Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 1
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 2
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 3
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 4
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 5
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 6
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 7
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 8
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 9
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 10
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 11
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 12
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 13
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 14
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 15
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 16
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 17
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 18
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 19
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 20
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 21
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 22
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 23
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 24
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 25
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 26
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 27
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 28
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 29
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 30
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 31
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 32
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 33
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 34
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 35
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 36
Zdjęcie 1 z 37

1/37

Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 1
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 2
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 3
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 4
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 5
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 6
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 7
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 8
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 9
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 10
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 11
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 12
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 13
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 14
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 15
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 16
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 17
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 18
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 19
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 20
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 21
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 22
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 23
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 24
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 25
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 26
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 27
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 28
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 29
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 30
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 31
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 32
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 33
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 34
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 35
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium PowerShift - 36
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

222 987 km

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Minivan

Pojemność skokowa

1 997 cm3

Moc

180 KM

Opis

Na sprzedaż prywatny, rodzinny Ford S-Max w sportowej wersji Titanium. Auto idealnie łączy ogromną przestrzeń vana z dynamicznym wyglądem i świetnymi właściwościami jezdnymi.

Samochód jest w ciągłej eksploatacji, w pełni sprawny technicznie i garażowany. Sprzedaż bezpośrednio od właściciela (auto użytkowane przez kobietę).


📋 Dane identyfikacyjne pojazdu:


VIN : WF0JXXWPCJHM82365

Data pierwszej rejestracji: 04.05.2017 r.

Data pierwszej rejestracji w kraju: 27.03.2020 r.

Przegląd techniczny ważny do: 12.09.2026 r.

Cena: 54 900 PLN (do rozsądnej negocjacji)


🚗 Historia, Przebieg i Użytkowanie:


Aktualny przebieg: 222 978 km (w pełni autentyczny, do weryfikacji w CEPIK).

Pochodzenie:

Pierwsze 3 lata w zagranicznej sieci flotowej (regularny serwis ASO na zachodzie Europy). Od marca 2020 r. w rękach prywatnych w Polsce.W moich rękach: Od 14.01.2023 r. (zakupiony z przebiegiem 212 tys. km – przez ponad 3 lata przejechał u mnie bezawaryjnie 11 tys. km jako prywatne auto rodzinne). Jestem 2. właścicielem w kraju.

Użytkowanie:

Samochód w kraju użytkowany prywatnie tylko przez jedną osobę (kobietę). W aucie nigdy nie było palone, wnętrze jest czyste, pachnące i zadbane, a wszystkie kwestie techniczne oraz serwisowe były pilnowane z pedantyczną regularnością.

Dokumentacja:

Komplet faktur za naprawy, książka serwisowa, karta pojazdu oraz 2 oryginalne kluczyki.


🛠️ Serwis i Stan Techniczny:


Samochód nie wymaga żadnego wkładu mechanicznego. Wszystkie wymiany robione na czas:

03.03.2026 r. – Ostatni coroczny, pełny serwis: wymiana oleju silnikowego oraz absolutnie wszystkich filtrów (oleju, paliwa, kabinowego oraz powietrza). Auto jest świeżo przygotowane do dalszej jazdy, filtry są całkowicie nowe, tegoroczne.

28.08.2025 r. – Nowy akumulator.

12.04.2024 r. – Profesjonalne czyszczenie filtra DPF oraz wymiana klocków hamulcowych (przód i tył).

21.02.2023 r. – Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów PowerShift. Jest to skrzynia II generacji (z mokrymi sprzęgłami) – działa perfekcyjnie i płynnie, olej wymieniony profilaktycznie zaraz po moim zakupie.

Styczeń 2023 r. – Duży przegląd startowy w Autoryzowanym Serwisie Forda „Bemo Motors” w Warszawie.

Naprawy bieżące:

Wymieniono również typowe dla tego silnika elementy, które lubią sprawiać problemy – nowa rura intercoolera oraz nowy czujnik sterowania turbiny N75. Silnik ma pełną moc, nie wpada w tryby awaryjne, na desce nie ma żadnych błędów.

Inne naprawy eksploatacyjne:

W samochodzie na bieżąco wymieniane były wszystkie inne elementy eksploatacyjne, które wymagały uwagi. Auto było robione "dla siebie", bez oszczędzania na częściach. Posiadam pełną teczkę faktur do wglądu dla kupującego podczas oględzin.


✨ Bogate Wyposażenie Premium (Wersja ST-Line)Komfort:


Skórzana tapicerka, fotele przednie wentylowane, podgrzewane oraz z funkcją masażu.

Dla dzieci: 3 niezależne złącza ISOFIX w drugim rzędzie, fabryczne rolety przeciwsłoneczne w tylnych szybach, lusterko do podglądu dzieci w podsufitce, stoliczki w oparciach foteli, elektryczna blokada tylnych drzwi od środka (zabezpieczenie przed dziećmi).

Multimedia i technologia: System SYNC 3, dach panoramiczny z elektryczną roletą, gniazdo 230V w tylnej części (wbudowana przetwornica 150W – wchodzą standardowe polskie wtyczki) oraz dodatkowe gniazdo 12V w tylnej części nadwozia.

Asystenci jazdy: Aktywny asystent parkowania, kamera cofania, czujniki parkowania (przód i tył), system bezkluczykowy (Keyless Go i Keyless Entry – otwieranie i zamykanie dotknięciem klamki), system Start/Stop.Zimą: Podgrzewana przednia i tylna szyba oraz lusterka boczne.

🛞 Dwa Komplety Kół w Cenie!

Letnie (obecnie na aucie): Czarne 17-calowe felgi RC DESIGN (zakupione w 2024 r.) z czujnikami TPMS oraz oponami Continental UltraContact z 2024 roku (stan bdb).Drugi komplet: Oryginalne, sportowe 18-calowe felgi Ford z czujnikami ciśnienia i założonymi na nie oponami Fulda (rok produkcji 2020).Do auta dorzucam dwa komplety dywaników (welurowe oraz gumowe na zimę). Na szybach bocznych są już zamontowane stylowe owiewki.


🔍 Stan Wizualny i Lakierniczy:


Samochód posiada originalny, fabryczny lakier na całej powierzchni (zapraszam z miernikiem). Z racji przebiegu autostradowego oraz codziennego użytkowania przez rodzinę, auto posiada naturalne, drobne mankamenty estetyczne:

Maska: drobne odpryski od kamyczków (standard przy tym przebiegu i czarnym lakierze).

Zderzaki: pęknięty plastik przedniego zderzaka od spodu (niewidoczne podczas codziennego stania na parkingu) oraz drobne otarcia parkingowe.

Próg: niewielkie wgniecenie eksploatacyjne przy prawym przednim kole.

Drzwi: na rancie/łączeniu tylnych drzwi pasażera pojawił się mały pasek powierzchniowej rdzy (około 5 cm długości, do prostej poprawki zaprawkowej).

Żadna z tych rzeczy w najmniejszym stopniu nie wpływa na komfort ani bezpieczeństwo jazdy.

Auto jest w 100% sprawne mechanicznie, a cena została odpowiednio obniżona, aby nowy właściciel mógł (według własnego uznania) dokonać tych drobnych poprawek kosmetycznych.

Wszystkie mankamenty zostały rzetelnie pokazane na ostatnich zdjęciach w galerii.


📍 Oględziny i Kontakt:


Zapraszam do kontaktu i na oględziny w okolicach Nowego Dworu Mazowieckiego (wyłącznie w soboty i niedziele).

Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej na koszt kupującego.

 

10 czerwca 2026 23:05

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Ford

Model pojazdu

S-Max

Wersja

2.0 TDCi Titanium PowerShift

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

7

Rok produkcji

2017

Generacja

II (2015-)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

14/14 zweryfikowanych pól

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

54900

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Apple CarPlay

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

System nawigacji satelitarnej

System nagłośnienia

Ekran dotykowy

Informacje o sprzedającym

Malwina

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2022

Kontakt bezpośredni