Sprzedam Forda Rangera z 2024 roku w wersji Lariat. Jest to najwyższa wersja wyposażenia zwykłego Rangera na rynek amerykański, oczywiście pomijając Raptora. Auto sprowadziłem z USA dla siebie przy przebiegu około 8 tys. km, obecnie ma około 14 tys. km. Od początku zależało mi na wersji amerykańskiej, bo trochę różni się od Rangerów spotykanych u nas i ma kilka fajnych rzeczy, których w europejskiej wersji praktycznie się nie widuje.

Jedną z nich są obrysówki, które moim zdaniem bardzo pasują do tego samochodu i mocno podkreślają jego amerykański charakter. Przy naprawie zależało mi właśnie na tym, żeby ich nie usuwać i żeby auto po wszystkim nadal wyglądało jak wersja USA. Fajnym dodatkiem jest też elektrycznie otwierane okienko w tylnej szybie kabiny. Bardzo lubię również zdalne odpalanie – samochód można uruchomić zarówno z kluczyka, jak i przez aplikację FordPass w telefonie. Zimą jest to naprawdę świetna rzecz, bo można odpalić auto jeszcze z domu i wsiąść do nagrzanego wnętrza, a latem wcześniej je schłodzić.

Pod maską jest benzynowy 2.3 EcoBoost 270 KM z 10-biegowym automatem. Jest to silnik z rodziny znanej również z Mustanga i Bronco. Auto nie jest hybrydą - to normalna benzyna z turbo, bez dużego akumulatora trakcyjnego i całego układu hybrydowego. Dla mnie akurat jest to zaleta tej wersji. Napęd standardowo pracuje w trybie 2H na tylną oś, natomiast można przełączyć go na 4H, a w trudniejszym terenie jest również 4L z reduktorem.

Lariat jest bardzo dobrze wyposażony. Jest m.in. duży ekran multimedialny, cyfrowe zegary, nagłośnienie B&O, skórzana tapicerka, elektryczne i podgrzewane fotele, pamięć fotela kierowcy, podgrzewana kierownica, kamera 360°, aktywny tempomat, czujniki parkowania, bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto oraz ładowanie indukcyjne. Auto ma też Sport Appearance Package i na żywo naprawdę robi dobre wrażenie.

Samochód był sprowadzony po kolizji. Uszkodzona była głównie przednia część, dodatkowo auto było lekko uderzone z tyłu. Nie mam zamiaru niczego ukrywać – po numerze VIN można bez problemu znaleźć zdjęcia z aukcji w USA i zobaczyć dokładnie, jak samochód wyglądał przed naprawą. Robiłem go z myślą o sobie, dlatego zależało mi nie tylko na naprawie, ale też na zachowaniu tego, co wyróżnia wersję amerykańską.

Moim zdaniem jest to ciekawa propozycja dla kogoś, kto szuka Rangera trochę innego niż większość aut dostępnych na naszym rynku – benzynowego, dobrze wyposażonego, z małym przebiegiem i w amerykańskiej specyfikacji.

Auto sprzedaję na fakturę VAT 23%. Zapraszam do kontaktu i obejrzenia auta na żywo.