Sprzedam nasz rodzinowóz, czyli Ford S-max mk II.

• PODSTAWOWE DANE

- rok produkcji 2016,

- salon Polska,

- silnik 2.0 TDCi 180 KM, 400 Nm,

- przebieg ok. 152 000 km. Może delikatnie wzrosnąć, ponieważ auto jest cały czas w użytku.

- wersja wyposażenia Titanium,

- napęd 4x4 (AWD). Bardzo mało jest egzemplarzy w wersji 4x4, a na śniegu i mokrym taki napęd naprawdę robi robotę. Oczywiście to nie terenówka do upalania w błocie. :)

- wersja siedmiomiejscowa z trzecim rzędem chowanym w podłogę. Nieraz ten trzeci rząd ratował sytuację.

- ubezpieczenie do września 2026

- badanie techniczne do 16 lipca 2026, będzie oczywiście wykonane nowe.

• HISTORIA WŁAŚCICIELI

- 2016-2017: samochód jeździł jako demówka w krakowskim salonie Forda,

- maj 2017: wzięty na firmę w leasing przez poprzedniego właściciela,

- luty 2021: samochód wykupiony z leasingu przez tego samego właściciela,

- wrzesień 2021: Ford został kupiony przez nas przy przebiegu 79 000 km i do dziś jest z nami.

• HISTORIA SERWISOWA

S-max od początku był regularnie serwisowany i naprawiany. Na początku w krakowskim ASO Forda, potem niezależnie. Przez nas serwisowany w jednym z najlepszych niezależnych serwisów Forda, czyli w warszawskim ABSCAR, ul. Powałów 17. U nich jest do zweryfikowania cała historia serwisowa od zakupu przez nas. W domu mam cały segregator z pełną historią serwisową do przekazania następnemu właścicielowi.

Poniżej serwisy i naprawy wykonane w czasie naszej eksploatacji S-maxa:

- olej był wymieniany regularnie co 10-12 tysięcy kilometrów.

- olej w skrzyni wymieniany regularnie co 60 000 km. Jest to ogromnie ważne dla żywotności fordowskiego PowerShifta,

- wrzesień 2022: przegląd olejowy rozszerzony, naprawa luzów zawieszenia,

- czerwiec 2023: serwis olejowy, wymiana chłodnicy wody,

- maj 2024: serwis olejowy, wymiana rozrządu, uszczelnienie nasady pompy wtryskowej, wymiana poduszki silnika,

- wrzesień 2024: wymiana zaworu EGR,

- sierpień 2024: wymiana oleju w skrzyni,

- styczeń 2025: akcja serwisowa Forda (poduszka powietrzna, przewody hamulcowe, śruby tylnych łączników),

- luty 2025: serwis olejowy rozszerzony, wymiana klocków tył

- czerwiec 2025: wymiana silniczka regulacji żaluzji chłodnicy,

- lipiec 2025: wymiana przedniej szyby w Autoglass z powodu pęknięcia od kamienia,

- wrzesień 2025: wymiana akumulatora,

- styczeń 2026: serwis olejowy, wymiana zaworu regulacji ciśnienia oleju,

- wiosna 2026: wymiana przednich opon z powodu dużego uszkodzenia jednej z nich,

- czerwiec 2026: wymieniony silniczek tylnej wycieraczki.

Wymiana chłodnicy, uszczelnienie pompy wtryskowej, zawór regulacji ciśnienia oleju to typowe usterki tego modelu. Z rodzaju tych, gdzie nie pytasz „czy”, a „kiedy” ona nastąpi. Tu masz je zrobione i spokojną głowę na długi czas.

System start-stop został software’owo na stałe dezaktywowany. Jeśli nowy nabywca będzie miał taką potrzebę, można go bez problemu włączyć z powrotem.

Ogólnie S-max był przeze mnie serwisowany z prostym przesłaniem: ten samochód wozi całą rodzinę i ma to robić sprawnie i bezpiecznie. Dlatego nie oszczędzałem na naprawach, co widać po rachunkach za serwisy. Następny serwis olejowy wypadałoby zrobić za około 5 000 km.

• HISTORIA BLACHARSKA

W marcu 2020 samochód miał szkodę blacharską. Poprzedniemu właścicielowi dostawczak podczas parkowania zrobił dziurę w prawym tylnym elemencie (patrz ostatnie zdjęcie). Element został wymieniony na nowy oryginalny w ASO Forda. Na wszystko są dokumenty, faktury i zdjęcia z napraw.

Na tylnym zderzaku jest małe pęknięcie po spotkaniu ze słupkiem parkingowym.

Poza tym autko ma typowe obicia i przycierki, których ciężko uniknąć w mieście.

• MANKAMENTY

Jak każdy używany samochód, S-max też ma swoje. Są to:

- zepsute otwieranie rolety dachu,

- dla tylnych opon to raczej ostatni sezon,

- padły czujniki TPMS.

• NEGOCJACJE CENOWE

Cena w ogłoszeniu jest wyjściowa i do negocjacji, ale… negocjacje cenowe są po oględzinach! Obejrzyj samochód, sprawdź go sam i potem negocjuj. Proszę, nie dzwoń i nie pytaj na dzień dobry za ile go sprzedam, bo to jest niepoważne.

Samochód jest do obejrzenia w 05-120 Legionowo.

Zapraszam do kontaktu, chętnie odpowiem na dodatkowe pytania.