Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 1
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 2
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 3
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 4
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 5
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 6
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 7
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 8
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 9
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 10
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 11
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 12
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 13
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 14
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 15
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 16
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 17
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 18
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 19
Zdjęcie 1 z 20

1/20

Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 1
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 2
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 3
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 4
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 5
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 6
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 7
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 8
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 9
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 10
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 11
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 12
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 13
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 14
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 15
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 16
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 17
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 18
Ford Mustang 5.0 Ti-VCT V8 GT - 19
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

63 000 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Coupe

Pojemność skokowa

5 038 cm3

Moc

450 KM

Opis

Ford Mustang GT 5.0 V8 55 Years Edition 2020 – 460 KM | 63 000 km | wyjątkowy egzemplarz


Na sprzedaż Ford Mustang GT 55 Years Edition z 2020 roku – wyjątkowa wersja jubileuszowa stworzona z okazji 55-lecia kultowego modelu Mustang. To połączenie klasycznego amerykańskiego muscle cara, legendarnego wolnossącego silnika V8 oraz bogatego wyposażenia w jednej z najbardziej udanych wersji generacji S550 po liftingu.


Pod maską pracuje niezawodny, wolnossący silnik 5.0 V8 o mocy 460 KM, współpracujący z 10-biegową automatyczną skrzynią biegów. Napęd trafia na tylną oś, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje około 4,3 sekundy. Dźwięk wolnossącego V8 i charakter tego samochodu sprawiają, że każda przejażdżka staje się wyjątkowym doświadczeniem.


Wersja 55 Years Edition


Jubileuszowa wersja wyróżnia się między innymi:


* ekskluzywnymi 20-calowymi felgami,

* charakterystycznym grillem GT,

* spojlerem na klapie bagażnika,

* czarnym dachem,

* elementami wykończenia w stylu włókna węglowego,

* jubileuszowymi emblematami 55 Years Edition,

* skórzaną tapicerką premium,

* podgrzewanymi i wentylowanymi fotelami,

* czarną podsufitką podkreślającą sportowy charakter wnętrza.


Wyposażenie


* automatyczna skrzynia biegów 10AT,

* zdalne uruchamianie silnika (Remote Start),

* system bezkluczykowego dostępu i uruchamiania,

* kamera cofania,

* Apple CarPlay / Android Auto,

* podgrzewane i wentylowane skórzane fotele,

* elektrycznie regulowane fotele,

* klimatyzacja automatyczna,

* tempomat,

* wielofunkcyjna kierownica,

* cyfrowy zestaw wskaźników,

* wybór trybów jazdy:

* Normal,

* Sport,

* Sport+,

* Track,

* Wet/Snow (jazda po mokrej lub śliskiej nawierzchni).


Stan techniczny


Samochód jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym.


W maju 2026 roku została wykonana nowa 4-letnia powłoka ceramiczna, dzięki której lakier prezentuje się znakomicie i jest dodatkowo zabezpieczony.


Auto było przez cały czas garażowane i użytkowane wyłącznie rekreacyjnie. To typowy samochód weekendowy – przez ostatnie 2 lata przejechałem nim zaledwie około 8 000 km.


Aktualny przebieg wynosi 63 000 km.


W ubiegłym roku samochód przeszedł pełny przegląd serwisowy wraz z wymianą oleju oraz kompleksową kontrolą techniczną w specjalistycznym warsztacie.


Koła są idealnie wyważone, a samochód prowadzi się pewnie i bez najmniejszych drgań również przy wyższych prędkościach.


Nie wymaga żadnego wkładu finansowego.


Historia pojazdu


Samochód sprowadziłem z USA w 2024 roku dla siebie – jako prezent na moje 40. urodziny.


Uszkodzeniu uległ przedni lewy narożnik pojazdu. Naprawa została wykonana profesjonalnie, a samochód od momentu zakupu przejechał bezproblemowo około 8 000 km.


Posiadam pełną dokumentację zdjęciową z aukcji oraz naprawy, którą udostępnię zainteresowanym osobom.


Od początku zależało mi na znalezieniu egzemplarza z niewielką szkodą, który po naprawie będzie mógł służyć przez lata jako auto do przyjemności z jazdy – i dokładnie taki samochód udało się zbudować.


Dlaczego sprzedaję?


Sprzedaż nie jest wymuszona. Mustang od początku był spełnieniem mojego motoryzacyjnego marzenia i nadal daje ogromną radość z jazdy.


Po prostu coraz częściej brakuje czasu, aby korzystać z niego tak, jak na to zasługuje.


Dane podstawowe


* Rok produkcji: 2020

* Silnik: 5.0 V8

* Moc: 460 KM

* Skrzynia biegów: automatyczna 10-biegowa

* Napęd: RWD (tył)

* Przebieg: 63 000 km

* Kolor: czarny

* Wersja: 55 Years Edition


Samochód prezentuje się świetnie, wzbudza zainteresowanie wszędzie tam, gdzie się pojawi, a dźwięk wolnossącego V8 sprawia, że trudno przejść obok niego obojętnie.


Zapraszam do kontaktu telefonicznego oraz obejrzenia samochodu na żywo. Zdjęcia nie oddają w pełni jego wyglądu i charakteru.

 

31 maja 2026 14:51

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Ford

Model pojazdu

Mustang

Wersja

5.0 Ti-VCT V8 GT

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

4

Rok produkcji

2020

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

169900

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

Wyposażenie

Apple CarPlay

Android Auto

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

Ekran dotykowy

Dostęp do internetu

Informacje o sprzedającym

Paweł

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2025

Kontakt bezpośredni