Za oferty zamiany dziękuję. Nie jestem zainteresowany.

Prawdziwy amerykański muscle car z legendarnym V8 Coyote 5.0 450 koni, 10-biegowy automat i dźwięk, który wywołuje gęsią skórkę za każdym razem, gdy wciśniesz gaz. To pierwsze auto, które miałem tak długo. Ciągle daje radość z jazdy. A teraz do rzeczy:

Stan i historia:

• Przebieg tylko 56 100 km, udokumentowany przy przeglądach i w serwisie. Może trochę urosnąć, bo ciągle czasem z auta korzystam. Dalej go kocham ;)
• Serwisowane wyłącznie w ASO Ford oraz w specjalistycznym zakładzie Amerykański Garaż. Rachunki na wszystkie serwisy.
• W grudniu 2025 wykonany duży przegląd serwisowy:

- wymiana oleju silnikowego (nie byle co, Liqui Moly 5W30)

- wymiana oleju w skrzyni A10

- wymiana oleju w dyferencjale

- wymiana płynu hamulcowego

- nowe świece

- nowe filtry

• Nowe tylne zaciski hamulcowe, akumulator zmieniony jakiś rok temu
• Nowe, tegoroczne opony letnie premium (po prawie 6 latach czas było zmienić, bo już guma stwardniała
• W zestawie opony zimowe premium po 2 sezonach, prawie nie zużyte

Auto sprowadzone z USA z przebiegiem ciut ponad 1000 mil. Auto miało lekko uszkodzony przód przy imporcie (praktycznie tylko zderzak). Później jeszcze miało jedną kolizję (wymuszono na mnie pierwszeństwo ) i uszkodzona została prawa strona – zdjęcia na życzenie, film też gdzieś mam z kamerki w aucie z tego zdarzenia. Struktura nośna samochodu nie została naruszona, tylko drzwi i błotniki. Uszkodzenia te zostały profesjonalnie naprawione w ASO Forda i na oryginalnych częściach Forda. Żadnego szpachlowania, uszkodzone - wymienione. Rok temu został uszkodzony przez nieznanego sprawcę na parkingu, ale uszkodzenia znów ograniczyły się tylko do zderzaka i okolic (atrapa, halogen itp., nic blacharskiego). I znów naprawiony w ASO.

W aucie zostały wymienione zegary na wersję z kolorowym ekranem. Jeden z trzech centralnych nawiewów zamieniony na ładowarkę indukcyjną z chłodzeniem i uchwytem magnetycznym - patrz zdjęcia.

Auto jest gotowe do jazdy – po dużym serwisie, na nowych oponach i z zadbanym układem hamulcowym, niemniej jeszcze parę rzeczy można by poprawić. Idealne zarówno do codziennej jazdy, jak i weekendowych wyjazdów, podczas których chcesz poczuć prawdziwy charakter V8.

Chętnych zapraszam na oględziny. Gwarantuję, że po usłyszeniu tego silnika będziesz wiedzieć, że to jest to, czego szukasz.

Jeśli chcesz sprawdzić stan samochodu w autoryzowanym lub zaprzyjaźnionym serwisie - nie ma problemu.