Auto typowo robocze, jeżdżone jako brygadówka do wożenia ekipy. Nie jest to wypieszczony egzemplarz i nie będę tego udawał - opisuję dokładnie, co jest.

Dane:

- 9 miejsc, kategoria M1 (osobowy), homologacja fabryczna

- badanie techniczne ważne do 29.12.2026

- OC do 18.10.2026

- przebieg 380 360 km

- wnętrze robocze: welur, guma na podłodze, fotele bez rozdarć

Co jest do zrobienia, mówię wprost:

- Świeci kontrolka silnika, od jakichś 150 tysięcy kilometrów. W tym silniku to popularna sprawa, nic konkretnego nie oznacza i nie ma sensu w to wchodzić. Kontrolka serwisu świeci dlatego, że nie została skasowana po ostatnim przeglądzie.

- Przy 365 000 km był robiony serwis skrzyni biegów. Od tamtej pory na niskich biegach lekko szarpie. Problem się nie pogłębia, a ja nie chciałem więcej inwestować w dopieszczanie tego auta.

- Korozja tak jak widać na zdjęciach. Auto jest nią dotknięte, kto planuje wozić cięższe obciążenia, może sobie spokojnie wzmocnić.

- Przedni zderzak wgięty od uderzenia w hak drugiego auta przy hamowaniu. Poza zderzakiem nic się nie stało.

Zapraszam na jazdę próbną, można podstawić na dowolną diagnostykę. Kontakt telefoniczny.