Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 1
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 2
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 3
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 4
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 5
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 6
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 7
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 8
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 9
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 10
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 11
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 12
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 13
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 14
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 15
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 16
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 17
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 18
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 19
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 20
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 21
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 22
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 23
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 24
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 25
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 26
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 27
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 28
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 29
Zdjęcie 1 z 30

1/30

Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 1
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 2
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 3
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 4
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 5
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 6
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 7
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 8
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 9
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 10
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 11
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 12
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 13
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 14
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 15
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 16
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 17
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 18
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 19
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 20
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 21
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 22
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 23
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 24
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 25
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 26
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 27
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 28
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT - 29
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

79 000 km

Przebieg

Benzyna

Rodzaj paliwa

Automatyczna

Skrzynia biegów

Kompakt

Typ nadwozia

999 cm3

Pojemność skokowa

125 KM

Moc

Informacje wygenerowane przez AI odnoszą się ogólnie do Ford Puma Benzyna 2019-2026, a nie do tego konkretnego ogłoszenia. Mogą zawierać niedokładności.

  • Miejski charakter: Ford pozycjonuje Pumę jako małego SUV-a do miasta, ale z kabiną i bagażnikiem wystarczającymi także na krótsze rodzinne wyjazdy.

Czy jest to pomocne?

Opis

Ford Puma 1.0 benzyna o mocy 125KM z automatyczną skrzynią biegów w bardzo dobrze wyposażonej wersji Titanium X w pięknym szarym lakierze.


Samochód został zakupiony w salonie w Polsce i zarejestrowany w lipcu 2022 roku, regularnie serwisowany w ASO Ford. Bezwypadkowy, na całym samochodzie oryginalny lakier.


Stan samochodu bardzo dobry, rzeczywisty stan został dokładnie przedstawiony na załączonych zdjęciach. Samochód pięknie się prezentuje, w pełni sprawny technicznie, gotowy do jazdy.


Świeżo po serwisie, założone nowe tarcze hamulcowe oraz klocki hamulcowe.


Puma w bardzo bogatej wersji wyposażenia, z ciekawych dodatków posiada:

- automatyczna skrzynia biegów,

- tryby jazdy,

- tapicerka pół-skóra,

- felgi dwukolorowe 18 cali,

- duży system multimedialny z Apple Carplay/Android Auto,

- wbudowana nawigacja,

- tempomat,

- lampy LED,

- kamera cofania,

- czujniki parkowania przód + tył,

- nagłośnienie B&O,

- ładowarka indukcyjna,

- przyciemnione tylne szyby,

i wiele więcej...


Na samochód wystawiam fakturę VAT 23%. Podana cena to kwota brutto.

Cena brutto - 69 900zł

Cena netto - 56 829zł

Kupujący zwolniony z opłaty skarbowej 2%.


Zapraszam do kontaktu

 

8 września 2026 18:56

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Ford

Model pojazdu

Puma

Wersja

1.0 EcoBoost mHEV Titanium X DCT

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2022

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

14/14 zweryfikowanych pól

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

69900

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Apple CarPlay

Android Auto

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

Ładowanie bezprzewodowe urządzeń

System nawigacji satelitarnej

System nagłośnienia

Ekran dotykowy

Dostęp do internetu

Informacje o sprzedającym

Jarek

  • Osoba prywatna

  • Bardzo sprawnie odpowiada

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2013

Kontakt bezpośredni

Znajdź nas

  • Facebook

  • Instagram

  • YouTube

  • TikTok

Powered by OTOMOTO

  • Otomoto Lease logo
  • Motopedia.otomoto.pl

Nasze aplikacje w twoim telefonie

    Google Play StoreApp Store