Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 1
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 2
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 3
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 4
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 5
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 6
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 7
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 8
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 9
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 10
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 11
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 12
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 13
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 14
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 15
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 16
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 17
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 18
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 19
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 20
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 21
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 22
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 23
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 24
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 25
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 26
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 27
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 28
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 29
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 30
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 31
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 32
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 33
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 34
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 35
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 36
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 37
Zdjęcie 1 z 38

1/38

Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 1
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 2
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 3
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 4
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 5
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 6
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 7
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 8
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 9
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 10
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 11
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 12
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 13
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 14
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 15
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 16
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 17
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 18
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 19
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 20
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 21
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 22
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 23
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 24
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 25
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 26
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 27
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 28
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 29
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 30
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 31
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 32
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 33
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 34
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 35
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 36
Ford Mustang 2.3 EcoBoost - 37
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

19 900 km

Przebieg

Benzyna

Rodzaj paliwa

Automatyczna

Skrzynia biegów

Coupe

Typ nadwozia

2 300 cm3

Pojemność skokowa

317 KM

Moc

Opis

Nie jest to zwykły Mustang 2.3 EcoBoost.


Prezentowany egzemplarz to High Performance Package (HPP) – wyjątkowa, zdecydowanie bardziej sportowa odmiana Mustanga 2.3 EcoBoost, stworzona dla osób oczekujących osiągów, charakteru i ponadprzeciętnego wyposażenia.


Pod maską pracuje 2.3 EcoBoost HPP o mocy 330 KM. W porównaniu ze standardowym 2.3 EcoBoost wersja HPP otrzymała m.in. większe, wydajniejsze turbo, większy intercooler oraz szereg zmian układu napędowego i chłodzenia, dzięki czemu silnik może pracować przy wyższych obciążeniach. To fabrycznie opracowana konfiguracja, a nie zwykły EcoBoost z podniesioną mocą.


NAJWAŻNIEJSZE ATUTY


• 2.3 EcoBoost High Performance Package – 330 KM

• Fabryczny High Performance Package (HPP)

• Ulepszone turbo i większy intercooler względem standardowego 2.3 EcoBoost

• Magnetic Ride Control – magnetyczne zawieszenie

• Czujniki martwego pola

• Wirtualne zegary / cyfrowy zestaw wskaźników

• Podgrzewane i wentylowane fotele

• Podgrzewana kierownica

• Najwyższa dostępna wersja systemu nagłośnienia

• Bardzo bogata konfiguracja wyposażenia

• Przebieg zaledwie około 20 000 km

• Powłoka ceramiczna + wosk zabezpieczający – trwałość do 3 lat

• Sterowany wydech z poziomu kierownicy oraz powiązany z trybami jazdy


DLACZEGO HPP?


High Performance Package to nie tylko oznaczenie. To kompleksowo przygotowana przez Forda wersja, która względem standardowego 2.3 EcoBoost otrzymała m.in. wydajniejszą turbosprężarkę, większy intercooler oraz zmiany w układzie chłodzenia i napędowym.


Efekt to 330 KM, lepsza reakcja na gaz i zdecydowanie bardziej sportowy charakter samochodu. HPP stanowi fabryczną, mocniejszą konfigurację 2.3 EcoBoost – bez ingerencji w silnik poprzez późniejsze modyfikacje.


STAN / HISTORIA


Samochód prezentuje się perfekcyjnie wizualnie oraz wzorowo technicznie. Niski przebieg około 20 tys. km dodatkowo wyróżnia go na tle większości dostępnych na rynku Mustangów.


Lakier został profesjonalnie zabezpieczony powłoką ceramiczną oraz woskiem, oba zabezpieczenia z deklarowaną trwałością do 3 lat, co pozwala utrzymać świetny wygląd i odpowiednią ochronę lakieru.


To egzemplarz dla osoby, która nie szuka „najtańszego Mustanga 2.3”, tylko konkretnej, mocnej i topowo wyposażonej konfiguracji HPP.


Mustang HPP – 330 KM. Fabryczne osiągi, wyjątkowa konfiguracja i wyposażenie klasy premium.


Zapraszam do obejrzenia samochodu na żywo i jazdy próbnej.

 

13 sierpnia 2026 11:42

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Ford

Model pojazdu

Mustang

Wersja

2.3 EcoBoost

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

3

Liczba miejsc

4

Rok produkcji

2020

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

109000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Apple CarPlay

Android Auto

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

System nawigacji satelitarnej

System nagłośnienia

Ekran dotykowy

Informacje o sprzedającym

Szymon

  • Osoba prywatna

  • Bardzo sprawnie odpowiada

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2021

Kontakt bezpośredni

Znajdź nas

  • Facebook

  • Instagram

  • YouTube

  • TikTok

Usługi i narzędzia

  • Umowa kupna sprzedaży

  • Ile jest wart Twój samochód?

Partnerzy

Powered by OTOMOTO

  • Otomoto Lease logo
  • Motopedia.otomoto.pl

Nasze aplikacje w twoim telefonie

    Google Play StoreApp Store