Ford S-Max - 1
Ford S-Max - 2
Ford S-Max - 3
Ford S-Max - 4
Ford S-Max - 5
Ford S-Max - 6
Ford S-Max - 7
Ford S-Max - 8
Ford S-Max - 9
Ford S-Max - 10
Ford S-Max - 11
Ford S-Max - 12
Ford S-Max - 13
Ford S-Max - 14
Ford S-Max - 15
Ford S-Max - 16
Ford S-Max - 17
Ford S-Max - 18
Ford S-Max - 19
Ford S-Max - 20
Ford S-Max - 21
Ford S-Max - 22
Ford S-Max - 23
Ford S-Max - 24
Ford S-Max - 25
Ford S-Max - 26
Ford S-Max - 27
Ford S-Max - 28
Ford S-Max - 29
Ford S-Max - 30
Ford S-Max - 31
Ford S-Max - 32
Ford S-Max - 33
Ford S-Max - 34
Ford S-Max - 35
Ford S-Max - 36
Zdjęcie 1 z 37

1/37

Ford S-Max - 1
Ford S-Max - 2
Ford S-Max - 3
Ford S-Max - 4
Ford S-Max - 5
Ford S-Max - 6
Ford S-Max - 7
Ford S-Max - 8
Ford S-Max - 9
Ford S-Max - 10
Ford S-Max - 11
Ford S-Max - 12
Ford S-Max - 13
Ford S-Max - 14
Ford S-Max - 15
Ford S-Max - 16
Ford S-Max - 17
Ford S-Max - 18
Ford S-Max - 19
Ford S-Max - 20
Ford S-Max - 21
Ford S-Max - 22
Ford S-Max - 23
Ford S-Max - 24
Ford S-Max - 25
Ford S-Max - 26
Ford S-Max - 27
Ford S-Max - 28
Ford S-Max - 29
Ford S-Max - 30
Ford S-Max - 31
Ford S-Max - 32
Ford S-Max - 33
Ford S-Max - 34
Ford S-Max - 35
Ford S-Max - 36
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

170 560 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Minivan

Pojemność skokowa

1 999 cm3

Moc

145 KM

Opis

Na sprzedaż wyjątkowo zadbany, rodzinny Ford S-MAX z 2009 roku w bardzo bogatej wersji wyposażenia. Pod maską znajduje się ceniony silnik benzynowy 2.0 Duratec HE o mocy 145 KM połączony z manualną skrzynią biegów.


O silniku (konstrukcja Mazdy):

Ta jednostka napędowa to jeden z największych atutów tego egzemplarza. Silnik został zaprojektowany przez inżynierów Mazdy (wersja LF/MZR) i słynie z trwałości oraz prostej konstrukcji. To wolnossąca jednostka, bez turbosprężarki, która jest tania w utrzymaniu, nie posiada koła dwumasowego i dobrze znosi codzienną eksploatację. W razie potrzeby bez problemu współpracuje również z instalacją LPG.


Informacja o rozrządzie:

Silnik wyposażony jest w bezobsługowy łańcuch rozrządu. W tych jednostkach fabryczny łańcuch bez problemu wytrzymuje 250–300 tys. km. Przy obecnym przebiegu 170 tys. km jest on w bardzo dobrej kondycji – silnik pracuje cicho, równo, nie generuje żadnych metalicznych dźwięków ani szumów przy rozruchu na zimno. Nowy właściciel ma całkowicie z głowy temat drogich wymian paska rozrządu.


Komfort jazdy:

Założona została nowa poduszka silnika, dzięki czemu auto nie wykazuje żadnych wibracji. Samochód świetnie się prowadzi i bardzo przyjemnie płynie po drodze. Duży wpływ na komfort mają trzy tryby jazdy: Comfort, Normal oraz Sport. W trybie Comfort zawieszenie pracuje miękko i wygodnie, idealnie na codzienną jazdę i dłuższe trasy. Tryb Normal zapewnia dobry kompromis między komfortem a pewnym prowadzeniem, natomiast Sport usztywnia auto i sprawia, że lepiej trzyma się drogi.


Stan techniczny i ostatnie inwestycje:

Samochód jest w bardzo dobrym stanie, zadbany przez cały okres użytkowania. W ostatnim czasie zostały wykonane następujące prace serwisowe:


- założone nowe tarcze i klocki hamulcowe z przodu i z tyłu,

- wymieniony komplet świec zapłonowych,

- profilaktycznie wymieniona jedna cewka,

-założona nowa, oryginalna poduszka silnika

- wymieniony filtr powietrza,

- wyczyszczona przepustnica z nagaru,

- założony nowy akumulator po ostatniej zimie.


Auto nie posiada śladów rdzy.


Ciekawostka zimowa:

Auto wyposażone jest w fabryczne/dedykowane złącze 3-pinowe w przednim zderzaku (po lewej stronie), służące do postojowego podgrzewania silnika/wnętrza w zimie (tzw. ogrzewanie postojowe DEFA/skandynawskie). Idealna sprawa na mroźne dni – chroni silnik, utrzymuje akumulator w dobrej kondycji i zapewnia ciepło od startu.

Brak kabla zasilającego w zestawie, można go bez problemu dokupić.


Wersja Individual:

Wnętrze auta utrzymane jest w wersji Individual, co potwierdzają fabryczne oznaczenia na skórzanej tapicerce i progach. To bardzo bogato wykończona i rzadziej spotykana wersja z charakterystycznym wnętrzem.


Pewny, w 100% udokumentowany przebieg (170 560 km):

Historia pojazdu jest w pełni przejrzysta. Samochód pochodzi z rynku francuskiego – wszystkie poniższe serwisy były robione regularnie i na czas. Potwierdzają to wpisy w oryginalnej książce oraz oficjalny francuski odpowiednik systemu CEPiK (HistoVec), co gwarantuje autentyczność przebiegu. Auto zostało sprowadzone z Francji i od początku tego roku użytkowane jest w Polsce.


Wpisy w książce serwisowej:

10/10/2011 – 15 800 km

10/12/2012 – 32 727 km

11/06/2014 – 50 639 km

17/12/2016 – 86 588 km

16/11/2019 – 126 886 km

08/07/2022 – 150 700 km

06/07/2024 – 165 000 km


Historia z oficjalnych przeglądów technicznych:

28/03/2013 – 37 218 km

30/03/2015 – 60 049 km

21/04/2017 – 90 636 km

02/04/2019 – 118 344 km

30/03/2021 – 139 239 km

20/05/2021 – 140 325 km

06/03/2023 – 157 162 km


Wyposażenie:

- wersja 7-miejscowa,

-klimatyzacja automatyczna dwustrefowa,

-aktywny tempomat z radarem,

-skórzana tapicerka,

-reflektory ksenonowe ze spryskiwaczami,

-podgrzewana przednia szyba,

-panoramiczny / szklany dach z roletami,

-elektrycznie ustawiane fotele przednie,

-fotel kierowcy z pamięcią ustawień i podgrzewaniem,

-elektryczny hamulec ręczny,

-wspomaganie ruszania pod górkę,

-czujniki parkowania przód i tył,

-radio SONY ze zmieniarką CD,

-ABS, ESP, komplet poduszek powietrznych,

-2 komplety oryginalnych kluczyków.


Auto posiada oryginalną instalację pod hak holowniczy. Brakuje jedynie samej końcówki / kuli holowniczej.


Auto posiada ważny przegląd techniczny (do 14.04.2027) oraz ubezpieczenie OC. Jest gotowe do dalszej eksploatacji.


Samochód do obejrzenia w okolicach Turku, woj. wielkopolskie.

Zapraszam do kontaktu telefonicznego i na jazdę próbną:

 

13 czerwca 2026 15:40

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Ford

Model pojazdu

S-Max

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

7

Rok produkcji

2009

Generacja

I (2006-2015)

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

23500

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Interfejs Bluetooth

Radio

System nagłośnienia

Sterowanie funkcjami pojazdu za pomocą głosu

Informacje o sprzedającym

Karol

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2014

Kontakt bezpośredni