Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 1
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 2
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 3
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 4
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 5
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 6
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 7
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 8
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 9
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 10
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 11
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 12
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 13
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 14
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 15
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 16
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 17
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 18
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 19
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 20
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 21
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 22
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 23
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 24
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 25
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 26
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 27
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 28
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 29
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 30
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 31
Zdjęcie 1 z 32

1/32

Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 1
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 2
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 3
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 4
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 5
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 6
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 7
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 8
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 9
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 10
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 11
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 12
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 13
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 14
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 15
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 16
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 17
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 18
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 19
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 20
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 21
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 22
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 23
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 24
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 25
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 26
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 27
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 28
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 29
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 30
Ford Transit Connect 230 L2 Trend PowerShift - 31
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

195 000 km

Przebieg

Diesel

Rodzaj paliwa

Automatyczna

Skrzynia biegów

Minivan

Typ nadwozia

1 498 cm3

Pojemność skokowa

120 KM

Moc

Informacje wygenerowane przez AI odnoszą się ogólnie do Ford Transit Connect Diesel 2015-2018, a nie do tego konkretnego ogłoszenia. Mogą zawierać niedokładności.

  • Praktyczny van: Ta generacja stawia na funkcjonalność: wygodna kabina, 2 długości nadwozia i łatwo dostępna przestrzeń ładunkowa ułatwiają codzienną pracę.
  • Duża ładowność: W zależności od wersji van oferuje ok. 2,9–3,6 m3 za przegrodą, więc łatwiej pogodzić kompaktowe wymiary z realną użytecznością.
  • Wygoda jazdy: Auto Świat chwali wygodne fotele i dobre tłumienie nierówności, więc ten model lepiej znosi codzienne kursy niż typowy surowy dostawczak.
Czy jest to pomocne?

Opis

Ford Transit Connect 1.5 TDCI.

Użytkowany od samego początku przez 1 właściciela.

Serwisowany do samego końca w autoryzowanym serwisie Forda.

Ostatni serwis wykonany przy przebiegu 191 tyś.km

Przy przebiegu 163 tys.km został wymieniony rozrząd.

Przy przebiegu 96 tys.km zostala wymieniona skrzynia biegów na nową rachunek na 7300€.

Bogata wersja wyposażenia.

2kpl.kluczyków

Klimatyzacja sprawna.

Stan wizualny Bardzo dobry.

Samochód czysty i zadbany.

Uszkodzona skrzynia biegów.

Silnik normalnie odpala.

Kompletna dokumentacja niemiecka.

 

24 września 2026 11:36

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Ford

Model pojazdu

Transit Connect

Wersja

230 L2 Trend PowerShift

Kolor

Niebieski

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2020

Generacja

II (2013-)

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

23800

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Apple CarPlay

Android Auto

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

Ładowanie bezprzewodowe urządzeń

System nawigacji satelitarnej

System nagłośnienia

Ekran dotykowy

Sterowanie funkcjami pojazdu za pomocą głosu

Dostęp do internetu

Informacje o sprzedającym

Łukasz

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2026

Kontakt bezpośredni

Znajdź nas

  • Facebook

  • Instagram

  • YouTube

  • TikTok

Powered by OTOMOTO

  • Otomoto Lease logo
  • Motopedia.otomoto.pl

Nasze aplikacje w twoim telefonie

    Google Play StoreApp Store