Witam serdecznie fanów amerykańskiej motoryzacji w muskularnym wydaniu.

Jest to mój pierwszy muscle car jaki sobie wymarzyłem, sam sprowadziłem i spełniłem swoje marzenie. Nie chciałem VI-tej generacji choć były w podobnych cenach bo właśnie ta czyli V-ta to dla mnie ostatnia surowa, kultowa i najbardziej amerykańska wersja mustanga. Miał być to mój daily car czyli auto do codziennego użytku więc założyłem mu instalację gazową. Wiem, różne są opinie ale stwierdziłem, że do V6 to nie tak wielka profanacja i nie żałuję. Instalacja BRC wspaniale się zgrała z motorem i nie ma z nią żadnych problemów. Jako, że czasem wyskakuje check engine (jak to zwykle bywa przy gazie) sprawdziłem to dokładnie - wiadomo sonda lambda czasem szwankuje ale wyszło też że łańcuch rozrządu jest już wyciągnięty i napinacze. Zrobiłem wymianę kompletną rozrządu i teraz jestem pewien, że przejedzie następne 250tysięcy bez zająknięcia tylko trzeba wymieniać olej co 10k i lać taki jak napisane na korku - cała filozofia tej prostej amerykańskiej motoryzacji.

Nie mogłem wytrzymać z założonym kagańcem przy 180 więc zmieniłem wał na jednoczęściowy (nowiutki) i zdjąłem ogranicznik prędkości. Od razu też zrobiłem mu małą "optymalizację osiągów" (taką jaką można zrobić w wolnossaku), dołożyłem dolot, wymieniłem wydech i ma teraz ok 340KM i V-max 240km/h

Jest to wersja Premium z bogatym wyposażeniem: przede wszystkim Szpera - można się pouczyć driftu, skórzana tapicerka, elektrycznie regulowany fotel kierowcy, podgrzewane fotele, klimatyzacja dwustrefowa, tempomat, system nagłośnienia "shaker", Bluetooth, radio, elektryczne szyby i lusterka, wielofunkcyjna kierownica (na nowo) obszyta skórą, ABS, ESP, kontrola trakcji, czujnik ciśnienia w oponach, pełny pakiet poduszek powietrznych. Mam do niego również opony zimowe marki Goodyear - mają dwa sezony. Teraz jest na bardzo fajnych letnich michelinach.

Średnie spalanie ok 13l: miasto 13,8l/100 km, trasa 9,5l/100 km (chyba, że autobana i 160km/h na tempomacie - wtedy też 14l) ale ważne, że błękitnego paliwa a nie okrutnie drogiej teraz wachy.
Samochód gotowy do jazdy, idealny dla fana lub fanki amerykańskiej motoryzacji.

Zrobiłem nim ponad 40.000 km - byłem nim dwa razy w górach na nartach (w dwie osoby, dzięki rozkładanym fotelom z tyłu nie było problemu, żeby się zapakować), z córą na koncertach w Berlinie i Krakowie, jechałem nim do ślubu a resztę zrobiłem po prostu jeżdżąc nim do pracy i ogólnie. Powiem Wam, że każdy kilometr to czysty fan a auto na żywo wygląda obłędnie.

Sprzedaję prywatnie na umowę kupna - sprzedaży. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną, a tu gdzie mieszkamy – na Kaszubach jest gdzie pojeździć ; )) Jako, że zająłem się hobbystycznie sprowadzaniem fur ze stanów (moja strona będzie to: furyzestanow.pl ale jeszcze strona w robocie) to mam parę muscle carów - dwa chellengery i mojego kochanego mustanga więc dwie z nich muszę sprzedać. W sumie mustang mógłby zostać bo to moje najbardziej oszczędne auto hehehe ale zobaczymy co los pokaże. Jeden z nich który zostanie na razie zostanie ze mną (no bo muszę jeździć furą, która ma widlasty motor - szkoda życia żeby nie :))