fotele skóra + alcantara z czerwonymi przeszyciami (bardzo wygodne, nie nagrzewają się tak w lecie jak czysta skóra).

Smaczki wersji CS: fabryczna rozpórka kielichów pod maską ze specjalnym emblematem CS (świetnie usztywnia przód w zakrętach) oraz unikalna, aluminiowa deska rozdzielcza z dedykowaną plakietką po stronie pasażera.

Dolot: akcesoryjny układ dolotowy marki Roush.

Wydech: fabryczny układ wydechowy z udrożnionym tłumikiem końcowym – auto brzmi niesamowicie, wydobywając pełny, rasowy dźwięk V8.

Komfort: fotele są podgrzewane oraz wentylowane.

Dodatki wersji Premium: lotnicze przełączniki (Toggle Switches) na konsoli środkowej do zmiany trybów jazdy (Normal, Sport+, Track, Wet) oraz trybów kierownicy (Comfort, Normal, Sport).

Oświetlenie:

Akcesoryjne reflektory przednie Full LED marki JGD ATTACK , które nadają agresywnego wyglądu i zapewniają doskonałą widoczność w nocy.

Oświetlenie Ambient (MyColor) – możliwość zmiany kolorów podświetlenia wnętrza (zegarów, przestrzeni na nogi, uchwytów na kubki).

Track Apps: fabryczne aplikacje torowe w komputerze pokładowym, w tym m.in. funkcja Line Lock (elektroniczna blokada przednich kół).

Multimedia: duży ekran SYNC 3 (CarPlay / Android Auto) + nagłośnienie SHAKER + kamera cofania.

Wygląd GT500: kompletny bodykit (zderzak przód, zderzak tył, progi boczne).

Koła: zupełnie nowe felgi 20 cali (model Yota) oraz nowe opony z grubym bieżnikiem (zestaw o wartości ponad 6 000 zł – spokój na długi czas).

Stan techniczny i historia:

Przebieg: 131 000 km.

Mechanicznie auto bez najmniejszego zarzutu – silnik ma pełną moc, zawieszenie jest sztywne, Mustang prowadzi się idealnie prosto.

Samochód sprowadzony z USA z nienaruszoną konstrukcją nośną (silnik, podłużnice ruszone nie były). Auto miało uszkodzone elementy lewego przedniego zawieszenia oraz powierzchowne wgniecenie blacharskie na tylnym błotniku.

Odbudowywane całkowicie dla siebie, bez oszczędzania na częściach. Przy okazji naprawy zapadła decyzja o profesjonalnym montażu pakietu stylistycznego GT500.

Na całą naprawę oraz tuning wizualny posiadam pełną dokumentację i fakturę z warsztatu do wglądu na miejscu. Posiadam również zdjęcia z USA do pokazania – nie mam nic do ukrycia.

Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu. Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej. Zapraszam do kontaktu!